Perketat pengelolaan pelabuhan dan dermaga di jalur perairan pedalaman.

Sistem jalur air pedalaman dan feri di Sungai Dong Nai memainkan peran penting dalam pembangunan sosial-ekonomi daerah-daerah di Kota Dong Nai. Jalur air dan feri ini tidak hanya melayani transportasi barang dan perdagangan, tetapi juga terkait erat dengan kebutuhan perjalanan sehari-hari masyarakat.

Báo Đồng Nai•28/06/2026

Pelabuhan Phuoc An - sebuah pelabuhan laut dalam yang besar di kota Dong Nai . Foto: Hoang Loc

Namun, dengan meningkatnya aktivitas transportasi jalur air, pengelolaan ketat terhadap dermaga dan terminal feri penumpang di sepanjang sungai untuk menjamin keselamatan lalu lintas merupakan kebutuhan mendesak.

Terdapat 63 pelabuhan dan dermaga jalur air pedalaman.

Menurut laporan dari Departemen Konstruksi, unit tersebut ditugaskan oleh Komite Rakyat Kota untuk mengelola 15 jalur air pedalaman dengan total panjang hampir 154 km. Mengenai sistem sungai, aliran air, kanal, dan parit yang dikelola oleh Komite Rakyat komune dan kelurahan, saat ini terdapat 534 jalur dengan total panjang lebih dari 2.400 km. Selain itu, terdapat satu jalur air pedalaman nasional di Sungai Dong Nai dari Jembatan Dong Nai hingga pertemuan dengan Sungai Be (termasuk cabang-cabang melalui wilayah Pulau Rua dan Pulau Bach Dang) dengan panjang sekitar 72 km, yang berada di bawah pengelolaan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, sebagaimana didelegasikan oleh Kementerian Konstruksi .

Terdapat 63 pelabuhan dan dermaga jalur air pedalaman yang dikelola oleh kota. Dari jumlah tersebut, Dinas Konstruksi mengelola 1 pelabuhan (kargo); Komite Rakyat tingkat kelurahan dan desa mengelola 62 dermaga jalur air pedalaman (46 dermaga kargo, 16 dermaga penumpang, dan dermaga feri untuk menyeberangi sungai).

Tim inspeksi Dewan Rakyat kota sedang memantau area terminal feri tepi sungai di komune Ta Lai.

Beberapa daerah dengan jumlah pelabuhan dan dermaga jalur air pedalaman yang banyak meliputi: Trang Dai dengan 22 pelabuhan dan dermaga jalur air pedalaman dan 1 terminal feri/terminal feri penumpang di seberang sungai, dan sebuah terminal feri wisata yang telah diumumkan/diperbarui; kelurahan Tran Bien dengan 9 pelabuhan dan dermaga jalur air pedalaman dan 2 terminal feri/terminal feri penumpang di seberang sungai, dan sebuah terminal feri wisata; kelurahan Nhon Trach dengan 8 pelabuhan dan dermaga jalur air pedalaman…

Mungkin Anda juga suka

Pemerintah daerah akan menyelenggarakan pertemuan dengan anggota Partai yang beragama Islam pada kesempatan Natal 2025.Pada sore hari tanggal 19 Desember, Komite Partai dari kelurahan Tra Ly, komune Dong Tien Hai, dan komune Vu Thu mengadakan pertemuan dengan anggota Partai yang beragama untuk merayakan Natal 2025.

Dewan Rakyat Provinsi Lam Dong memfokuskan diskusinya pada solusi untuk pertumbuhan di enam bulan terakhir tahun 2026.Pada pagi hari tanggal 2 Juli, melanjutkan program Sidang ke-4 Dewan Rakyat Provinsi Lam Dong, periode ke-11, 2026-2031, para delegasi memfokuskan pembahasan pada situasi pembangunan sosial-ekonomi, pertahanan dan keamanan nasional, penerimaan dan pengeluaran anggaran negara, rencana investasi modal pembangunan untuk enam bulan pertama tahun ini, serta tugas dan solusi untuk enam bulan terakhir tahun 2026.

Dengan memanfaatkan mekanisme baru, Hanoi mempercepat upayanya di penghujung tahun ini.Hanoi telah menetapkan tujuan yang konsisten untuk enam bulan terakhir tahun ini: berupaya mencapai tingkat penyelesaian tertinggi yang mungkin untuk target pembangunan sosial-ekonomi tahun 2026, bertekad untuk mencapai tingkat pertumbuhan PDB sebesar 11% atau lebih tinggi, menciptakan landasan untuk implementasi rencana pembangunan sosial-ekonomi periode 2026-2030.

Jalur perairan pedalaman dan terminal feri penumpang merupakan titik penghubung penting antara kawasan permukiman di tepi sungai. Terminal-terminal ini melayani pengangkutan barang, terutama penyimpanan mineral dan bahan bangunan, untuk diangkut melalui sungai. Terminal feri memfasilitasi pergerakan penduduk, pekerja, dan pelajar melintasi daerah-daerah tanpa jembatan penghubung.

