Sejak jalan-jalan pedesaan diaspal dan jalan-jalan baru dibangun, perjalanan menjadi jauh lebih nyaman daripada sebelumnya, dengan kendaraan berjalan lancar seperti di kota... inilah perasaan masyarakat pedesaan di tanah leluhur mereka. Dengan pola pikir "Membuka jalan bagi pembangunan," provinsi telah memprioritaskan dan mengalokasikan sumber daya untuk mengembangkan transportasi pedesaan, sehingga saat ini penampilan semua daerah pedesaan telah berubah dengan cepat. Jalan-jalan ini telah berkontribusi untuk membangkitkan potensi setiap daerah, menciptakan momentum bagi pembangunan sosial ekonomi , dan membawa kehidupan yang sejahtera bagi masyarakat.
Berkat investasi dan peningkatan infrastruktur, banyak jalan di komune Ha Giap (distrik Phu Ninh) telah diperlebar, sehingga memudahkan perdagangan barang.
Jalan pedesaan itu sangat lebar dan terbuka.
Di bawah sinar matahari lembut menjelang musim semi, kami kembali ke distrik Cam Khe untuk menikmati kegembiraan perubahan di sini. Di sepanjang jalan beraspal yang lurus, dihiasi bunga dan pepohonan, lalu lintas yang ramai menciptakan jaringan berkelanjutan yang menghubungkan desa-desa dan dusun-dusun, memfasilitasi perdagangan antar wilayah di dalam dan di luar distrik. Hal ini telah membangkitkan potensi dan memberikan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi.
Kamerad Tran Thanh Trung - Kepala Dinas Ekonomi dan Infrastruktur Distrik Cam Khe berbagi: “Pada tahun-tahun sebelumnya, banyak jalan antar desa dan antar kecamatan di distrik ini sangat sulit dilalui. Oleh karena itu, pada setiap Kongres Partai, Komite Partai Distrik selalu menetapkan transportasi sebagai prioritas, sebuah terobosan untuk menciptakan landasan pengentasan kemiskinan dan pembangunan berkelanjutan. Terutama sejak implementasi Resolusi No. 05 Komite Partai Distrik tentang pengembangan transportasi pedesaan untuk periode 2021-2025, kesadaran organisasi dan individu dalam berpartisipasi dalam pembangunan dan pengembangan sistem transportasi pedesaan telah berubah, menciptakan landasan bagi pembangunan sosial ekonomi daerah pedesaan dan perkotaan. Setelah empat tahun implementasi, target Resolusi pada dasarnya telah tercapai dan terlampaui. Pada akhir tahun 2024, tingkat pengerasan jalan pedesaan mencapai 83,6%.”
Dengan adanya perbaikan jalan, masyarakat berupaya mengembangkan usaha dan perekonomian mereka. Kamerad Nguyen Trong Phu, Ketua Komite Rakyat Komune Hung Viet, menyatakan: Berkat perhatian Partai dan Negara, serta kontribusi masyarakat, banyak jalan tanah di komune ini sekarang telah diaspal dengan beton. Dengan jalan beton, para pedagang dapat mencapai ladang untuk membeli hasil pertanian, dan kehidupan masyarakat di komune ini telah meningkat secara signifikan. Pertukaran budaya dan seni, serta pertukaran barang, dilakukan lebih sering.
Tidak hanya distrik Cam Khe, tetapi sistem transportasi pedesaan di distrik Phu Ninh juga dianggap sebagai salah satu titik terang di provinsi tersebut. Bapak Nguyen Long Giang, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Phu Ninh, mengatakan: “Resolusi Kongres Partai Distrik Phu Ninh, periode 2020-2025, menetapkan pembangunan infrastruktur secara komprehensif sebagai salah satu terobosan, dengan pengembangan transportasi sebagai tugas utama. Untuk mencapai tujuan ini, distrik telah mengeluarkan kerangka hukum yang lengkap untuk memfasilitasi pelaksanaan proyek transportasi. Bersamaan dengan memaksimalkan sumber daya dan secara efektif mengintegrasikan berbagai sumber modal untuk pengembangan transportasi, distrik juga telah mempromosikan reformasi prosedur administrasi; dan memperkuat upaya untuk memobilisasi masyarakat guna menciptakan konsensus dalam pekerjaan pembebasan lahan.”
