Pencemaran lingkungan tetap menjadi tantangan yang signifikan.
Pada akhir November dan awal Desember 2025, polusi udara di Hanoi, Kota Ho Chi Minh , dan provinsi-provinsi sekitarnya secara konsisten tetap berada pada tingkat yang buruk dan tidak sehat, dengan beberapa daerah mengalami tingkat yang sangat buruk, yang secara serius memengaruhi kesehatan masyarakat.
Di Ninh Binh (di stasiun pemantauan di Taman Nam Cao, Phu Ly, bekas provinsi Ha Nam), provinsi Hung Yen di stasiun pemantauan di pusat kebudayaan komune Tan Quang; kota Hai Phong (di bekas area Komite Rakyat Kota Hai Duong, jalan Tran Hung Dao 106), di stasiun pemantauan di bekas kompleks Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan , jalan Ly Chinh Thang 20 (Kota Ho Chi Minh)... indeks polusi udara (AQI) yang diukur di lokasi-lokasi ini secara konsisten buruk dan sangat buruk.
Menurut Dr. Hoang Duong Tung, Ketua Jaringan Udara Bersih Vietnam, polusi udara di daerah perkotaan secara umum dan Hanoi khususnya "sangat serius." Pada bulan November dan beberapa hari pertama bulan Desember, unit-unit khusus mencatat banyak hari dengan konsentrasi PM2.5 yang melebihi tingkat buruk dan sangat buruk.
Menurut Bapak Hoang Duong Tung, penyebab terbesar polusi udara di daerah perkotaan, termasuk Hanoi, adalah lalu lintas di lingkungan dalam kota dan jalan raya nasional, yang berasal dari asap knalpot mobil dan sepeda motor berbahan bakar bensin, debu jalanan, dan sebagian dari gesekan rem. Jutaan pipa knalpot sepeda motor mewakili jutaan sumber polusi mikroskopis.
"Sepeda motor tua berbahan bakar bensin dapat mengeluarkan CO2 dan partikel halus pada tingkat 10-20 kali lebih tinggi daripada mobil yang memenuhi standar Euro," kata Bapak Tung.
Selain itu, polusi udara juga berasal dari fasilitas industri, konstruksi, dan pertanian, termasuk pembakaran hasil sampingan pertanian, dan dari provinsi tetangga. Air limbah domestik (perkotaan dan pedesaan) tidak dikumpulkan dan diolah secara efektif, dan tingkat pengolahan air limbah di kawasan industri dan beberapa fasilitas produksi kecil, desa kerajinan, dan desa daur ulang sangat rendah, menyebabkan pencemaran sungai, danau, dan air tanah.
Menurut informasi dari Komite Partai Provinsi Hung Yen, saat ini terdapat empat lokasi yang mengalami polusi udara serius: desa produksi dan daur ulang plastik dan logam di dusun Dong Mai (dahulu komune Chi Dao); desa produksi dan daur ulang plastik di dusun Minh Khai (kota Nhu Quynh, dahulu distrik Van Lam); desa produksi dan daur ulang plastik di kawasan perumahan Phan Boi (kelurahan Di Su); dan desa produksi dan daur ulang plastik di komune Cam Xa (dahulu kota My Hao). Semua lokasi ini menghasilkan sejumlah besar limbah, dengan banyak fasilitas produksi yang mengeluarkan emisi melebihi standar yang diizinkan.
Baru-baru ini, pada sesi ke-32 Dewan Rakyat Kota Hai Phong yang diadakan pada tanggal 10 Desember 2025, Direktur Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup, Bui Van Thang, menyatakan bahwa kota tersebut menghasilkan sekitar 3.300 ton sampah rumah tangga padat per hari. Selain itu, terdapat 482 tempat pembuangan sampah kecil di daerah pedesaan dengan kapasitas pengolahan sekitar 820 ton per hari. Sejak 1 Juli, pengumpulan, pengangkutan, dan pengolahan sampah rumah tangga padat telah dialihkan ke Komite Rakyat di tingkat kecamatan, yang pada dasarnya telah memenuhi kebutuhan masyarakat dan laju urbanisasi. Namun, pengelolaan sanitasi lingkungan di beberapa daerah belum ketat, sehingga menimbulkan risiko kelebihan beban dan pencemaran lingkungan, dengan munculnya tempat pembuangan sampah kecil yang tersebar, terutama di daerah perbatasan dengan kepadatan penduduk rendah.
