Perencanaan Provinsi - Sebuah Visi Baru

BAC NINH - Dalam konteks luasnya wilayah Bac Ninh, jumlah penduduknya, dan kebutuhan investasi yang meningkat pesat setelah penggabungan, perencanaan diidentifikasi sebagai peran utama dalam menciptakan fondasi bagi pembangunan berkelanjutan provinsi ini. Perencanaan yang efektif akan membantu Bac Ninh mencapai tujuannya untuk menjadi kota yang dikelola secara terpusat, pusat kota yang cerdas dan modern, yang berakar kuat pada identitas budaya Bac Ninh - Kinh Bac.

Sebuah langkah penting

Berdasarkan proyek perencanaan kota umum yang telah disetujui, provinsi ini saat ini memiliki 44 dari 48 rencana zonasi yang telah selesai, menciptakan kerangka hukum penting untuk pengelolaan kota, pengelolaan lahan, dan daya tarik investasi. Namun, sistem perencanaan di bekas provinsi Bac Ninh dan Bac Giang kurang terhubung. Beberapa daerah berkembang pesat, tetapi infrastruktur belum mengimbanginya, dan lahan yang dialokasikan untuk daerah perkotaan, industri, dan pariwisata terbatas. Laju industrialisasi dan urbanisasi yang cepat membawa tekanan pada lingkungan, infrastruktur teknologi, dan masyarakat.

Proyek jembatan Dong Viet, yang menghubungkan Bac Ninh dengan kota Hai Phong, membuka peluang baru untuk pembangunan.

Alasan utamanya adalah provinsi tersebut tidak memiliki rencana induk yang komprehensif dan terkoordinasi setelah penggabungan. Sistem perencanaan sebelumnya cenderung "menggabungkan dan menghubungkan," sehingga gagal memanfaatkan manfaat terintegrasi dari wilayah spasial baru. Keterkaitan infrastruktur dan pusat pertumbuhan belum lengkap, terutama setelah pembangunan Bandara Internasional Gia Binh. Potensi pariwisata belum dimanfaatkan untuk menjadi sektor ekonomi utama. Di bidang pertanian, rantai nilai berkelanjutan belum terbentuk, dan potensi yang ada tidak sebanding dengan potensi yang ada…

Menanggapi tuntutan baru, Provinsi Bac Ninh telah menyetujui kebijakan untuk mempercepat penyesuaian perencanaan provinsi dan sekaligus mengembangkan rencana induk perkotaan Bac Ninh, memastikan konsistensi dalam orientasi pembangunan sosial-ekonomi dan keselarasan dengan rencana induk nasional, rencana regional Delta Sungai Merah, dan rencana regional Dataran Tinggi dan Pegunungan Utara. Ini merupakan langkah penting menuju restrukturisasi ruang pembangunan, peningkatan efisiensi pemanfaatan sumber daya dan energi, serta menciptakan momentum untuk pembangunan jangka panjang.

Selain target untuk tahun 2035-2050, provinsi Bac Ninh telah menetapkan visi perencanaan jangka panjang sekitar 100 tahun untuk memastikan pembangunan berkelanjutan dan kemampuan beradaptasi dalam konteks perubahan iklim, tren pergeseran industri, dan inovasi teknologi global.

Fokus utama dalam orientasi perencanaan provinsi ini adalah pembangunan perkotaan berdasarkan model TOD (Transit-Oriented Development) – sebuah model pembangunan perkotaan kompak di sekitar pusat transportasi umum. Dengan memanfaatkan jaringan transportasi regional dan keberadaan Bandara Gia Binh, Provinsi Bac Ninh bertujuan untuk membentuk klaster perkotaan-komersial-jasa-industri yang terhubung dengan jalur strategis seperti: Jalan Lingkar IV, Jalan Lingkar V, kereta api perkotaan yang menghubungkan Hanoi, dan jalan tol yang menghubungkan Bandara Gia Binh dengan Hanoi, Quang Ninh, dan Hai Phong. Model pembangunan perkotaan kompak ini akan menciptakan pusat pertumbuhan baru di sepanjang jalur transportasi eksternal, menghemat sumber daya lahan, meningkatkan transportasi umum, mengurangi kemacetan dan polusi lingkungan, serta memfasilitasi investasi di bidang perdagangan, jasa, dan inovasi. Dari situ, sistem perkotaan modern yang memenuhi kriteria kota Kelas I secara bertahap terbentuk. Secara khusus, kawasan bandara Gia Binh dan kawasan perkotaan besar di bagian timur-tenggara provinsi diidentifikasi sebagai inti dari model pengembangan perkotaan kompak berskala besar, yang memainkan peran utama dalam pengembangan spasial, sebagai pusat industri teknologi tinggi, logistik, layanan penerbangan, dan inovasi.

Membentuk poros pembangunan

Selain targetnya untuk tahun 2035-2050, Provinsi Bac Ninh telah menetapkan visi perencanaan jangka panjang yang mencakup sekitar 100 tahun untuk memastikan pembangunan berkelanjutan dan kemampuan beradaptasi dalam konteks perubahan iklim, pergeseran industri, dan inovasi teknologi global. Visi ini dibangun di atas pilar-pilar berikut: sistem perkotaan yang hijau, cerdas, dan multipolar; infrastruktur transportasi strategis, termasuk jalan lingkar antarwilayah, transportasi umum berkapasitas tinggi, dan jaringan kereta api; pelestarian dan promosi identitas budaya khas provinsi sebagai aset jangka panjang; pengembangan industri teknologi tinggi, semikonduktor, penelitian dan pengembangan (R&D), dan pembangunan koridor hijau ekologis berkelanjutan di sepanjang sungai dan daerah pedesaan.

