Memilih investor untuk jalan tol Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot.

Proyek jalan tol Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh memiliki masa persiapan dan pembangunan infrastruktur selama 36 bulan, terhitung sejak tanggal efektif kontrak proyek.

Pada tanggal 28 Januari, Komite Rakyat Provinsi Binh Duong mengumumkan bahwa Bapak Vo Van Minh, Ketua Komite Rakyat, telah menandatangani keputusan yang menyetujui pemilihan investor untuk proyek jalan tol Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, khususnya bagian yang melewati provinsi tersebut, dengan metode kemitraan publik-swasta (PPP).

Pemandangan jalan tol Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, bagian yang melewati provinsi Binh Duong.

Pemenang tender adalah konsorsium yang terdiri dari Industrial Investment and Development Corporation, Infrastructure Development Joint Stock Company, Becamex Binh Phuoc Infrastructure Development Joint Stock Company, dan Deo Ca Group Joint Stock Company.

Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 8.833 miliar VND (termasuk bunga), yang dimobilisasi dari modal ekuitas, pinjaman, dan sumber pendanaan legal lainnya.

Sesuai rencana, proyek ini memiliki periode persiapan dan pembangunan infrastruktur selama 36 bulan, terhitung sejak tanggal efektif kontrak proyek. Periode operasi dan bisnis fasilitas tersebut adalah 32 tahun dan 5 bulan, terhitung sejak tanggal otoritas yang berwenang mengizinkan investor untuk memungut biaya penggunaan jalan.

Badan Pengelola Proyek Investasi dan Pembangunan Infrastruktur Transportasi (Badan Transportasi) bertanggung jawab atas keakuratan isi, data, dan kesesuaian dokumen dengan undang-undang tentang investasi dengan metode PPP dan peraturan terkait lainnya.

Departemen Perhubungan wajib mengungkapkan secara publik hasil proses seleksi investor sebagaimana dipersyaratkan, dan berkoordinasi dengan instansi terkait untuk memberikan saran dan mengatur pelaksanaan langkah-langkah selanjutnya dari proyek tersebut sesuai dengan hukum.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Binh Duong juga menugaskan Tim Negosiasi Kontrak Proyek untuk melakukan negosiasi dengan investor dan menyiapkan kontrak untuk ditandatangani antara instansi yang berwenang, investor, dan perusahaan proyek.

Proyek jalan tol Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, bagian yang melewati provinsi Binh Duong, berawal dari persimpangan dengan Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh (di Kota Thuan An) dan berakhir di Km 52+159 (perbatasan antara provinsi Binh Duong dan Binh Phuoc). Rute ini melewati Kota Thuan An, Kota Tan Uyen, dan distrik Bac Tan Uyen, Phu Giao, dan Bau Bang.

Panjang total jalan tol yang melewati provinsi Binh Duong adalah lebih dari 52 km, termasuk bagian sepanjang 6,5 km yang tetap tidak berubah (dari Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh hingga sebelum persimpangan Khanh Van) dan bagian yang baru dibangun sepanjang lebih dari 45,6 km (dari Km 6+500 hingga Km 52+159).

Proyek ini dirancang sebagai jalan raya 4 lajur dengan lajur berhenti darurat berkelanjutan di sepanjang seluruh rute, lebar badan jalan 25,5 m, dan kecepatan desain 100 km/jam. Bagian awal sepanjang 6,5 km (dari Jalan Lingkar 3 hingga sebelum persimpangan Khanh Van) akan mempertahankan penampang jalan yang ada saat ini. Untuk bagian dengan permintaan lalu lintas tinggi, jalan layanan akan dibangun untuk memastikan 2 lajur bagi kendaraan bermotor.

Selain itu, jalan tol ini mencakup ruas sepanjang 7 km yang melewati provinsi Binh Phuoc dan 2 km yang melewati Kota Ho Chi Minh. Pembangunan ruas yang melewati provinsi Binh Phuoc dimulai pada Desember 2024.

Proyek jalan tol Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh memiliki total investasi lebih dari 17.400 miliar VND, dengan masa pelaksanaan tahun 2024-2027 dan masa pengembalian modal selama 32 tahun 7 bulan. Pada tahap awal, rute akan memiliki 4 lajur dan akan ditingkatkan menjadi 6 lajur pada tahap investasi selanjutnya; kecepatan maksimumnya adalah 100 km/jam.

Panjang total jalan tol yang melewati provinsi Binh Duong adalah lebih dari 52 km.

Jalan tol ini diharapkan menjadi jalur penghubung vital yang menghubungkan wilayah Tenggara, sekaligus mempersingkat waktu tempuh dari provinsi ke Bandara Long Thanh dan Pelabuhan Cai Mep - Thi Vai, serta mengurangi biaya logistik bagi bisnis yang berinvestasi di daerah tersebut.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm