Meluncurkan kampanye simulasi cepat untuk menyelesaikan proyek jembatan Phong Chau.

Kontraktor konstruksi telah meluncurkan kampanye untuk mempercepat kemajuan dan menyelesaikan banyak item penting sebelum 19 Mei, berupaya menyelesaikan proyek jembatan Phong Chau yang baru ( provinsi Phu Tho ) pada 22 Desember 2025.

Permasalahan utama sedang dipecahkan selangkah demi selangkah.

Hari ini (22 Februari), Dewan Manajemen Proyek Truong Son 9 (Korps Angkatan Darat 12 - Perusahaan Konstruksi Truong Son) mengadakan upacara peluncuran kampanye simulasi intensitas tinggi "Kemenangan Cepat dan Tegas" yang berlangsung dari 1 Maret 2025 hingga 19 Mei 2025 di proyek pembangunan jembatan baru Phong Chau di provinsi Phu Tho.

Wakil Menteri Nguyen Duy Lam mendengarkan laporan perkembangan pembangunan jembatan Phong Chau yang baru dari dewan pengelola proyek.

Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Duy Lam hadir dan memeriksa lokasi pembangunan sebelum upacara berlangsung.

Wakil Menteri Lam sangat mengapresiasi upaya investor dan kontraktor dalam mengorganisir pembangunan siang dan malam, termasuk hari libur dan Tết (Tahun Baru Imlek), dan menyatakan kegembiraannya bahwa "kendala" utama proyek tersebut telah secara bertahap teratasi.

"Dalam periode terakhir, pemerintah daerah telah berhasil menyelesaikan masalah pengadaan lahan. Berdasarkan situasi yang menguntungkan ini, investor dan unit konstruksi perlu menerapkan dokumen desain untuk memenuhi jadwal konstruksi, memfokuskan sumber daya untuk lebih mempercepat kemajuan, dan berupaya menyelesaikan proyek pada tanggal 22 Desember."

"Dokumen penerimaan pembayaran juga perlu diproses dengan cepat, tepat waktu, dan sesuai dengan peraturan," instruksi Wakil Menteri, seraya mencatat bahwa konsultan telah memberikan penilaian tentang aliran sungai dan erosi di area konstruksi.

Kontraktor dan Badan Pengelola Proyek Thang Long perlu berkoordinasi dalam mengembangkan rencana pembangunan tanggul yang sesuai dengan topografi spesifik daerah tersebut.

Wakil Menteri Nguyen Duy Lam dan perwakilan dari unit konstruksi menyaksikan upacara penandatanganan kampanye emulasi di proyek tersebut.

Siapkan semua bahan dan pastikan item sebelumnya telah selesai sebelum memulai item berikutnya.

Saat meluncurkan kampanye peniruan di proyek tersebut, Kolonel Tran Ngoc Tuan, Direktur Badan Manajemen Proyek, mengatakan bahwa meskipun proyek jembatan Phong Chau yang baru dilaksanakan di bawah perintah darurat, dengan desain dan konstruksi yang berlangsung secara bersamaan, berkat perhatian kementerian, departemen, pemerintah daerah, dan unit yang berkoordinasi erat, serta memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan, konstruksi diorganisir untuk memastikan tujuan proyek tercapai.

Menurut Bapak Tuan, selama kampanye simulasi ini, tujuan yang ditetapkan untuk ketiga tim konstruksi adalah memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan, memusatkan tenaga kerja, peralatan, dan keuangan, serta mempercepat konstruksi untuk memenuhi persyaratan kemajuan investor; dan melakukan pekerjaan yang baik dalam pengujian penerimaan, pembayaran, dan pemulihan modal.

Berikut ini adalah beberapa hal yang diprioritaskan untuk percepatan pengerjaan: pengecoran balok penopang, peluncuran balok penopang, penyelesaian balok melintang dan pelat dek jembatan yang terkait; penyelesaian pilar T4, T5, blok K0 dan penyelesaian abutmen M2 (di distrik Tam Nong).

Nilai total produksi kampanye emulasi tersebut mencapai lebih dari 119 miliar VND; nilai pekerjaan yang telah selesai mencapai lebih dari 118 miliar VND.

Para pemimpin dari Kementerian Perhubungan, Departemen Manajemen Investasi Konstruksi, dan Korps Angkatan Darat ke-12 memberikan hadiah untuk meningkatkan moral para pejabat, insinyur, dan pekerja yang membangun jembatan Phong Chau yang baru.

"Untuk memastikan kampanye simulasi mencapai tujuan yang telah ditetapkan, staf dewan manajemen akan memantau lokasi konstruksi secara cermat, menyesuaikan kemajuan konstruksi secara fleksibel sesuai dengan jadwal yang disepakati oleh investor; segera menyelesaikan prosedur hukum, membimbing dan mengarahkan unit untuk mempercepat persiapan dan persetujuan metode organisasi konstruksi tepat waktu sebagai dasar untuk menyetujui perkiraan biaya dan gambar konstruksi untuk diterima dan dibayar..."

"Unit-unit konstruksi juga perlu berpegang teguh pada tujuan yang telah ditetapkan, mengembangkan rencana produksi yang spesifik, dan secara berkala menilai kemajuan untuk melakukan penyesuaian dan mengusulkan solusi untuk mengatasi kesulitan selama pelaksanaan," kata Kolonel Tran Ngoc Tuan.

