 |
| Pada tahun 2025, Proyek Bandara Long Thanh akan membutuhkan lebih dari 4,9 juta meter kubik batu bangunan. Foto: P. Tung |
Menurut Perusahaan Bandara Vietnam (ACV), pasokan batu bangunan untuk Proyek Komponen 3 saat ini tidak mencukupi untuk memenuhi permintaan.
Masih terdapat kekurangan lebih dari 3,7 juta meter kubik batu bangunan.
Proyek Komponen 3 merupakan proyek komponen terpenting dan juga proyek dengan volume konstruksi terbesar dari Proyek Investasi dan Pembangunan Bandara Long Thanh Fase 1.
Menurut ACV, Proyek Komponen 3 memiliki 14 paket penawaran, di mana 3 paket telah selesai, 9 paket sedang dalam pembangunan, dan 2 paket sedang dalam proses penyelesaian pemilihan kontraktor.
Untuk paket konstruksi yang sedang berjalan, guna memenuhi persyaratan Perdana Menteri untuk menyelesaikan proyek ini pada akhir tahun 2025, ACV telah meminta kontraktor untuk mengerahkan personel, mesin, dan peralatan secara maksimal di lokasi konstruksi. Namun, kesulitan yang mengancam kemajuan proyek adalah kekurangan bahan batu bangunan.
| Menurut ACV, kesulitan lainnya adalah bahan batu bangunan saat ini tidak dialokasikan sesuai dengan jenis batu yang telah terdaftar di ACV. Oleh karena itu, pemilik tambang hanya berkomitmen untuk memasok jumlah yang dialokasikan oleh Komite Rakyat Provinsi, tanpa memproduksi sesuai dengan pesanan kontraktor untuk setiap jenis batu. Hal ini menyebabkan ketidaksesuaian antara penawaran dan permintaan, dan jumlah batu yang sebenarnya dikirim ke lokasi konstruksi mungkin kurang dari jumlah yang dialokasikan oleh Komite Rakyat Provinsi. |
Bapak Nguyen Tien Viet, Wakil Direktur Jenderal yang bertanggung jawab atas ACV, mengatakan bahwa pada tahun 2025, total permintaan terdaftar untuk semua jenis batu bangunan untuk proyek tersebut mencapai lebih dari 4,9 juta m³ . Namun, hingga 12 Mei, total volume semua jenis batu yang dikirim ke lokasi konstruksi hanya mencapai sekitar 1,2 juta m³ . Dengan demikian, dibandingkan dengan permintaan terdaftar, pasokan batu saat ini untuk proyek tersebut masih kurang lebih dari 3,7 juta m³ . “Dihitung per bulan, pada bulan Februari dan Maret, volume batu yang dikirim ke lokasi konstruksi hanya mencapai sekitar 52% dari permintaan terdaftar. Pada bulan April, mencapai sekitar 62%, dan pada paruh pertama bulan Mei, mencapai sekitar 25% dari permintaan terdaftar.” - kata Tuan Nguyen Tien Viet.
Segera atasi hambatan-hambatan tersebut.
Untuk menyelesaikan permasalahan terkait pasokan batu bangunan untuk Proyek Bandara Long Thanh, ACV mengajukan beberapa usulan dalam pertemuan dengan Komite Rakyat Provinsi pada tanggal 9 Mei.
Secara spesifik, menurut ACV, untuk tambang Soklu 2 dan Soklu 5, volume yang dialokasikan untuk proyek tersebut oleh Komite Rakyat Provinsi hampir mencapai 591.000 m³ . ACV melaporkan bahwa kualitas kedua tambang ini tidak merata, dengan banyak batuan lapuk, batuan lembek, dan kekuatan batuan yang rendah, sehingga tidak cocok untuk pembangunan proyek-proyek penting nasional. Oleh karena itu, volume dari kedua tambang ini saat ini dialokasikan secara merata kepada kontraktor proyek oleh ACV. Di masa mendatang, untuk memastikan kualitas proyek, ACV mengusulkan agar Komite Rakyat Provinsi menambahkan lebih banyak volume dari tambang Nui Nua untuk menggantikan tambang Soklu 2 dan Soklu 5.
Terkait tambang Tan Cang 6, pada pertemuan mengenai alokasi material batu yang dipimpin oleh Komite Rakyat Provinsi dan Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup, para kontraktor melaporkan kurangnya kesepakatan dengan pemilik tambang. Oleh karena itu, ACV mengusulkan agar Komite Rakyat Provinsi mengembangkan rencana untuk menyelesaikan masalah tersebut dan memfasilitasi pembelian kontraktor atas jumlah yang tepat sesuai alokasi.
Mengenai provinsi Dong Nai , menurut laporan dari Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup, per tanggal 19 Mei 2025, sembilan tambang telah menandatangani kontrak dan memasok batu kepada kontraktor untuk Proyek Bandara Long Thanh, termasuk: Tan Cang 1, yang memasok hampir 163.000 m³ dari total volume kontrak hampir 808.000 m³ ; Tan Cang 3, yang memasok hampir 89.000 m³ dari total volume kontrak lebih dari 350.000 m³ ; Tan Cang 4, yang memasok hampir 136.000 m³ dari total volume kontrak 490.000 m³ ; Tan Cang 7 dan Tan Cang 9, yang memasok hampir 99.000 m³ dari total volume kontrak lebih dari 835.000 m³ ; dan Ap Mieu, yang memasok lebih dari 15.000 m³ dari total volume kontrak lebih dari 150.000 m³ . Soklu 2 dan Soklu 5 telah memasok 882 m³ dari total volume kontrak 15.000 m³ ; Nui Nua telah memasok lebih dari 190.000 m³ dari total volume kontrak lebih dari 360.000 m³ .
Mengenai tambang Nua Nua, menurut Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup, pemilik tambang menyatakan bahwa karena pembukaan tambang terhambat oleh lapisan batuan merah berkek强度 rendah yang saling berselang-seling, penambangan batu biru berkualitas tinggi menghadapi banyak kesulitan. Produksi yang terbatas berarti bahwa dalam periode dari sekarang hingga akhir tahun, akan ada tantangan signifikan dalam memasok hasil tambahan untuk proyek tersebut.
Untuk lebih memastikan pasokan batu bangunan untuk Proyek Bandara Long Thanh, Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup telah merekomendasikan agar Komite Rakyat Provinsi terus mengajukan petisi kepada Perdana Menteri untuk mengeluarkan resolusi yang menyetujui penerapan mekanisme khusus untuk eksploitasi mineral pada Proyek Bandara Long Thanh.
Pham Tung
Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/som-go-vuong-ve-nguon-cung-da-xay-dung-fbc39c1/
Komentar (0)