Menurut Bapak Nguyen Duc Dan, Kepala Departemen Manajemen Struktur dan Keselamatan Lalu Lintas (Departemen Konstruksi), pengelolaan negara terhadap operasi pelabuhan dan terminal perairan pedalaman telah dilaksanakan secara komprehensif, dengan berpegang teguh pada peraturan hukum dan arahan dari Pemerintah Pusat dan Komite Rakyat Kota. Departemen Konstruksi telah proaktif dalam memberikan saran mengenai penerbitan dokumen panduan; melaksanakan perencanaan dan pengelolaan infrastruktur, serta pengelolaan operasi pelabuhan dan terminal perairan pedalaman; dan memperkuat koordinasi dengan daerah dan unit terkait dalam memeriksa dan menangani pelanggaran untuk memastikan keselamatan infrastruktur perairan pedalaman dan keselamatan masyarakat.

Orientasi umum kota Dong Nai adalah untuk terus meneliti dan menata ulang sistem pelabuhan dan dermaga di sepanjang Sungai Dong Nai. Dengan demikian, akan ada distribusi dermaga yang terkonsentrasi dan rasional; pada saat yang sama, akan dipertimbangkan untuk mengubah fungsi area pelabuhan kecil yang tersebar atau yang tidak lagi sesuai dengan orientasi pembangunan perkotaan jangka panjang di sepanjang sungai.

Kita perlu meningkatkan manajemen dan pencegahan insiden.

Meskipun terminal perairan pedalaman dan terminal feri sungai umumnya dikelola secara terkoordinasi, secara objektif, tingkat kepatuhan terhadap hukum oleh beberapa organisasi dan individu yang terlibat dalam kegiatan perairan pedalaman masih terbatas. Pelanggaran terhadap koridor perlindungan perairan dan pengoperasian terminal perairan pedalaman secara spontan, termasuk eksploitasi tanpa izin tanpa memenuhi persyaratan yang dibutuhkan, masih terjadi. Lebih lanjut, skala terminal perairan pedalaman masih kecil dan terfragmentasi; infrastruktur teknis yang melayaninya umumnya belum diinvestasikan secara komprehensif, dan potensi lokal belum sepenuhnya dimanfaatkan.

Mengingat situasi di atas, Dewan Kota baru-baru ini membentuk tim survei dan pengawasan untuk meneliti pengelolaan terminal perairan pedalaman dan terminal feri tepi sungai di berbagai kecamatan dan desa. Menurut Bapak Huynh Viet Cuong, Kepala Komite Ekonomi dan Anggaran Dewan Kota, survei tersebut mengungkapkan beberapa kekurangan. Kekurangan tersebut meliputi pengelolaan yang tidak konsisten, terutama terkait perencanaan dan penggunaan lahan, serta pengelolaan yang longgar di beberapa kecamatan dan desa. Oleh karena itu, pemerintah daerah perlu meninjau kembali sistem pelabuhan perairan pedalaman, terminal, dan terminal feri tepi sungai di wilayah mereka, dengan mendasarkan proses perizinan pada peraturan hukum yang berlaku. Lebih lanjut, terminal feri tepi sungai harus secara berkala mengingatkan operatornya untuk mematuhi peraturan keselamatan guna meminimalkan insiden, terutama menjelang musim hujan dan badai.

Selain itu, menurut Huynh Ngoc Kim Mai, Kepala Komite Kebudayaan dan Urusan Sosial Dewan Kota, bersamaan dengan pengelolaan ketat jalur air pedalaman dan terminal feri tepi sungai, perencanaan dan pembangunan koridor tepi sungai juga perlu dipertimbangkan untuk sepenuhnya memanfaatkan potensi Sungai Dong Nai dalam pengembangan ekonomi dan pariwisata kota.

Amerika Serikat - Vietnam: Jangan lewatkan

Kementerian Luar Negeri menerima salinan Surat Kepercayaan untuk Duta Besar AS untuk Vietnam.Pada sore hari tanggal 2 Juli, di markas Kementerian Luar Negeri, Bapak Le Cong Dung, Direktur Departemen Protokol Negara dan Penerjemahan Asing, menerima salinan Surat Kepercayaan dari Ibu Jennifer Wicks, Duta Besar Amerika Serikat untuk Vietnam.

Duta Besar Nguyen Quoc Dung mengunjungi dan bekerja di Minnesota, Amerika Serikat.Dari tanggal 28-30 Juni, Duta Besar Vietnam untuk Amerika Serikat, Nguyen Quoc Dung, melakukan kunjungan dan bekerja di Minnesota.

Vietnam mendorong perusahaan-perusahaan AS untuk memperluas investasi di bidang teknologi tinggi.Pada pagi hari tanggal 26 Juni, di Markas Besar Pemerintah, Wakil Perdana Menteri Ho Quoc Dung menerima Bapak Jeff Place, Direktur Rantai Pasokan Coherent Group (AS). Dalam pertemuan tersebut, Wakil Perdana Menteri menegaskan bahwa Vietnam mendorong perusahaan-perusahaan AS untuk memperluas investasi, terutama di industri teknologi tinggi, inovasi, dan semikonduktor.

Terkait wilayah setempat, menurut pimpinan Komite Rakyat Kelurahan Trang Dai, kelurahan tersebut baru-baru ini telah melakukan dua kali kampanye inspeksi, dan aparat yang berwenang telah dengan cepat mendeteksi dan menangani sejumlah pelanggaran, mencegahnya dari peningkatan lebih lanjut. Kelurahan tersebut juga meminta instansi kota terkait untuk memberikan dukungan dan bimbingan profesional kepada wilayah tersebut dalam mengelola dan mengawasi sistem pelabuhan dan dermaga untuk memastikan keamanan, ketertiban, dan keselamatan lalu lintas perairan.

Raja

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/siet-quan-ly-cang-ben-thuy-noi-dia-9971b3b/