 |
Sedan Mazda 6e serba listrik dengan setir kanan (RHD) baru saja terlihat di pelabuhan Laem Chabang (Thailand). Ini adalah bagian dari persiapan strategis pabrikan mobil Jepang tersebut untuk mengirimkan kendaraan ke dua pasar utama, Thailand dan Australia, pada bulan Juli, sebelum berekspansi ke Inggris dan wilayah dengan setir kanan lainnya seperti Singapura , Hong Kong, dan Indonesia.
Mazda 6e pada dasarnya adalah versi ekspor internasional dari model Mazda EZ-6 di pasar Tiongkok , yang dirakit di basis produksi Nanjing milik perusahaan patungan Changan-Mazda.
Mobil ini memiliki dimensi 4.921 x 1.890 x 1.485 mm (panjang x lebar x tinggi) dan jarak sumbu roda 2.900 mm.
Meskipun berbagi struktur dengan mitranya dari Tiongkok, interior Mazda 6e tetap mempertahankan nuansa Jepang yang khas dengan tingkat penyelesaian yang tinggi. Kabinnya minimalis, menampilkan layar sentuh tengah 14,6 inci yang terintegrasi dengan prosesor Qualcomm Snapdragon 8155 kelas atas, sistem suara surround Sony 14 speaker, dan atap kaca panorama yang dapat diatur secara elektrik dan kedap panas.
 |
Di negara asalnya, Mazda 6e disebut Mazda EZ-6. Foto: CNC . Mungkin Anda juga suka  Volkswagen berencana melakukan restrukturisasi besar-besaran.Dihadapi dengan krisis serius dan tekanan persaingan, produsen mobil terbesar kedua di Jerman berencana untuk melakukan restrukturisasi terbesar dalam sejarahnya, memangkas hingga 100.000 pekerjaan.  Impor mobil dari Indonesia, China, dan Jepang mengalami peningkatan pesat.(CLO) Pada bulan Mei, impor mobil dari Indonesia dan Jepang meningkat dua kali lipat baik dalam kuantitas maupun nilai dibandingkan bulan sebelumnya, impor mobil dari China juga meningkat tajam sementara impor dari Thailand menurun.  Merek kendaraan listrik asal Tiongkok, Li Auto dan Forthing, akan segera memasuki pasar Vietnam.Menurut sumber kami, pasar otomotif Vietnam akan segera menyambut setidaknya dua merek Tiongkok lagi, Li Auto dan Forthing, dalam waktu dekat. |
Mobil listrik liftback ini menggunakan platform arsitektur EPA1 yang sama dengan model merek Deepal (seperti SL03 dan L07). Namun, Mazda menegaskan bahwa mereka telah melakukan penyesuaian signifikan pada sasis dan sensasi berkendara untuk mempertahankan filosofi "Jinba-Ittai" yang khas dari merek tersebut.
Fitur paling menonjol dari versi setir kanan yang baru saja tiba di Asia Tenggara adalah kehadiran paket baterai LFP 78 kWh yang dipasok oleh perusahaan patungan CATL-Changan. Sebelumnya, ketika versi setir kanan diluncurkan di Eropa, opsi baterai NMC 80 kWh perusahaan tidak diterima dengan baik karena kapasitas pengisian DC-nya yang terbatas sebesar 90 kW dan daya motor yang berkurang.
Paket baterai LFP 78 kWh yang baru telah sepenuhnya memecahkan masalah ini dengan mempertahankan daya keluaran maksimum 190 kW (255 hp) dari motor tunggal yang terletak di poros belakang, sekaligus memberikan jangkauan 560 km pada mobil dengan sekali pengisian penuh.
Meskipun model kembar EZ-6 memiliki harga awal yang sangat kompetitif di Tiongkok sebesar 150.800 Yuan (sekitar $22.200 ), versi ekspor Mazda 6e dibanderol lebih dari dua kali lipat di beberapa pasar. Misalnya, di Inggris, harganya ditetapkan sebesar £38.995 (sekitar $51.500 ). Harga yang tinggi ini menghambat penjualan di negara asalnya, Tiongkok, dengan hanya 1.833 unit yang dikirimkan pada bulan Mei.
Di Vietnam, Mazda saat ini hanya mendistribusikan model Mazda6 berbahan bakar bensin, yang memiliki desain dan gaya yang cukup mirip. Namun, model ini sudah lama tidak mendapatkan peningkatan, dan penjualannya tidak lagi sekuat pada masa kejayaannya.
Sumber: https://znews.vn/mazda6-thuan-dien-sap-den-thai-lan-post1662892.html
