
Pemandangan tepi sungai yang unik
Dengan lebih dari 2.300 sungai yang panjangnya lebih dari 10 km, Vietnam merupakan perpaduan lanskap sungai yang unik dari utara hingga selatan. Di sana, keindahan hidrologi sungai-sungai ini berpadu harmonis dengan nilai-nilai budaya dan sejarah desa-desa kerajinan tradisional, peninggalan sejarah, festival rakyat, dan kehidupan masyarakat di tepi sungai, yang berkontribusi pada ekosistem pengalaman yang kaya dan dinamis. Memanfaatkan potensi yang melimpah ini, banyak daerah telah mengembangkan produk wisata sungai yang menarik dalam beberapa tahun terakhir.
Hanoi mengembangkan pariwisata di sepanjang Sungai Merah, menghubungkannya dengan desa-desa kerajinan tradisional dan ruang budaya tepi sungai. Hue mengembangkan wisata perahu di Sungai Perfume yang dipadukan dengan menikmati lagu-lagu rakyat Hue dan merasakan kehidupan yang tenang di tanah warisan budaya ini. Tuyen Quang menarik wisatawan dengan perjalanan menjelajahi Sungai Nho Que di tengah ngarai Tu San yang megah; sementara Delta Mekong meninggalkan jejaknya dengan budaya pasar terapung dan kehidupan tepi sungai di kebun-kebunnya…
Salah satu contoh penting pengembangan pariwisata sungai adalah Kota Ho Chi Minh , yang saat ini mengoperasikan lebih dari 60 program dan rute wisata sungai, menawarkan berbagai pilihan transportasi, mulai dari kano, kapal pesiar, dan perahu wisata kayu hingga bus sungai, kapal restoran, dan kapal pesiar yang melayani perjalanan semalam.
Pada awal Juni 2026, LuxGroup secara resmi meluncurkan Amiral Cruises for Presidents, sebuah produk wisata sungai yang bertujuan untuk mengubah Sungai Saigon menjadi "panggung budaya" bagi kota tersebut, di mana pengunjung dapat menikmati sejarah, seni, kuliner, dan kehidupan Vietnam Selatan. Kapal pesiar ini mengoperasikan berbagai rute perjalanan, mulai dari tur eksplorasi perkotaan hingga rute yang menghubungkan dengan hutan bakau Can Gio, Teluk Ghenh Rai, dan pantai Vung Tau.
Dilaporkan, ini adalah langkah pertama dalam rencana untuk membangun armada 10 kapal pesiar mewah dengan total investasi sekitar 38 juta dolar AS. Pada periode 2027-2028, perusahaan berencana untuk mengoperasikan kapal pesiar dengan 50 kabin, menawarkan perjalanan 1-3 malam yang menghubungkan sungai Saigon-Mekong-Kamboja.
Pada bulan Juni juga, Asosiasi Pariwisata Perairan Kota Ho Chi Minh, di bawah naungan Asosiasi Pariwisata Kota Ho Chi Minh, resmi diluncurkan, dengan tujuan menghubungkan bisnis-bisnis untuk bersama-sama mengembangkan produk, meningkatkan kualitas, dan memperluas pasar pariwisata. Hal ini dipandang sebagai pertanda positif, menjanjikan banyak terobosan bagi pariwisata sungai Vietnam di masa depan.
Mengubah sungai menjadi destinasi wisata yang menarik.
Resolusi No. 08-NQ/TW dari Politbiro tentang pengembangan pariwisata menjadi sektor ekonomi utama mengidentifikasi tugas untuk "memfokuskan investasi pada sejumlah pelabuhan laut khusus dan pelabuhan perairan pedalaman di daerah dengan kondisi yang menguntungkan untuk pengembangan pariwisata laut dan sungai."
Rencana sistem pariwisata untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2045, juga menekankan perlunya fokus pada pengembangan produk ekowisata berdasarkan keunggulan sumber daya alam, termasuk wisata sungai dan danau.
Arah strategis ini menunjukkan bahwa wisata sungai selalu dianggap sebagai salah satu bidang pengembangan utama industri pariwisata Vietnam.
Akhir-akhir ini, munculnya banyak produk baru dan partisipasi berbagai bisnis menunjukkan bahwa pariwisata sungai semakin mendapat perhatian, investasi, dan pengembangan yang sistematis. Namun, secara umum, hasil yang dicapai masih rendah dibandingkan dengan potensinya.
