Para pimpinan Kementerian Perhubungan mengingatkan pihak-pihak terkait untuk memantau perkembangan Badai Tra Mi secara saksama; memantau situasi hujan lebat, banjir bandang, dan tanah longsor untuk mendapatkan informasi dan merespons secara proaktif. Mengatur pasukan untuk menjaga dan mengarahkan lalu lintas di lokasi-lokasi yang berisiko banjir besar dan air deras, terutama melalui gorong-gorong, spillway, terminal feri, dan kapal feri; jika keselamatan tidak terjamin, lalu lintas akan dilarang.
Siapkan material cadangan yang memadai, atur mesin, peralatan, material, dan sumber daya manusia di lokasi-lokasi penting yang sering terdampak longsor untuk penanggulangan secara proaktif dan memastikan kelancaran lalu lintas secepat mungkin. Pelaksanaan penanggulangan harus menjamin keselamatan manusia, peralatan konstruksi, dan barang-barang konstruksi; perhatian khusus harus diberikan pada barang-barang konstruksi di daerah rawan longsor, konstruksi di daerah pegunungan yang rawan banjir mendadak, banjir bandang, dan longsor.
Menurut Bapak Tran Ngoc Thanh - Wakil Direktur Departemen Perhubungan, untuk proyek dan ruas jalan raya nasional dan jalan provinsi yang telah diserahkan kepada badan pengelola untuk dibangun, ditingkatkan dan direnovasi, industri mengharuskan badan pengelola untuk mengarahkan kontraktor agar mengambil tindakan pencegahan, memastikan keselamatan, memindahkan mesin dan peralatan ke tempat tinggi untuk menghindari banjir, dan siap memberikan dukungan kepada daerah dan masyarakat dalam menanggapi banjir.
Terapkan motto "4 di lokasi" agar ketika air surut, kita dapat segera memperbaiki kerusakan, fokus pada pembersihan bebatuan dan tanah, serta memperbaiki masalah di lokasi longsor untuk melancarkan lalu lintas. Jika terjadi longsor besar yang menyebabkan kemacetan lalu lintas, kita harus segera menerapkan rencana pengalihan lalu lintas jarak jauh; segera perbaiki masalahnya, mobilisasi mesin, peralatan, dan sumber daya manusia sebanyak mungkin yang tersedia di area tersebut untuk memastikan kelancaran lalu lintas secepat mungkin.
Departemen Perhubungan juga telah meminta Komite Rakyat di distrik, kota, dan kabupaten untuk menginstruksikan organisasi dan individu yang memiliki perahu, tongkang, dan peralatan apung lainnya untuk berlabuh dengan aman dan tidak membiarkannya hanyut terbawa arus, yang dapat memengaruhi keselamatan jembatan dan pekerjaan konstruksi lainnya di sepanjang sungai. Ketika banjir besar terjadi, disarankan agar Kota Dien Ban dan Distrik Duy Xuyen berkoordinasi untuk melarang orang dan kendaraan melewati Jembatan Cau Lau lama guna memastikan keselamatan manusia dan properti.
[iklan_2]
Sumber: https://baoquangnam.vn/quang-nam-huy-dong-nhan-luc-may-moc-de-chu-dong-khac-phuc-dam-bao-giao-thong-nhanh-nhat-3143209.html
Komentar (0)