Sesuai dengan orientasi perencanaan, provinsi ini berkembang berdasarkan model perkotaan multipolar, dengan 5 area utama termasuk: area Bandara Gia Binh; area perkotaan pusat antara sungai Duong dan Cau; area perkotaan di utara sungai Cau; area wisata ekologi dan spiritual timur; dan area pedesaan barat laut. Bersamaan dengan itu, terdapat model perkotaan klaster/rantai dengan fungsi spesifik seperti industri, jasa, dan lapangan kerja; budaya, pengetahuan, dan transformasi digital; pariwisata dan ekologi; pendidikan, kesehatan, dan perdagangan. Seluruh provinsi berorientasi pada pengembangan poros dinamis, menghubungkan koridor Utara-Selatan dan Timur-Barat, jalan lingkar, dan jalan tol, menciptakan jaringan transportasi antarwilayah modern yang terhubung dengan pusat-pusat ekonomi utama di seluruh negeri.

Secara spesifik, poros pembangunan utama di sepanjang jalan tersebut menghubungkan kelurahan Bac Giang - pusat administrasi provinsi - Que Vo - bandara Gia Binh - Hanoi, dengan bandara Gia Binh sebagai titik fokusnya, membentuk rantai kawasan perkotaan yang menghubungkan Bac Ninh, Thai Nguyen, Hung Yen, Hai Phong, Quang Ninh, Lang Son, dan lain-lain, mengikuti model radial dengan ruang perkotaan modern bertingkat tinggi, menyediakan fasilitas dan layanan kelas atas yang penting bagi wilayah tersebut.

Poros pembangunan di sepanjang Sungai Cau, yang menghubungkan Hanoi, Thai Nguyen, Bac Ninh, Hai Phong, dan Quang Ninh, merupakan area kunci untuk pengembangan perkotaan dan jasa, memanfaatkan keunggulan alam dan sejarah serta hubungan budaya antara Delta Sungai Merah dan Dataran Tinggi serta Pegunungan Utara (Hiep Hoa, Viet Yen, Yen Phong, Kelurahan Kinh Bac, Kelurahan Bac Giang, Que Vo). Poros pembangunan di sepanjang Jalan Tol Hanoi-Lang Son, yang menghubungkan Hanoi, Bac Ninh, Lang Son, dan Bang Tuong (China), berfokus pada pengembangan industri, perkotaan, transportasi, dan logistik. Poros pembangunan di sepanjang Jalan Lingkar 5 Wilayah Ibu Kota Hanoi, yang menghubungkan Thai Nguyen, Bac Ninh, dan Hai Phong, memperluas ruang pengembangan industri dan klaster perkotaan satelit (Tan Yen, Luc Nam, Lang Giang, Yen The). Jalur utama di sepanjang Jalan Raya Nasional 31 menghubungkan wilayah timur provinsi (Luc Nam, Luc Ngan, Chu, Son Dong), mengembangkan ekonomi pertanian yang terkait dengan pengolahan mendalam dan mengembangkan layanan ekowisata…

Provinsi ini memprioritaskan pengembangan infrastruktur transportasi, perluasan zona industri berteknologi tinggi, dan peningkatan keterkaitan regional. Selain pembangunan ekonomi, provinsi ini memberikan perhatian khusus pada faktor lingkungan, budaya, dan kualitas hidup. Perencanaan terpadu mencakup ruang hijau, taman ekologi, dan danau pengatur; pelestarian kerajinan tradisional dan warisan budaya; serta pengembangan jalur wisata budaya dan ekologi untuk menjadikan budaya unik provinsi sebagai penggerak pengembangan pariwisata dan jasa. Sektor konstruksi telah mengidentifikasi tiga tugas utama untuk periode mendatang: meningkatkan kualitas perencanaan menuju modernitas, keberlanjutan, dan penerapan teknologi digital; meningkatkan transparansi informasi perencanaan; dan memperkuat partisipasi masyarakat dan bisnis, serta menghubungkan perencanaan dengan implementasi secara erat.

Perencanaan Provinsi Bắc Ninh bukan hanya alat manajemen tetapi juga kekuatan pendorong strategis, menciptakan landasan untuk memanfaatkan secara efektif potensi wilayah yang kaya akan identitas budaya Bắc Ninh - Kinh Bắc ini. Dengan tekad kuat dari seluruh sistem politik, konsensus masyarakat dan komunitas bisnis, Bắc Ninh berupaya menjadi kota modern dan beradab, pusat budaya, ekonomi, industri, dan jasa terkemuka di kawasan ini di masa depan, sebuah kota yang akan berada di garis depan dalam menerapkan dan mempromosikan "empat pilar" resolusi Komite Sentral dan resolusi penting lainnya di era baru.

Nguyen Viet Hung, anggota Komite Partai Provinsi, Direktur Departemen Konstruksi

Sumber: https://baobacninhtv.vn/quy-hoach-tinh-tam-nhin-moi-postid436295.bbg