Ketidakpastian seputar tiket kereta dan bus untuk Tet (Tahun Baru Imlek)

Harga tiket pesawat turun secara tak terduga beberapa hari menjelang Tet (Tahun Baru Imlek).

Mulai minggu pertama bulan September, maskapai penerbangan telah gencar menjual tiket liburan Tet. Tahun ini, Vietjet mengumumkan akan menyediakan 2,5 juta tiket untuk seluruh jaringannya selama liburan Tet 2024; Vietravel Airlines dan Bamboo Airways berencana mengoperasikan lebih dari 100.000 kursi di seluruh rute domestik dan internasional mereka dari tanggal 25 Januari hingga 24 Februari 2024 (bertepatan dengan hari ke-15 bulan ke-12 kalender lunar Tahun Kelinci hingga hari ke-15 bulan ke-1 kalender lunar Tahun Naga); Vietnam Airlines Group (yang terdiri dari Vietnam Airlines, Pacific Airlines, dan VASCO) akan menyediakan 3 juta kursi, yang setara dengan 15.000 penerbangan di seluruh jaringan domestik dan internasionalnya.

Maskapai penerbangan belum mengalami lonjakan harga tiket pesawat menjelang Tahun Baru Imlek.

Namun, meskipun penjualan tiket liburan Tet sudah dimulai enam bulan sebelumnya, maskapai penerbangan belum melihat lonjakan penjualan yang signifikan. Kepada surat kabar Thanh Nien, seorang perwakilan dari Vietnam Airlines menyatakan bahwa masih ada kursi yang tersedia pada penerbangan pra-Tet dari wilayah Selatan dan penerbangan pasca-Tet dari wilayah Utara dan Tengah. Meskipun penjualan belum terlalu tinggi, banyak penumpang memanfaatkan kesempatan membeli tiket lebih awal untuk mendapatkan waktu penerbangan yang diinginkan. Penumpang terutama membeli tiket untuk rute dari Kota Ho Chi Minh ke provinsi dan kota di wilayah Utara dan Tengah seperti Hanoi , Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh, Da Nang, Hue, Buon Ma Thuot, dan Pleiku. Maskapai penerbangan nasional memperkirakan bahwa jumlah penumpang yang bepergian selama Tahun Baru Imlek 2024 akan serupa dengan tahun 2023. Oleh karena itu, jumlah penerbangan pada rute-rute ini juga akan tetap sama seperti tahun lalu, bahkan pada rute-rute dengan tingkat okupansi tinggi seperti Kota Ho Chi Minh - Thanh Hoa, Kota Ho Chi Minh - Hue, dan Kota Ho Chi Minh - Da Nang.

Penjualan tiket liburan Tet dari Bamboo Airways belum begitu "panas". Rute dengan jumlah penerbangan terbanyak, seperti Ho Chi Minh City - Hanoi dan Ho Chi Minh City - Da Nang, masih memiliki banyak kursi kosong selama periode puncak Tet. Sementara itu, perwakilan dari Vietravel Airlines melaporkan bahwa pada tanggal 2 November, rute dengan pemesanan tertinggi selama periode Tet adalah Ho Chi Minh City - Hanoi, Ho Chi Minh City - Da Nang, dan Ho Chi Minh City - Quy Nhon. Rute Ho Chi Minh City - Hanoi, khususnya, telah mencapai tingkat hunian lebih dari 75% untuk periode menjelang dan selama Tet, dari tanggal 11 hingga 13 Februari 2024 (hari ke-2 hingga ke-4 Tet).

Penerbangan ke Da Nang yang dioperasikan oleh maskapai ini juga memiliki tingkat pemesanan yang tinggi. Namun, manajemen Vietravel Airlines mengakui bahwa perekonomian Vietnam selama 10 bulan terakhir harus mengatasi tantangan terkait mata uang, inflasi, dan konflik global yang sedang berlangsung, yang sebagian telah membebani produksi dan aktivitas bisnis domestik. Beberapa bisnis mengalami penurunan pesanan dan menyusutnya pasar konsumen, yang menyebabkan pengurangan tenaga kerja dan secara langsung berdampak pada pendapatan dan permintaan perjalanan selama periode akhir tahun.