Terlihat jelas bahwa infrastruktur transportasi di distrik ini telah berkembang pesat baik dari segi kuantitas maupun kualitas. Secara khusus, tingkat jalan pedesaan beraspal di distrik ini saat ini mencapai 89,85%, termasuk 100% jalan distrik beraspal, 100% jalan kecamatan dan antar kecamatan beraspal; 99,37% jalan desa dan dusun beraspal; 87,78% jalan setapak dan dusun bersih dan tidak berlumpur selama musim hujan; dan 67,84% jalan utama di dalam wilayah tersebut beraspal. Berdasarkan investasi infrastruktur transportasi, Phu Ninh telah berfokus pada mendorong dan menarik investor, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi pembangunan ekonomi dan meningkatkan taraf hidup masyarakat.
Para pemimpin komune Hung Viet (distrik Cam Khe) melakukan survei jalan di daerah Xom Do untuk mempersiapkan renovasi dan peningkatan kualitas jalan.
Kekuatan pendorong pembangunan
Menyadari bahwa pengembangan infrastruktur transportasi pedesaan merupakan faktor penting, tidak hanya sebagai "pengungkit" untuk mendorong pembangunan sosial-ekonomi tetapi juga sebagai kontribusi untuk meningkatkan kualitas hidup masyarakat pedesaan, pengembangan transportasi pedesaan telah diintegrasikan ke dalam Program Target Nasional untuk Pembangunan Pedesaan Baru. Hal ini tercantum dalam Resolusi Kongres Partai Provinsi ke-19, periode 2020-2025, yang memandu pelaksanaannya. Sebagai badan penasihat bagi Komite Pengarah Provinsi untuk Pembangunan Pedesaan Baru, Departemen Perhubungan telah secara proaktif memberikan saran dan mengembangkan rencana konsolidasi jalan pedesaan di seluruh provinsi; memperkuat bimbingan, inspeksi, dan pengawasan terhadap Komite Rakyat distrik, kota, dan kecamatan dalam melaksanakan konsolidasi jalan pedesaan; dan memberikan panduan tentang keahlian teknis, peraturan, dan standar untuk pembangunan jalan pedesaan. Setiap tahun, berdasarkan hasil pelaksanaan, Departemen menyusun dan menyerahkannya kepada Departemen Keuangan untuk diusulkan dan dilaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi tentang penyeimbangan dan alokasi anggaran untuk pelaksanaan konsolidasi jalan pedesaan pada tahun berikutnya; Pada saat yang sama, pemerintah daerah segera mengusulkan dan melaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi tentang kesulitan dan hambatan yang perlu diarahkan dan diatasi selama pelaksanaan rencana tersebut. Selain itu, daerah-daerah di provinsi tersebut memanfaatkan dukungan negara, secara proaktif berintegrasi dengan program dan proyek investasi; dan mempromosikan pentingnya perluasan jalan pedesaan melalui kampanye kesadaran masyarakat, sehingga mendapatkan konsensus masyarakat untuk menyumbangkan lahan dan dana untuk proyek tersebut.
Provinsi Phu Tho , yang terletak di wilayah tengah dan pegunungan, memiliki topografi yang terfragmentasi karena banyaknya sungai dan aliran air. Jaringan jalan pedesaan sangat luas, dengan sebagian besar ruasnya belum diklasifikasikan sebagai jalan beraspal. Banjir bandang, tanah longsor, hujan lebat, dan curah hujan yang berkepanjangan sering menyebabkan kerusakan pada infrastruktur transportasi, terutama di daerah terpencil dan terisolasi. Namun, berkat banyak pendekatan inovatif dan efektif, pengembangan transportasi pedesaan di provinsi ini telah mencapai hasil yang sangat positif. Pada akhir tahun 2024, lebih dari 9.000 km jalan pedesaan telah diaspal, mencapai 82,5%; melampaui rencana provinsi untuk pengaspalan jalan pedesaan periode 2021-2025, yang menargetkan minimal 80% jalan pedesaan diaspal pada akhir tahun 2025.
Berbekal prestasi yang telah diraih, dalam waktu mendatang, Provinsi Phu Tho akan terus mengarahkan departemen dan daerah terkait untuk lebih mempromosikan propaganda dan memobilisasi masyarakat agar aktif berpartisipasi dalam pembangunan jalan pedesaan; menarik dan meminta dukungan dari organisasi dan bisnis; memanfaatkan sumber daya untuk mendukung perbaikan, pembangunan, dan penguatan jalan pedesaan dan proyek infrastruktur... Peningkatan infrastruktur jalan pedesaan akan menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi produksi dan konsumsi pertanian, mengembangkan industri jasa dan kerajinan tangan skala kecil, berkontribusi pada peningkatan kualitas hidup masyarakat, mengurangi kemiskinan, dan mendorong pembangunan berkelanjutan di tanah leluhur.
Anh Tho
Sumber: https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm






Komentar (0)