
Ubah strukturnya
Investasi dalam pembangunan pasar baru bertujuan untuk mengembangkan perdagangan dan mempermudah akses bagi masyarakat. Namun, banyak pasar yang selesai dibangun setahun lalu belum dapat dibuka karena peraturan keselamatan kebakaran.
Pasar Phu Yen , yang terletak di kelurahan Tran Phu (kota Hai Duong), merupakan bagian dari proyek investasi, pembangunan, pengelolaan, dan pengoperasian Pasar Phu Yen, dengan Koperasi Investasi, Pembangunan, Pengelolaan, dan Pengoperasian Pasar Hai An - Phu Yen sebagai investornya.
Pasar Phu Yen adalah pasar kelas satu dengan lebih dari 600 kios usaha tetap dan total investasi lebih dari 290 miliar VND. Pembangunan dimulai pada tahun 2019, dan setelah dua tahun pengerjaan, pasar ini pada dasarnya telah selesai.
Pasar Phu Yen yang baru terdiri dari bangunan utama dengan 5 lantai di atas tanah dan 1 lantai basement. Dari 5 lantai di atas tanah, lantai pertama dan kedua mempertahankan model pasar tradisional, menjual barang-barang kebutuhan pokok untuk penduduk setempat. Lantai ketiga menawarkan produk-produk modern kelas atas; dan lantai keempat dan kelima menampung layanan pendukung seperti olahraga , makanan, dan fasilitas lainnya.
Namun, setelah lebih dari dua tahun sejak selesai dibangun, pasar Phu Yen yang baru masih belum dapat beroperasi karena sistem keselamatan kebakaran tidak memenuhi peraturan baru. Misalnya, sistem penghisap asap memenuhi standar lama, tetapi peraturan baru mensyaratkan fitur khusus: cerobong asap harus berinsulasi panas, dan pasokan daya untuk kipas penghisap harus merupakan sumber prioritas. Area umum yang sebelumnya terbuka kini memerlukan pembangunan dinding tahan api dan pintu geser.
Pada pertengahan Oktober, Koperasi Investasi, Konstruksi, Manajemen, dan Operasi Pasar Hai An di provinsi Phu Yen sedang menyelesaikan langkah-langkah keselamatan kebakaran secara mendesak sesuai dengan peraturan. Investor telah mengalokasikan lebih dari 20 miliar VND untuk mengatasi kekurangan keselamatan kebakaran, termasuk mendesain ulang secara mendasar ruang bawah tanah, memasang pintu geser tahan api tambahan, membangun dinding tahan api, membangun kembali tangga utama, dan mengganti sistem ekstraksi asap pemadam kebakaran.
“Dalam desain awalnya, Pasar Phu Yen sudah mencakup langkah-langkah keselamatan kebakaran sebagaimana dipersyaratkan pada saat itu. Namun, proses konstruksi tertunda karena masalah pembebasan lahan dan dampak pandemi… Ketika selesai dan menjalani uji penerimaan untuk pengoperasian, pasar tersebut tidak memenuhi peraturan keselamatan kebakaran yang baru,” kata Bapak Vu Ngoc Tung, Wakil Direktur Koperasi Investasi, Konstruksi, Manajemen dan Operasi Pasar Hai An di Phu Yen.
Para pemilik usaha kecil di Pasar Phu Yen berharap pasar tersebut segera selesai dan dapat digunakan, karena pembangunannya telah berlarut-larut. "Kami berharap investor segera menyelesaikan perbaikan sistem keselamatan kebakaran agar pasar dapat segera beroperasi," kata Ibu Bui Thi Mai Huong, seorang pemilik usaha kecil di pasar di Jalan Quang Trung (Kota Hai Duong).
Belum beroperasi.

Pasar Tram Bong (Gia Loc) yang lama sudah ada sejak lama. Kecuali beberapa kios dan lapak yang direncanakan dan dibangun pada tahun 1980-an, sisanya ditambahkan oleh para pedagang sendiri selama periode waktu yang panjang. Infrastruktur Pasar Tram Bong sudah usang; atap lapak bersifat sementara dan ditambal dengan genteng bekas dan seng bergelombang, dan lantai pasar jauh lebih rendah dari permukaan jalan. Sistem penerangan dan kipas angin listrik dipasang sendiri oleh para pedagang, sehingga keamanan tidak terjamin.
Pada tahun 2021, investor, yaitu Komite Rakyat Komune Quang Minh, meminta Perusahaan Saham Gabungan Thanh Cong Group untuk mensponsori pembangunan pasar Tram Bong baru di lahan seluas lebih dari 5.108 m2, yang setelah itu akan diserahkan kepada pemerintah daerah untuk dikelola dan dioperasikan.
Dengan total investasi konstruksi lebih dari 10 miliar VND, pasar Tram Bong yang baru merupakan pasar umum Kelas III, dengan langkah-langkah pencegahan dan pemadaman kebakaran sesuai dengan peraturan yang berlaku saat itu.
Namun, pasar baru tersebut belum dioperasikan meskipun telah selesai dibangun pada tahun 2023 karena beberapa fitur keselamatan kebakaran tidak memiliki sistem pencegahan kebakaran aktif... sebagaimana dipersyaratkan oleh peraturan yang berlaku.