Faktanya, dibandingkan dengan periode peluncuran awal, harga tiket pesawat saat ini sedikit lebih murah. Misalnya, survei pada akhir September menunjukkan bahwa tarif terendah yang ditawarkan oleh Vietjet Airlines pada tanggal 27 Tahun Baru Imlek (6 Februari 2024) untuk rute Ho Chi Minh City - Hanoi hampir 3,3 juta VND/sekali jalan, tetapi sekarang banyak kursi tersedia dengan harga 3 juta VND. Pada saat itu, tiket Vietravel Airlines untuk ketiga penerbangan pada hari itu lebih dari 3,5 juta VND/sekali jalan, tetapi sekarang telah turun menjadi sedikit di atas 3,2 juta VND/sekali jalan.

Sedikit lebih tinggi, sebagian besar penerbangan Bamboo Airways dibanderol dengan harga lebih dari 3,6 juta VND/sekali jalan, dengan dua penerbangan siang dan malam mendekati harga tertinggi di atas 3,64 juta VND, penurunan yang tidak signifikan dibandingkan dengan 3,67 juta VND jika dipesan pada bulan September. Hampir 20 penerbangan Vietnam Airlines yang sebelumnya memiliki harga seragam lebih dari 3,62 juta VND/sekali jalan kini turun menjadi 3,575 juta VND/sekali jalan. Namun, lima penerbangan dengan durasi 8-12 jam tiket kelas ekonomi sudah habis terjual, hanya tiket kelas bisnis yang tersisa dengan harga lebih dari 9,8 juta VND/sekali jalan.

Harga tiket untuk rute Kota Ho Chi Minh - Da Lat tidak banyak meningkat dibandingkan hari-hari biasa, berkisar antara lebih dari 1,3 juta VND hingga lebih dari 1,4 juta VND menjelang Tết dengan Vietjet; tiket Vietnam Airlines berharga lebih dari 1,7 juta hingga lebih dari 1,8 juta VND/sekali jalan. Pacific Airlines hanya memiliki satu penerbangan pada tanggal 26 dan 27 bulan lunar, yang juga merupakan penerbangan termahal - hampir 2 juta VND/sekali jalan.

Yang perlu diperhatikan, tahun ini, karena tanggal 27 bulan lunar jatuh pada hari Selasa, keluarga dapat mengambil cuti tambahan untuk memanfaatkan dua hari akhir pekan sebelumnya, dan kembali ke kampung halaman mereka dari tanggal 23 hingga 24 bulan lunar (3-4 Februari 2024). Oleh karena itu, banyak penerbangan Vietjet pada dua hari tersebut, yang awalnya dihargai sedikit di atas 1,4 juta VND/sekali jalan, kini telah meningkat menjadi 2,9 juta VND/sekali jalan. Sembilan penerbangan Vietnam Airlines dari pagi hingga siang hari pada hari Festival Dewa Dapur juga terjual habis di kelas ekonomi, dengan hanya tiket kelas bisnis yang tersisa dengan harga lebih dari 9,8 juta VND/sekali jalan.

Akankah permintaan beralih ke transportasi kereta api dan jalan raya?

Selain itu, industri kereta api secara aktif menerapkan berbagai program dan kebijakan untuk menarik penumpang di tengah kritik terhadap harga tiket pesawat yang terlalu tinggi. Untuk memenuhi kebutuhan perjalanan penumpang selama liburan Tahun Baru Imlek (Tet) pada tahun 2024, industri kereta api mulai menjual tiket pada pukul 08.00 pagi tanggal 20 Oktober. Hanya tiga hari setelah penjualan dibuka, Perusahaan Kereta Api Vietnam menjual sekitar 41.000 tiket kereta Tet. Menyusul hal ini, berita tentang keuntungan besar dari perusahaan kereta api Hanoi dan Saigon, serta peningkatan dan perbaikan banyak rute kereta api dengan gerbong yang mewah dan nyaman, semakin memicu harapan bahwa industri kereta api akan terus sukses.

