Para pimpinan Departemen Perhubungan mengingatkan pihak-pihak terkait untuk memantau perkembangan Badai Tra Mi secara saksama; memantau situasi hujan lebat, banjir bandang, dan tanah longsor untuk mendapatkan informasi dan merespons secara proaktif. Susun pasukan untuk menjaga dan mengarahkan lalu lintas di lokasi-lokasi yang berisiko banjir dalam dan arus deras, terutama melalui terowongan, spillway, terminal feri, dan kapal feri; jika keselamatan tidak terjamin, lalu lintas akan dilarang.
Siapkan material cadangan yang memadai, atur mesin, peralatan, material, dan sumber daya manusia di lokasi-lokasi penting yang sering rawan longsor untuk memperbaikinya secara proaktif dan memastikan lalu lintas dapat berjalan secepat mungkin. Pelaksanaan perbaikan harus menjamin keselamatan manusia, peralatan konstruksi, dan barang-barang konstruksi; perhatian khusus harus diberikan pada barang-barang konstruksi di daerah rawan longsor, konstruksi di daerah pegunungan yang rawan banjir mendadak, banjir bandang, dan tanah longsor.
Menurut Bapak Tran Ngoc Thanh - Wakil Direktur Departemen Perhubungan, untuk proyek dan ruas jalan raya nasional dan jalan provinsi yang telah diserahkan kepada badan pengelola untuk dibangun, ditingkatkan dan direnovasi, industri mengharuskan badan pengelola untuk mengarahkan kontraktor guna mengambil tindakan pencegahan dan menjamin keselamatan, memindahkan mesin dan peralatan ke tempat tinggi untuk menghindari banjir, dan siap memberikan dukungan kepada daerah dan masyarakat dalam menanggapi banjir.
Terapkan motto "4 on the spot" agar ketika air surut, kita dapat segera memperbaiki kerusakan, fokus membersihkan bebatuan dan tanah, serta memperbaiki masalah di lokasi longsor untuk melancarkan lalu lintas. Jika terjadi longsor besar yang menyebabkan kemacetan lalu lintas, kita harus segera menerapkan rencana pengalihan arus jarak jauh; segera perbaiki masalahnya, dan mobilisasi mesin, peralatan, dan sumber daya manusia sebanyak mungkin di area tersebut untuk memastikan kelancaran lalu lintas secepat mungkin.
Departemen Perhubungan juga telah meminta Komite Rakyat di distrik, kota, dan kabupaten untuk menginstruksikan organisasi dan individu yang memiliki perahu, tongkang, dan alat apung lainnya untuk berlabuh dengan aman dan tidak membiarkannya hanyut terbawa arus, yang dapat memengaruhi keselamatan jembatan dan pekerjaan konstruksi lainnya di sepanjang sungai. Ketika banjir besar terjadi, disarankan agar Kota Dien Ban dan Distrik Duy Xuyen berkoordinasi untuk melarang orang dan kendaraan melewati Jembatan Cau Lau lama guna memastikan keselamatan manusia dan properti.
[iklan_2]
Sumber: https://baoquangnam.vn/quang-nam-huy-dong-nhan-luc-may-moc-de-chu-dong-khac-phuc-dam-bao-giao-thong-nhanh-nhat-3143209.html






Komentar (0)