Pasar Sao Do lama telah mengalami kerusakan serius dan tidak lagi layak, sehingga sekitar 50% pedagang yang memiliki kios di pasar tersebut telah berhenti beroperasi. Pada Agustus 2019, Kota Chi Linh berinvestasi dalam pembangunan Pasar Sao Do sementara untuk relokasi para pedagang sementara pasar baru sedang dibangun. Pasar sementara ini memiliki luas total 6.155 m2 dengan lebih dari 480 titik usaha, dan perkiraan biaya yang disetujui sekitar 11,5 miliar VND.
Pasar sementara ini terdiri dari dua bagian. Satu bagian, dekat kawasan perkotaan Viet Tien Son dan mencakup lebih dari 4.600 m2, telah selesai dibangun dan mulai digunakan. Bagian ini diperuntukkan bagi pedagang kecil yang menjual produk pertanian dan makanan segar. Bagian lainnya, yang dibangun di lahan sebelah utara pasar lama, belum dapat digunakan karena banyak elemen konstruksi yang tidak sesuai dengan peraturan keselamatan kebakaran yang baru.
Pada saat pembangunan, peraturan keselamatan kebakaran di sini cukup sederhana, seperti penempatan lemari pemadam kebakaran dan pintu keluar darurat. Menurut peraturan baru, pasar masih kekurangan sistem proteksi petir, sistem ventilasi untuk meningkatkan panas; dan desain serta persetujuan desain keselamatan kebakaran...
Dinas Ekonomi Badan Pengelola Pasar Sao Do telah berulang kali bekerja sama dengan Dinas Pemadam Kebakaran, Penyelamatan, dan Pencegahan Kebakaran (Kepolisian Provinsi) untuk mencari solusi atas masalah tersebut. Namun, karena kesulitan dalam mendapatkan pendanaan untuk secara bertahap mengatasi keterbatasan ini, belum diketahui kapan pasar sementara ini dapat beroperasi.
Sebagian besar pasar ini dirancang dengan mempertimbangkan langkah-langkah keselamatan kebakaran selama konstruksi. Namun, ketika peraturan baru diberlakukan, struktur-struktur ini tidak lagi memenuhi persyaratan dan tidak dapat diperiksa serta digunakan.
Untuk mengatasi keterbatasan ini, investor harus mengalokasikan setidaknya 2-3 miliar VND, atau bahkan lebih, untuk mengatasi kekurangan yang tercantum dalam peraturan keselamatan kebakaran. Namun, tidak semua daerah atau investor memiliki sumber daya yang siap tersedia untuk segera memperbaiki keterbatasan ini…
Oleh karena itu, sebuah paradoks tetap ada di beberapa tempat: pedagang kecil harus berbisnis di pasar-pasar tua yang bobrok dan kurang memiliki standar keselamatan, termasuk pencegahan dan pengendalian kebakaran, sementara pasar-pasar baru tetap terbengkalai.
Sejak Februari 2021 hingga saat ini, Kementerian Keamanan Publik telah menerbitkan sejumlah surat edaran yang memandu pencegahan dan penanggulangan kebakaran, seperti: Surat Edaran 149/2020/TT-BCA tanggal 20 Februari 2021, yang memandu pelaksanaan Undang-Undang tentang Pencegahan dan Penanggulangan Kebakaran; Surat Edaran 17/2021/TT-BCA tanggal 22 Maret 2021, yang mengatur pengelolaan, pelestarian, dan pemeliharaan peralatan pencegahan, penanggulangan, dan penyelamatan kebakaran...
Pada tanggal 10 Mei 2024, Pemerintah mengeluarkan Keputusan yang mengubah dan menambah sejumlah pasal dari Keputusan Nomor 136/2020/ND-CP tanggal 24 November 2020 dari Pemerintah yang merinci sejumlah pasal dan langkah-langkah untuk pelaksanaan Undang-Undang tentang Pencegahan dan Pemadaman Kebakaran dan Undang-Undang yang mengubah dan menambah sejumlah pasal dari Undang-Undang tentang Pencegahan dan Pemadaman Kebakaran, dan Keputusan Nomor 83/2017/ND-CP tanggal 18 Juli 2017 dari Pemerintah yang mengatur pekerjaan penyelamatan dan bantuan dari pasukan pencegahan dan pemadaman kebakaran.
Sumber: https://baohaiduong.vn/nut-that-phong-hoa-cho-cac-cho-moi-396332.html






Komentar (0)