Ambil tindakan tegas.
Mengenai solusi yang diusulkan untuk mengurangi polusi di kota-kota Vietnam, Profesor Madya Dr. Nguyen Dinh Tho, Wakil Direktur Institut Strategi dan Kebijakan Pertanian dan Lingkungan, menyarankan agar unit dan daerah perlu meninjau, mendata, dan memantau secara cermat sumber emisi untuk secara akurat menentukan tingkat dampak emisi dan debu yang menyebabkan polusi udara; memprioritaskan alokasi sumber daya untuk sistem pemantauan lingkungan yang cukup padat dan luas; dan mengalokasikan sumber daya untuk menerapkan langkah-langkah sanitasi lingkungan secara teratur dan berkelanjutan. Pada saat yang sama, mereka harus memperketat peraturan standar emisi untuk kendaraan bermotor jalan raya; mendorong konversi ke kendaraan hijau tanpa emisi; menggunakan bahan bakar bersih dan ramah lingkungan; dan menggunakan transportasi umum.
Menurut Wakil Menteri Pertanian dan Lingkungan Hidup Le Cong Thanh, Kementerian saat ini meminta Komite Rakyat Hanoi, Hai Phong, Bac Ninh, Hung Yen, Phu Tho, Thai Nguyen, dan Ninh Binh untuk memperkuat kebersihan jalan dan menerapkan solusi untuk mengurangi debu jalan: mengarahkan unit sanitasi lingkungan dan pemilik proyek pembangunan infrastruktur untuk segera meningkatkan frekuensi penyapuan jalan dan pembersihan debu… Ke depannya, Kementerian akan terus berkoordinasi dengan kementerian, sektor, dan daerah terkait untuk segera menyelesaikan dan menyerahkan kepada Perdana Menteri rencana pengendalian pencemaran lingkungan yang komprehensif dengan pendekatan holistik yang mencakup semua komponen pencemaran (udara, air, sampah padat...). Awalnya, Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, dua kota yang berada di bawah tekanan pencemaran terbesar, akan dipilih sebagai titik fokus untuk mengembangkan solusi terobosan, yang kemudian akan direplikasi secara nasional mengikuti prinsip "Jika daerah berhasil, seluruh negara akan berhasil"...
Pada pagi hari tanggal 10 Desember 2025, Majelis Nasional mengesahkan Resolusi tentang hasil supervisi tematik "Pelaksanaan kebijakan dan undang-undang tentang perlindungan lingkungan sejak berlakunya Undang-Undang Perlindungan Lingkungan Tahun 2020." Poin penting dalam Resolusi tersebut adalah bahwa Majelis Nasional mewajibkan Hanoi dan Kota Ho Chi Minh untuk segera menerapkan langkah-langkah mendesak untuk mengendalikan dan memperbaiki polusi udara.
Resolusi ini menetapkan target kuantitatif untuk Hanoi dan provinsi-provinsi sekitarnya untuk pertama kalinya. Pada tahun 2030, konsentrasi PM2.5 rata-rata tahunan di Hanoi harus menurun sekitar 20% dibandingkan dengan rata-rata tahun 2024 di semua titik pemantauan jaringan pemantauan nasional.
Di provinsi dan kota-kota sekitar Hanoi, termasuk Thai Nguyen, Phu Tho, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong, dan Ninh Binh, pengurangan minimum adalah 10%. Untuk Kota Ho Chi Minh dan daerah perkotaan lainnya, kualitas udara harus dijaga pada tingkat yang stabil, mencegah peningkatan tingkat polusi...
Sumber: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/lo-trinh-cho-moi-truong-xanh-20251231154641870.htm