Namun, Direktur Jenderal Perusahaan Kereta Api Gabungan Saigon, Thai Van Truyen, menyatakan bahwa penjualan tiket kereta api liburan Tet menunjukkan tanda-tanda melambat. Setelah lebih dari 10 hari penjualan tiket, total tiket yang terjual mencapai sekitar 57.000. Saat ini, masih banyak tiket kereta api yang tersedia untuk liburan Tet 2024 di semua rute dan tanggal.

Industri perkeretaapian sedang berupaya menarik penumpang.

Mengenai harga tiket, karena kenaikan harga bahan bakar sebesar 6-7% dibandingkan periode yang sama tahun lalu dan kenaikan biaya input lainnya, harga tiket liburan puncak Tet juga telah disesuaikan naik sebesar 1-4% tergantung pada hari, rute, dan jenis kereta. Sebaliknya, tarif pulang pergi telah turun sebesar 1-8% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Namun, industri kereta api menerapkan banyak kebijakan preferensial untuk mendukung penumpang kereta api, seperti diskon untuk penerima kebijakan sosial, anggota serikat pekerja, dan penumpang dengan kartu pelanggan; diskon 3% untuk tiket kereta yang berangkat dari stasiun Saigon pada tanggal 8 Februari 2024 (tanggal 29 bulan ke-12 kalender lunar) dan menempuh jarak 1.000 km atau lebih; ​​diskon 5% untuk tiket pulang pergi bagi penumpang yang membeli tiket pulang pergi; dan khususnya, pelajar akan menerima diskon 10-20% tergantung pada tanggal perjalanan. "Sebagian karena situasi ekonomi yang sulit, dan sebagian lagi karena Tết (Tahun Baru Imlek) masih jauh, orang-orang belum membuat persiapan. Namun, Saigon Railway Transport bertekad untuk menjual semua tiket Tết karena jumlah tiket kereta api terbatas," tambah Bapak Thai Van Truyen.

Meskipun transportasi bus antar kota di wilayah selatan biasanya berencana melayani penumpang lebih lambat selama Tahun Baru Imlek dibandingkan transportasi kereta api dan udara, tahun ini mereka harus bersiap lebih awal karena beberapa gangguan. Pemerintah daerah harus mengerahkan ratusan bus tambahan di rute Kota Ho Chi Minh ke Da Lat dan Can Tho setelah Perusahaan Thanh Buoi Limited berhenti mengangkut penumpang.

Statistik dari Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh menunjukkan bahwa pada minggu tanggal 27 September hingga 3 Oktober, perusahaan bus ini menyelesaikan 896 kontrak pengangkutan penumpang dari Kota Ho Chi Minh ke Lam Dong dan sebaliknya. Ini berarti bahwa di rute ini saja, perusahaan tersebut rata-rata melakukan lebih dari 100 perjalanan per hari, jauh lebih tinggi daripada perusahaan lain yang beroperasi di rute tetap di terminal bus antarprovinsi. Oleh karena itu, meskipun pimpinan Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh menegaskan bahwa mereka akan meningkatkan jumlah bus untuk memenuhi kebutuhan masyarakat di rute-rute ini, terutama selama periode puncak seperti hari libur, Tet (Tahun Baru Imlek), dan akhir pekan, banyak orang tetap sangat khawatir.

Persaingan tiket liburan Tet tahun ini tidak hanya antar maskapai penerbangan, tetapi juga antara pasar penerbangan dan pasar transportasi darat dan kereta api, karena tahun 2023 merupakan tahun yang penuh gejolak bagi perekonomian, yang menyebabkan para pekerja memperketat pengeluaran mereka selama periode akhir tahun. Oleh karena itu, Vietravel Airlines dan maskapai penerbangan lainnya telah mempertimbangkan untuk menawarkan harga yang sesuai untuk setiap produk pada rute selama Tahun Baru Imlek. Pada saat yang sama, Vietravel Airlines akan terus bekerja sama erat dengan otoritas penerbangan untuk meminta peningkatan frekuensi penerbangan pada rute dengan permintaan perjalanan yang tinggi.

Seorang pemimpin di Vietravel Airlines

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/phap-phong-ve-tau-xe-tet-185231103202948577.htm