Arah yang tegas untuk penyaluran dana investasi publik.

Pada tahun 2023, implementasi rencana investasi publik yang efektif telah berkontribusi pada pencapaian hasil sosial -ekonomi yang positif. Memasuki tahun 2024, sektor investasi publik terus mendapat perhatian dan arahan yang kuat dari provinsi Thanh Hoa sejak awal tahun, dengan harapan bahwa modal ini akan menjadi sumber daya utama yang berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan sosial di daerah tersebut.

Pembangunan proyek infrastruktur transportasi di bawah Proyek Pengembangan Terpadu Kawasan Perkotaan Dinamis - Subproyek Perkotaan Tinh Gia.

Pada tahun 2024, total modal investasi publik yang dialokasikan ke provinsi oleh Pemerintah Pusat adalah 12.115 miliar VND; di antaranya, modal investasi publik yang direncanakan dari anggaran negara lebih dari 11.785 miliar VND, dan penghematan dari anggaran provinsi pada tahun 2023 yang dialihkan ke tahap pertama tahun 2024 lebih dari 330 miliar VND... Segera setelah Pemerintah menetapkan rencana investasi publik, Dewan Rakyat Provinsi menugaskan Komite Ekonomi dan Anggaran untuk berkoordinasi dengan lembaga-lembaga khusus untuk segera menyelesaikan rencana alokasi bagi investor. Berdasarkan kapasitas penyerapan modal proyek, Dewan Rakyat Provinsi mengembangkan dan mengalokasikan kembali rencana modal secara wajar untuk memaksimalkan efektivitas modal ini.

Untuk secara aktif melaksanakan dan menyalurkan modal investasi publik, pada tanggal 26 Januari, Ketua Komite Rakyat Provinsi mengeluarkan arahan tentang percepatan pelaksanaan dan penyaluran modal investasi publik serta peningkatan efektivitas dan efisiensi pengelolaan dan penggunaan modal investasi publik pada tahun 2024. Sejalan dengan itu, dengan tujuan menyalurkan 100% dari rencana investasi publik 2024 sebelum tanggal 31 Desember 2024, Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta agar instansi, departemen, unit, dan investor mempertimbangkan percepatan pelaksanaan dan penyaluran modal investasi publik pada tahun 2024 sebagai salah satu tugas politik prioritas utama, yang membutuhkan kepemimpinan dan arahan yang tegas, mengatasi hambatan, dan berinovasi dalam metode dan pendekatan pengelolaan program dan proyek investasi publik untuk secara efektif melaksanakan rencana investasi publik 2024 di tingkat daerah dan unit.

Peta jalan untuk mencapai tujuan ini juga telah dirinci, dengan target pencairan setidaknya 50% dari modal yang dialokasikan pada tanggal 30 Juni; setidaknya 70% pada tanggal 30 September; setidaknya 90% pada tanggal 30 November; dan 100% pada tanggal 31 Desember.

Secara spesifik, peta jalan untuk setiap kelompok proyek juga telah diarahkan; di mana, untuk proyek yang telah selesai, 100% dari modal harus dicairkan sebelum 28 Februari; untuk proyek transisi yang diharapkan selesai pada tahun 2024 dan proyek yang akan selesai setelah tahun 2024, setidaknya 50% dari modal yang dialokasikan harus dicairkan sebelum 31 Mei; dan untuk proyek yang baru dimulai, setidaknya 50% dari modal yang dialokasikan harus dicairkan sebelum 30 Juli...

Berdasarkan rencana alokasi modal, para investor telah mengembangkan jadwal pelaksanaan proyek yang terperinci; pada saat yang sama, mereka secara proaktif dan cepat menyelesaikan kesulitan dan hambatan terkait prosedur hukum dan pembebasan lahan untuk memfasilitasi pelaksanaan dan mencegah situasi "proyek yang menunggu modal". Hal ini juga secara mendasar mengatasi masalah utang konstruksi yang belum terbayar ketika kontraktor memberikan modal tetapi Negara belum mengalokasikan dana yang diperlukan.

