TPO - Kementerian Perhubungan akan memperluas program percontohan penggunaan pasir laut untuk membangun tanggul jalan pada proyek komponen jalan tol Hau Giang - Ca Mau.
Pada tanggal 28 Juni, Kementerian Perhubungan (MOT) merilis informasi tentang program percontohan untuk memperluas penggunaan pasir laut untuk konstruksi tanggul jalan di bagian Hau Giang - Ca Mau dari proyek tersebut.
Oleh karena itu, pada tanggal 29 Juni, kontraktor akan mulai melakukan penambangan pasir laut, dan diharapkan pembangunan tanggul jalan percontohan akan dimulai pada tanggal 1 Juli di lokasi konstruksi. Area konstruksi percontohan yang diperluas akan dipilih pada rute utama dan rute penghubung bagian Hau Giang - Ca Mau dari proyek tersebut.
Pada rute utama, proyek percontohan akan berlangsung dari Km81+000 hingga ujung rute utama (Km126+223), di dalam distrik Hong Dan, provinsi Bac Lieu; Vinh Thuan, provinsi Kien Giang; dan Thoi Binh, provinsi Ca Mau.
Proyek percontohan ini sedang dilaksanakan pada ruas jalan yang menghubungkan Ca Mau dari Km6+522 hingga Km16+510, yang terletak di distrik Thoi Binh, Tran Van Thoi, dan Cai Nuoc, provinsi Ca Mau.
Lokasi pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur) yang melewati Hau Giang. Foto: CK. |
Menurut Kementerian Perhubungan, wilayah Delta Mekong saat ini sedang membangun proyek jalan tol seperti: komponen Can Tho - Hau Giang dan Hau Giang - Ca Mau dari Proyek Jalan Tol Utara-Selatan; Proyek Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; Proyek An Huu - Cao Lanh dan beberapa proyek penting lainnya.
Total permintaan pasir untuk pembangunan tanggul mencapai sekitar 50 juta meter kubik. Saat ini, daerah setempat telah mengidentifikasi sekitar 37 juta meter kubik pasir sungai. Namun, sumber daya pasir sungai dan kapasitas penambangan masih belum mencukupi untuk memenuhi kebutuhan dan kemajuan pembangunan proyek.
Menindaklanjuti arahan Perdana Menteri, Kementerian Perhubungan telah berkoordinasi erat dengan kementerian, lembaga, ahli, dan ilmuwan lain untuk melaksanakan konstruksi percontohan pada ruas jalan provinsi 978 (Bac Lieu) yang sedang dipugar sebagai bagian dari jalan tol Hau Giang - Ca Mau.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa sifat fisik dan mekanik memenuhi standar untuk material konstruksi badan jalan; penggunaan pasir laut serupa dengan penggunaan pasir sungai. Hingga saat ini, belum ada indikasi peningkatan salinitas di lingkungan sekitar bagian percontohan, sehingga memungkinkan untuk memperluas program percontohan dengan menggunakan pasir laut sebagai pengganti pasir sungai.
Pada tanggal 21 Juni, Komite Rakyat Provinsi Soc Trang mengeluarkan sertifikat yang mengkonfirmasi luas, kapasitas, volume, dan metode penambangan pasir laut untuk mendukung pembangunan ruas timur Jalan Tol Utara-Selatan.
Pada tanggal 28 Juni, Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup memutuskan untuk memberikan hak penggunaan wilayah laut milik provinsi Soc Trang kepada unit konstruksi untuk eksploitasi pasir laut guna pembangunan jalan tol.
Untuk memastikan kelancaran dan keramahan lingkungan dalam pembangunan pasir laut, tanpa memengaruhi kehidupan masyarakat di daerah percontohan, Kementerian Perhubungan telah mengirimkan dokumen yang meminta Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Pertanian dan Pembangunan Pedesaan, Sains dan Teknologi, serta Konstruksi untuk memperhatikan dan memberikan arahan tepat waktu agar Kementerian Perhubungan dan investor dapat melaksanakan proyek dengan kualitas dan kemajuan yang terjamin, serta mematuhi peraturan yang berlaku.
Kementerian Perhubungan juga meminta Komite Rakyat Provinsi Bac Lieu, Kien Giang, dan Ca Mau untuk mengarahkan instansi fungsional mereka dan Komite Rakyat daerah-daerah yang dilalui proyek tersebut untuk berkoordinasi dengan investor dalam memeriksa, mengawasi, dan memantau proses pengorganisasian dan pelaksanaan perluasan percontohan proyek tersebut…
Sumber: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo






Komentar (0)