Nghe An : Lokasi yang direncanakan untuk stasiun kereta api cepat Utara-Selatan berada di dekat Kawasan Industri VSIP.
Jalur kereta api cepat Utara-Selatan yang melewati provinsi Nghe An akan memiliki panjang 85,5 km, dengan titik penjemputan dan penurunan penumpang berada di stasiun Vinh yang terletak di komune Hung Tay, distrik Hung Nguyen, provinsi Nghe An.
Menurut informasi dari Dinas Perhubungan Provinsi Nghe An, pemerintah daerah telah mengajukan proposal kepada Majelis Nasional untuk memilih stasiun Vinh sebagai lokasi bagian jalur kereta api Utara-Selatan yang melewati Nghe An.
Menurut proposal tersebut, stasiun Vinh akan berlokasi di komune Hung Tay, distrik Hung Nguyen, provinsi Nghe An, di antara jalan selebar 72 meter di Kawasan Industri VSIP dan Jalan Raya Nasional 46 yang baru yang menghubungkan bagian barat dengan pusat kota. Ini akan menjadi stasiun empat jalur, tempat semua kereta akan berhenti.
Depo kereta api Vinh, yang mengelola, memarkir, dan memelihara gerbong kereta, terletak di komune Hung Tan dan Hung Thang (sekarang komune Hung Nghia), distrik Hung Nguyen, untuk melayani pengoperasian bagian Ngoc Hoi – Vinh.
Jalur kereta api cepat Utara-Selatan yang melewati provinsi Nghe An memiliki total panjang 85,5 km. Rencananya akan ada 2 depo untuk melayani peralatan perawatan (seperti mesin pemadat, mesin perata rel, mesin penabur balas) dan untuk menyimpan perlengkapan dan material.
Oleh karena itu, Stasiun 1 terletak di komune Dien Hong, distrik Dien Chau. Stasiun ini melayani pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan untuk bagian jalur di depan stasiun Vinh, yang termasuk dalam bagian Thanh Hoa – Vinh. Stasiun 2 terintegrasi ke dalam depo Vinh untuk mengoptimalkan penggunaan lahan dan mempermudah operasi. Stasiun ini melayani pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan untuk bagian jalur di belakang stasiun Vinh, yang termasuk dalam bagian Vinh – Ha Tinh .
Ruas dari Hoang Mai ke Gunung Than Vu direncanakan untuk melewati Pabrik Semen Hoang Mai setelah melintasi Gunung Truong Lam, menuju ke barat, terletak di antara koridor kereta api yang ada dan jalan tol, dengan mematuhi sepenuhnya perencanaan lokal.
Jalur ini membentang sejajar dengan jalur kereta api yang sudah ada, sekitar 100m hingga 400m ke arah barat, di dalam distrik Quỳnh Lưu dan Diễn Châu.
Bagian dari Gunung Than Vu ke Sungai Lam: Rute ini melintasi terowongan Than Vu, melewati bendungan O O, dan terletak di dalam koridor yang direncanakan melalui Zona Ekonomi Tenggara. Jalur kereta api sebagian besar berjalan sejajar dengan sebelah timur jalan tol, kemudian berada di antara jalan tol dan jalan lingkar Kota Vinh.
Komentar (0)