Berkat kepemimpinan yang tegas sejak awal tahun, hingga 15 Maret, total nilai modal investasi publik yang telah dicairkan di provinsi ini mencapai 2.039,9 miliar VND, setara dengan 16,8% dari rencana alokasi modal terperinci dan 4,4% lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu. Kemajuan ini saat ini hampir dua kali lipat rata-rata tingkat pencairan nasional. Beberapa pemilik proyek, termasuk pemerintah daerah dan unit tingkat provinsi, telah mencapai tingkat pencairan yang tinggi dan sangat tinggi, seperti: kota Bim Son sebesar 46,4%; Komando Penjaga Perbatasan Provinsi sebesar 32%; distrik Yen Dinh sebesar 28,2%; distrik Hau Loc sebesar 25,4%; dan distrik Trieu Son sebesar 23,2%. Badan Pengelola Proyek untuk pembangunan proyek pertanian dan pembangunan pedesaan telah mencapai 20,9%... Namun, ada juga unit dan investor yang belum mencairkan modal atau memiliki tingkat pencairan yang sangat rendah dibandingkan dengan rata-rata provinsi, biasanya: Dinas Pertanian dan Pembangunan Pedesaan; Badan Pengelola Proyek untuk pembangunan pekerjaan sipil dan industri di Thanh Hoa; Komando Militer Provinsi; Kota Thanh Hoa; dan distrik Quang Xuong dan Dong Son...

Pembangunan jembatan di atas Sungai Ma dan jalan akses sedang berlangsung sebagai bagian dari proyek yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1A dengan Jalan Raya Nasional 45, dari komune Hoang Xuan (distrik Hoang Hoa) ke komune Thieu Long (distrik Thieu Hoa).

Selama inspeksi baru-baru ini yang dilakukan oleh kelompok kerja yang bertugas memantau, menyelesaikan kesulitan dan hambatan, serta mempercepat pencairan modal investasi publik, program target nasional, dan program pemulihan dan pembangunan sosial-ekonomi pada tahun 2024, banyak kesulitan dan tantangan dalam pelaksanaan proyek dan pencairan modal investasi publik masih diangkat dan diusulkan oleh pemilik proyek, seperti: Banyak proyek memiliki volume besar penggusuran lahan, terutama yang melibatkan lahan permukiman, yang menyebabkan kesulitan dan munculnya banyak item pekerjaan tambahan dalam survei dan inventarisasi; kemajuan area relokasi masih lambat, mengakibatkan keterlambatan penyerahan lahan kepada unit konstruksi; terdapat kekurangan dana pendamping untuk proyek yang seimbang dengan pendapatan anggaran dari pajak penggunaan lahan. Selain itu, banyak proyek utama menghadapi kesulitan dalam membersihkan bom, ranjau, dan amunisi yang belum meledak untuk mengurangi dampak pembersihan bom dan ranjau pasca perang; beberapa proyek memerlukan relokasi struktur yang melekat pada lahan di dalam area proyek; kekurangan material timbunan tanah untuk proyek transportasi disebabkan oleh fakta bahwa kapasitas tambang tidak mencukupi untuk memenuhi permintaan.

Namun, di bawah arahan Komite Rakyat Provinsi, semua daerah telah berkomitmen untuk melaksanakan proyek ini dengan tegas dan bertekad untuk mencairkan 100% modal tahun ini. Bersamaan dengan memfokuskan sumber daya manusia dan menekankan kampanye kesadaran masyarakat untuk memfasilitasi pembebasan lahan, para investor juga mengintensifkan upaya untuk mendorong kontraktor agar memusatkan tenaga kerja, peralatan, perlengkapan, dan material untuk mempercepat kemajuan pembangunan di daerah-daerah di mana lahan bersih telah diserahkan; secara bersamaan, mereka berkoordinasi dengan kontraktor dan konsultan pengawas untuk menyelesaikan prosedur dan mencairkan dana untuk proyek tersebut setelah pekerjaan yang telah selesai diterima sesuai peraturan, sehingga menciptakan modal bagi kontraktor untuk melaksanakan tahapan selanjutnya.

Selama inspeksi dan pemantauan baru-baru ini, sambil memuji para investor yang telah berkinerja baik dalam menyalurkan dana investasi publik dan mencapai tingkat penyaluran yang lebih tinggi daripada rata-rata provinsi, para pemimpin provinsi juga mengkritik unit dan investor yang belum sepenuhnya memenuhi tanggung jawab mereka, sehingga beberapa proyek penting tertunda selama bertahun-tahun tanpa penyelesaian. Mereka juga meminta unit terkait untuk mengatasi hambatan dan mengarahkan kontraktor untuk mempercepat pengoperasian dan pelaksanaan proyek-proyek tersebut. Lebih lanjut, para pemimpin provinsi meminta agar unit dan daerah, berdasarkan jadwal penyaluran yang telah ditetapkan untuk tahun 2024, segera mengembangkan rencana terperinci untuk pelaksanaan dan penyaluran dana proyek, hingga tingkat bulanan. Hal ini akan menjadi dasar untuk memantau, mengawasi, dan memantau kemajuan pelaksanaan dan penyaluran sepanjang tahun.

Teks dan foto: Tung Lam

Sumber: https://baothanhhoa.vn/kinh-te/quyet-liet-chi-dao-giai-ngan-von-dau-tu-cong/210567.htm