Dalam melaksanakan proyek pembangunan jembatan Phong Chau sekaligus membangun jembatan baru dan merobohkan jembatan lama, Korps Angkatan Darat ke-12 dan unit-unit konstruksinya menghadapi banyak kesulitan karena kondisi medan dan geologis. Namun, dengan tradisi kepahlawanan Angkatan Darat Truong Son dan sebagai kontraktor profesional yang saat ini mengerjakan banyak proyek transportasi nasional penting, Korps Angkatan Darat mengatur konstruksi dalam "3 shift, 4 tim," melampaui jadwal dan berkomitmen untuk menyelesaikan proyek sebelum 22 Desember 2025, memenuhi harapan Perdana Menteri , investor, pemerintah daerah, dan masyarakat.

Mayor Jenderal Nguyen Huu Ngoc, Komandan Korps Angkatan Darat ke-12 - Perusahaan Konstruksi Truong Son.

Memuji dedikasi para pejabat, insinyur, dan pekerja yang telah bekerja tanpa lelah siang dan malam, melewati hari libur dan Tết (Tahun Baru Imlek), Bapak Dinh Cong Minh, Direktur Badan Manajemen Proyek Thang Long, juga mencatat bahwa masih ada volume pekerjaan yang sangat besar yang harus diselesaikan, terutama pembangunan komponen struktur bawah untuk menahan musim banjir ringan, dengan target penyelesaian pada tanggal 22 Desember 2025.

"Unit-unit terkait perlu memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan dan menambah sumber daya untuk mencapai tujuan yang telah ditetapkan pada tanggal 19 Mei 2025."

"Sebagai investor, Dewan Manajemen Proyek Thang Long akan selalu mendampingi unit-unit selama proses konstruksi, segera menangani masalah terkait modal dan desain untuk membawa proyek ini ke penyelesaian secepat mungkin, dengan cepat menyelesaikan gangguan lalu lintas antara dua distrik Tam Nong dan Lam Thao, meringankan penderitaan masyarakat setempat, memfasilitasi arus lalu lintas, dan berkontribusi pada pembangunan sosial ekonomi daerah," kata Bapak Minh.

Mengenang masa ketika "tentara pekerja" Trường Sơn berjaga selama Tết, bekerja hingga malam Tahun Baru mengebor tiang pancang dan menuang beton, Kolonel Nguyễn Tuấn Anh, Wakil Komandan Korps Angkatan Darat ke-12, mengatakan bahwa citra tersebut meninggalkan kesan mendalam pada masyarakat dan pemerintah daerah.

Wakil Komandan Korps Angkatan Darat ke-12 menyatakan bahwa, hingga saat ini, dua hal yang berpotensi menantang – pemasangan tiang pancang dan pembongkaran jembatan lama – telah selesai. Pembangunan tiang pancang untuk pilar T4 dan T5, meskipun sulit, berjalan 10 hari lebih cepat dari jadwal.

Berdasarkan kemajuan pelaksanaan, kontraktor menargetkan untuk menyelesaikan pengecoran beton untuk dasar pilar T4 dan T5 sebelum tanggal 5 Maret, pondasi beton sebelum tanggal 18 Maret, poros pilar utama untuk pengendalian banjir sebelum tanggal 14 April, dan pengecoran blok K0 di atas pilar sebelum tanggal 19 Mei 2025.

"Untuk terus mempercepat produksi, unit dan tim konstruksi perlu menimbun material dan peralatan sehingga item berikutnya dapat segera diimplementasikan setelah item sebelumnya selesai; menetapkan tugas dengan jelas dan mengelola tim konstruksi secara ilmiah sesuai dengan arahan Perdana Menteri: 'Tanggung jawab yang jelas, tugas yang jelas, akuntabilitas yang jelas, tenggat waktu yang jelas, hasil yang jelas'; dan memastikan keselamatan lalu lintas dan keselamatan kerja yang mutlak."

"Selain kemajuan, kualitas dan estetika juga harus ditekankan agar jembatan tersebut menjadi sorotan dalam infrastruktur transportasi lokal," instruksi dari pemimpin Korps Angkatan Darat ke-12.

Sesuai dengan rencana yang disetujui, proyek jembatan Phong Chau baru di Jalan Raya Nasional 32C di provinsi Phu Tho sedang diinvestasikan di bawah perintah konstruksi darurat, dengan total panjang hampir 653 meter.

Jembatan utama itu sendiri memiliki panjang lebih dari 383 meter (diukur hingga ujung penyangga).

Titik awal berada di Km 0+00 (kira-kira Km 21+50.0 dari Jalan Raya Nasional 32C yang melewati Kota Viet Tri), yang terletak di komune Phung Nguyen, distrik Lam Thao, provinsi Phu Tho.

Titik akhirnya berada di Km 0+652.88 (kira-kira Km 18+551.4 di Jalan Raya Nasional 32C), yang terletak di komune Van Xuan, distrik Tam Nong, provinsi Phu Tho.

Jembatan ini merupakan struktur permanen yang dibangun dari beton bertulang dan beton bertulang prategang, dengan lebar 20,5 meter agar sesuai dengan lebar badan jalan.

Total investasi untuk proyek ini mencapai lebih dari 635 miliar VND, yang bersumber dari cadangan anggaran pemerintah pusat untuk tahun 2024.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm