Nghe An: Sorotan pada 17 Mei

* Kantor Pemerintah baru saja mengeluarkan Pemberitahuan Kesimpulan dari Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Kepala Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting, kunci bagi sektor Transportasi pada pertemuan ke-11 yang diadakan pada tanggal 8 Mei.

Khususnya, terkait perkembangan pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah Timur, khususnya ruas yang melintasi Provinsi Nghe An dan Ha Tinh, Perdana Menteri meminta Kementerian Perhubungan untuk secara tegas mengarahkan para investor, badan usaha, dan kontraktor agar fokus menyelesaikan prosedur dan bekerja dalam "3 shift" untuk menyelesaikan sisa ruas proyek Dien Chau-Bai Vot sesuai arahan Perdana Menteri.

Proyek jalan tol Dien Chau-Bai Vot yang melintasi distrik Nghi Loc telah mulai beroperasi. Foto: Thanh Duy

* Perencanaan perlindungan dan eksploitasi sumber daya perairan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050, baru saja disetujui oleh Wakil Perdana Menteri Tran Luu Quang dalam Keputusan No. 389/QD-TTg di bawah wewenang Perdana Menteri.

Dalam daftar 63 daerah yang dilarang melakukan penangkapan ikan selama kurun waktu tertentu di wilayah laut negara tersebut pada kurun waktu tahun 2021 - 2030, wilayah laut provinsi Nghe An terdapat 2 daerah, yaitu Teluk Dien Chau dengan luas 9.161 hektar yang akan dilarang mulai tanggal 1 April sampai dengan 30 Juni setiap tahunnya dan wilayah pesisir Nghi Loc - Cua Lo dengan luas 6.594 hektar yang akan dilarang melakukan penangkapan ikan mulai tanggal 1 April sampai dengan 31 Mei setiap tahunnya.

Pasukan Pengawas Perikanan Nghe An berpatroli, memeriksa, dan mengendalikan kapal-kapal penangkap ikan yang beroperasi di laut lepas kota Cua Lo. Foto: Thanh Cuong

* Pada pagi hari tanggal 17 Mei, Kementerian Kehakiman mengadakan konferensi nasional untuk meninjau pelaksanaan Undang-Undang tentang Keahlian Yudisial dan Proyek untuk terus berinovasi dan meningkatkan efektivitas kegiatan keahlian yudisial.

Dalam konferensi tersebut, perwakilan sejumlah kementerian, cabang, lembaga pusat dan daerah berbicara, mengemukakan kesulitan dan permasalahan, serta mengusulkan solusi untuk meningkatkan efektivitas kegiatan penilaian peradilan.

Yang hadir di titik jembatan Nghe An adalah perwakilan pimpinan departemen, cabang, dan sektor provinsi; serta organisasi penilai forensik. Foto: D.C.

* Pada pagi hari tanggal 17 Mei, delegasi pemantau Dewan Rakyat Provinsi Nghe An mengadakan sesi kerja dengan Komite Rakyat distrik Ky Son sesuai dengan rencana untuk memantau pelaksanaan tujuan dan sasaran sosial-ekonomi dalam Resolusi No. 18, tanggal 13 Desember 2020 dari Dewan Rakyat Provinsi tentang rencana pembangunan sosial-ekonomi 5 tahun (2021 - 2025) provinsi Nghe An.

Menurut laporan distrik Ky Son, implementasi tujuan, sasaran, dan tugas pembangunan sosial-ekonomi distrik ini memiliki banyak keterbatasan. Diperkirakan bahwa pada tahun 2025, 14 dari 21 target sosial-ekonomi dan pertahanan dan keamanan nasional akan sulit tercapai; di antaranya, 5 dari 7 target ekonomi, 5 dari 9 target budaya dan sosial, 3 dari 3 target lingkungan, dan 1 dari 2 target pertahanan dan keamanan nasional.

Suasana kerja. Foto: Mai Hoa

* Pada pagi hari tanggal 17 Mei, Serikat Pekerja Zona Ekonomi Nghe An Tenggara menyelenggarakan upacara peluncuran serikat pekerja akar rumput bulan Mei dan pelatihan khusus bagi pengurus serikat pekerja akar rumput.

Upacara peluncuran “serikat buruh akar rumput bulan Mei” yang diikuti oleh 10 serikat buruh akar rumput dan 2.247 anggota serikat buruh merupakan buah positif dari upaya tersebut, sekaligus merupakan kegiatan bermakna dan praktis dalam rangka merayakan HUT ke-134 Presiden Ho Chi Minh.

Serikat Pekerja Zona Ekonomi Tenggara meluncurkan 10 serikat pekerja akar rumput yang baru didirikan pada kesempatan Bulan Pekerja 2024. Foto: Diep Thanh

*Wisatawan domestik dan mancanegara berbagi perasaan saat mengunjungi kampung halaman Presiden Ho Chi Minh.

* Perpanjangan N5 menghubungkan Jalan Ho Chi Minh dari Komune Hoa Son, Distrik Do Luong, hingga Distrik Tan Ky dengan panjang 15 km. Saat ini, rute tersebut belum sepenuhnya beroperasi. Meskipun sudah ada rambu larangan masuk, kendaraan masih masuk secara "ceroboh", sehingga berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas.

Sarana transportasi utama di sini adalah sepeda motor, sepeda, mobil, dan bahkan serangkaian truk berat yang melaju kencang. Namun, belum ada satu pun unit konstruksi atau pihak berwenang yang terlihat memberi peringatan kepada para pengguna jalan.

Jalan N5 memiliki rambu di kedua sisinya yang bertuliskan "jalan sedang dalam perbaikan, dilarang lalu lintas", tetapi masih banyak kendaraan yang masuk. Foto: Van Truong

Sumber: https://baonghean.vn/nghe-an-thong-tin-noi-bat-ngay-175-post289494.html