Alasan yang dikemukakan meliputi keterbatasan infrastruktur teknis dan layanan wisata sungai yang tidak memenuhi persyaratan untuk menerima wisatawan; kurangnya mekanisme dan kebijakan untuk menarik investasi dari sumber daya sosial; dan destinasi serta produk pendukung di kedua sisi sungai masih monoton, kurang menarik dan kurang terhubung, sehingga gagal menciptakan rute wisata yang lengkap.
Untuk memfasilitasi perkembangan pariwisata sungai, solusi penting adalah memiliki strategi dan rencana pengembangan komprehensif yang sesuai untuk setiap wilayah sungai, setiap topografi, setiap periode, dan selaras dengan perencanaan keseluruhan industri pariwisata.
Dr. Nguyen Anh Tuan, Direktur Institut Ekonomi Pariwisata (Asosiasi Pariwisata Vietnam), meyakini bahwa fokus harus diarahkan pada pembangunan dan peningkatan dermaga dan jembatan khusus untuk memenuhi standar teknis, dengan area tunggu, tempat parkir perahu, toilet, dan fasilitas lainnya untuk mendukung wisatawan; diversifikasi pilihan transportasi wisata, dari perahu tradisional hingga kapal pesiar mewah, memastikan keamanan dan kualitas layanan yang mutlak pada semua kapal; dan menekankan pengembangan sistem transportasi yang menghubungkan jalur air dan jalan raya, sehingga memudahkan wisatawan untuk mengakses destinasi wisata tepi sungai.
Selain itu, pemerintah daerah hendaknya mengadopsi model kemitraan publik-swasta untuk menarik modal dari dunia usaha ke dalam pembangunan dan peningkatan infrastruktur, sehingga membantu mengurangi beban anggaran negara. Bapak Tuan juga secara khusus menekankan isu pengendalian pencemaran lingkungan untuk memastikan daya tarik wisata sungai.
Jika kita melihat beberapa negara yang telah membangun reputasi dalam mengembangkan wisata sungai, jelas bahwa masing-masing negara berupaya menemukan formula uniknya sendiri agar sungai-sungai tersebut dapat "menyanyikan" melodi mereka sendiri.
Sebagai contoh, di Bangkok (Thailand), Sungai Chao Phraya, yang awalnya merupakan jalur air, telah menjadi daya tarik wisata yang unik, menghubungkan situs-situs warisan budaya, ruang-ruang budaya, serta kompleks perbelanjaan dan hiburan di tepi sungai.
Perjalanan menjelajahi Sungai Nil juga sangat mengesankan, karena pengunjung dapat memilih untuk mengunjungi berbagai situs warisan peradaban Mesir kuno atau mempelajari tentang alam liar…
Berikut adalah saran-saran praktis bagi Vietnam untuk mengembangkan produk wisata sungai yang unik berdasarkan nilai-nilai budaya, sejarah, dan ekosistem alamnya yang khas.
Menurut pakar pariwisata, Profesor, Doktor, dan Guru Rakyat Nguyen Van Dinh, pariwisata sungai di Vietnam dapat berkembang menjadi tiga kelompok produk, termasuk: pariwisata wisata sungai yang dikombinasikan dengan menjelajahi destinasi tepi sungai dan berpartisipasi dalam festival sungai; pariwisata resor berbasis sungai yang terkait dengan perahu wisata, restoran terapung, hotel terapung; dan pariwisata petualangan.
Para ahli menyarankan bahwa, tergantung pada jenis pariwisata, perlu untuk mendiversifikasi pengalaman guna menciptakan momen-momen berkesan. Misalnya, untuk ekowisata: kombinasikan wisata sungai dengan menjelajahi hutan bakau, cagar alam, dan taman nasional tepi sungai; untuk wisata komunitas: kombinasikan pengalaman hidup masyarakat di daerah tepi sungai, berpartisipasi dalam kegiatan produksi pertanian, memancing, dan mempelajari budaya serta adat istiadat setempat; atau untuk wisata budaya: kombinasikan kunjungan ke situs bersejarah, menikmati seni dan kuliner lokal…
Ini juga merupakan "kunci" untuk meningkatkan nilai setiap pelayaran sungai, mengubah setiap sungai menjadi destinasi yang benar-benar menarik di mana wisatawan ingin berlama-lama untuk mendengarkan cerita yang dibawa oleh sungai tersebut.
Sumber: https://nhandan.vn/mo-loi-phat-trien-du-lich-duong-song-post971609.html








