Salah satu solusi yang diusulkan untuk menekan taksi ilegal dan halte bus tanpa izin adalah dengan memasang kamera pengawasan di lokasi-lokasi rawan, sehingga pihak berwenang dapat segera mendeteksi dan menindak pelanggaran dengan tegas.
Mereka dengan sembarangan berhenti dan parkir untuk menjemput penumpang di tengah jalan.
Dalam beberapa hari terakhir, mudah untuk melihat ratusan bus penumpang terus-menerus berhenti dan parkir sembarangan di jalan Pham Hung (My Dinh, Nam Tu Liem, Hanoi ) menuju jembatan Thang Long untuk menjemput dan menurunkan penumpang.
Bus-bus merayap pelan, menjemput penumpang di luar Terminal Bus My Dinh.
Setiap hari, Ibu Nguyen Thuy (Chuong My, Hanoi) mengatakan bahwa antrean panjang bus penumpang yang berhenti dan parkir ilegal menyebabkan kemacetan lalu lintas yang lebih parah, terutama pada jam sibuk. "Bus-bus tiba-tiba berhenti atau memotong jalur kendaraan lain untuk menaikkan dan menurunkan penumpang secara ilegal, yang sangat berbahaya," komentar Ibu Thuy.
Berdasarkan pengamatan, kendaraan-kendaraan tersebut sering berhenti dan parkir di dekat pinggir jalan, bahkan di trotoar atau tepat di halte bus, bergerak dengan sangat lambat. Begitu tidak ada tanda-tanda petugas penegak hukum, pintu-pintu segera dibuka agar kondektur dapat mempersilakan penumpang naik.
Sebagai contoh, pada pagi hari tanggal 2 Januari, hanya dalam waktu sekitar 30 menit, di ruas jalan yang melewati Terminal Bus My Dinh, wartawan menyaksikan puluhan kendaraan berhenti dan parkir sembarangan untuk menjemput penumpang, meskipun ada rambu larangan parkir.
Alih-alih masuk ke dalam terminal bus untuk membeli tiket, puluhan orang berdiri menunggu di pinggir jalan untuk naik bus. Yang menarik, banyak penumpang bahkan dengan santai berdiri di tengah jalan untuk bertukar barang bawaan, menyebabkan kekacauan dan mengganggu keselamatan lalu lintas.
Usulan pemasangan kamera di lokasi-lokasi rawan kejahatan.
Seorang perwakilan dari Tim Polisi Lalu Lintas No. 6, Departemen Kepolisian Kota Hanoi, menyatakan bahwa masalah taksi ilegal dan pengangkutan penumpang yang melanggar peraturan telah berlangsung selama bertahun-tahun, terutama menjelang akhir tahun. Meskipun penegakan hukum yang ketat dilakukan oleh polisi lalu lintas dan inspektur transportasi, banyak perusahaan taksi, yang didorong oleh keuntungan, terus mengabaikan aturan dan melanggar peraturan.
Untuk mengatasi akar penyebab taksi ilegal dan halte bus tanpa izin, pihak berwenang perlu menyelidiki apakah ada perlindungan atau keterlibatan. Jika ada, tindakan tegas dan pengungkapan pelanggaran kepada publik diperlukan untuk memberi contoh dan menciptakan efek jera.
Pakar transportasi, Dr. Nguyen Huu Duc
"Selain meningkatkan penempatan pasukan patroli dan pengawasan di titik-titik rawan, pihak berwenang telah langsung mengunjungi bisnis, perusahaan transportasi, dan kantor perwakilan untuk menyebarluaskan informasi dan meminta komitmen tertulis. Namun, pelanggaran masih terjadi. Unit ini akan melakukan investigasi dasar di area tersebut dan dengan cepat mengidentifikasi pelanggaran baru dan taktik baru yang digunakan oleh perusahaan transportasi untuk menanganinya," kata seorang perwakilan dari Tim Polisi Lalu Lintas No. 6.
Menurut Bapak Dao Viet Long, Wakil Direktur Dinas Perhubungan Hanoi, selama pengoperasian bisnis transportasi penumpang, beberapa pelanggaran umum telah muncul, seperti kendaraan kontrak dan kendaraan wisata yang berhenti untuk menjemput dan menurunkan penumpang di lokasi yang tidak diizinkan; dan kendaraan dengan 10 kursi atau lebih yang menyelenggarakan perjalanan gabungan dan pemesanan tanpa kontrak transportasi.
Bus penumpang rute reguler bergerak sangat lambat di jalan-jalan sekitar terminal bus, berhenti untuk menjemput dan menurunkan penumpang serta memuat/membongkar barang di lokasi yang tidak diizinkan, ngebut, menyalip sembarangan, berebut penumpang, dan melanggar batas kecepatan…
Hanoi mengusulkan pemasangan kamera pengawasan di jalan-jalan utama dan area terminal bus untuk memungkinkan pihak berwenang memeriksa, memantau, mendeteksi, dan menindak pelanggaran secara tegas dan tepat waktu. Bersamaan dengan itu, kota ini juga mempromosikan penerapan teknologi informasi dan meningkatkan efisiensi pemanfaatan data dari perangkat pelacak kendaraan untuk tujuan penegakan hukum.
Selain itu, Hanoi telah membentuk gugus tugas antarlembaga untuk memeriksa kegiatan penjemputan dan penurunan penumpang di wilayah tersebut; menetapkan tanggung jawab kepada distrik dan kecamatan ketika terjadi titik penjemputan dan penurunan penumpang ilegal.
Kita membutuhkan "obat spesifik".
Menurut pakar transportasi Dr. Nguyen Huu Duc, pada periode akhir tahun ketika permintaan perjalanan meningkat, fenomena taksi ilegal dan halte bus tanpa izin cenderung meningkat. Situasi ini tidak hanya mengganggu keselamatan lalu lintas tetapi juga menyebabkan kerugian pendapatan pajak bagi negara, sementara hak-hak penumpang tidak terjamin jika terjadi kecelakaan.
Bus-bus melaju perlahan, menawarkan penumpang di luar Terminal Bus My Dinh.
"Banyak bisnis transportasi menggunakan trik yang sangat canggih untuk sengaja mengakali hukum dan menghindari inspeksi serta pengawasan oleh pihak berwenang. Memberantas taksi ilegal dan halte bus tanpa izin bukanlah masalah baru, tetapi juga bukan sesuatu yang dapat dilakukan dalam semalam," kata Bapak Duc.
Untuk mengatasi masalah ini secara efektif, Bapak Duc percaya bahwa pendekatan komprehensif yang melibatkan berbagai solusi sangat diperlukan. Pertama dan terpenting, sangat penting untuk memperkuat inspeksi dan memberikan sanksi tegas terhadap pelanggaran melalui pembentukan gugus tugas antarlembaga dan inspeksi rutin di daerah-daerah yang dianggap sebagai titik rawan.
Selain itu, perlu dilakukan investasi untuk meningkatkan infrastruktur terminal bus, memastikan kenyamanan dan keamanan agar masyarakat memilih terminal bus resmi daripada bus ilegal; mengatur dengan jelas waktu keberangkatan, titik penjemputan dan penurunan penumpang, serta mengontrol secara ketat operasional perusahaan bus di terminal resmi.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ngan-xe-du-ben-coc-long-hanh-cuoi-nam-192250106225440882.htm








