Perluasan awal jalan tol Trung Luong

Perluasan jalan raya yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan wilayah Barat Daya, terutama bagian Trung Luong-My Thuan, merupakan keinginan banyak pengemudi dan penduduk di daerah tersebut.

Kirimkan laporan studi pra-kelayakan untuk penilaian pada bulan Desember 2024

Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan adalah rute yang menghubungkan pusat ekonomi dan sosial wilayah Barat Daya dengan Kota Ho Chi Minh. Volume lalu lintasnya sangat tinggi, melebihi kapasitas layanan rute tersebut.

Trung Luong - Jalan Tol Thuan Saya.

Akhir-akhir ini kemacetan lalu lintas kerap kali terjadi, sehingga menimbulkan banyak potensi risiko kecelakaan dan ketidakamanan lalu lintas, terutama di ruas Trung Luong - My Thuan yang baru saja ditetapkan skala 4 jalur dan tidak ada jalur darurat.

Menurut perhitungan pihak berwenang, volume lalu lintas di jalan tol Trung Luong - My Thuan saat ini jauh lebih besar daripada yang dihitung 10 tahun lalu. Jalan tol ini menjadi "kemacetan" di wilayah Barat ketika rute My Thuan - Can Tho, Can Tho - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Cao Lanh - An Huu... dioperasikan satu demi satu.

Untuk memenuhi kebutuhan transportasi, melayani pembangunan sosial ekonomi, dan melaksanakan arahan Perdana Menteri dalam meneliti dan melaksanakan proyek investasi untuk memperluas Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS), Kementerian Perhubungan telah menugaskan Deo Ca Group - Perusahaan Saham Gabungan Investasi Infrastruktur Kota Ho Chi Minh - Perusahaan Saham Gabungan Tasco sebagai investor untuk menyiapkan Laporan Studi Pra-Kelayakan proyek (yang diusulkan oleh investor).

Diketahui, hingga saat ini konsorsium Deo Ca Group (calon investor) tengah dalam proses penyelesaian laporan prastudi kelayakan proyek tersebut, yang diharapkan dapat diserahkan kepada Kementerian Perhubungan untuk dinilai pada Desember 2024.

Menurut rencana yang diusulkan, proyek tersebut memiliki total investasi awal sekitar 38,693 miliar VND, yang dilaksanakan dengan metode KPS, bentuk kontrak BOT, tanpa penyertaan modal anggaran negara.

Jangka waktu pengembalian pemungutan tol sekitar 23 tahun 5 bulan, dengan periode pelaksanaan tahun 2024 sampai dengan tahun 2028.

Bapak Le Quoc Dung, Direktur Badan Manajemen Proyek 7, mengatakan bahwa konsorsium investor yang diusulkan yang dipimpin oleh Deo Ca Group telah melaksanakan banyak proyek KPS di seluruh negeri, memiliki banyak pengalaman dalam manajemen, organisasi dan implementasi, terutama dalam pengaturan keuangan - faktor yang sangat penting dalam investasi proyek KPS.

"Baru-baru ini, meskipun proyek ini masih dalam tahap proposal, konsorsium Deo Ca telah berupaya keras dan proaktif dalam mempersiapkan dokumen proposal investasi, menyiapkan sumber modal, solusi teknis, organisasi konstruksi, dan sumber material...", ujar Bapak Dung.

Sebelumnya, pada 9 Desember 2024, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha memimpin rapat mengenai investasi proyek perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan. Wakil Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perhubungan untuk mengkaji dan mengusulkan investasi, serta segera melaksanakan langkah selanjutnya agar proyek tersebut dapat dimulai pada kuartal kedua tahun 2025.

Mengenai skala proyek, Wakil Perdana Menteri pada dasarnya setuju dengan rencana Kementerian Perhubungan dan investor telah menyetujui proposal tersebut. Namun, Kementerian Perhubungan dan investor perlu berdiskusi lebih lanjut dengan pemerintah daerah terkait untuk menyepakati skala investasi yang optimal, guna memastikan kelayakan pelaksanaan investasi perluasan sesegera mungkin.

Wakil Perdana Menteri juga meminta agar tidak terjadi situasi di mana investasi dan konstruksi telah selesai, tetapi dalam jangka pendek terjadi kemacetan lalu lintas. Kementerian Perhubungan, investor yang mengusulkan proyek perluasan, dan konsultan bertanggung jawab atas perhitungan dan prakiraan data, terutama terkait volume lalu lintas.

Kementerian Perhubungan juga ditugaskan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Perencanaan dan Investasi untuk mengusulkan rencana pemilihan investor sesuai ketentuan untuk memastikan bahwa investor terpilih memiliki kapasitas dan pengalaman penuh untuk melaksanakan proyek dalam waktu secepatnya.

Perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan diharapkan segera dilaksanakan untuk menghilangkan risiko kemacetan pada rute penghubung dari Kota Ho Chi Minh ke Barat.

Bisnis dan masyarakat sedang menunggu.

Perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan merupakan keinginan ribuan pengemudi dan orang yang bepergian setiap hari di rute penting yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan wilayah Delta Mekong.

Bapak Lam Dai Vinh, Direktur Lam Vinh Transport Company Limited, mengatakan bahwa setiap bulan perusahaan menerima ratusan kiriman beras, barang ekspor dan impor ke wilayah Barat melalui jalan raya ini. Namun, sebagian besar pengemudi merasa terganggu dengan jalan yang sempit.

"Meskipun merupakan jalan raya, rute Trung Luong - My Thuan hanya memiliki 4 jalur, sehingga setiap kali terjadi tabrakan, pengemudi harus mengantre berkilo-kilometer jauhnya, yang menyebabkan kemacetan parah.

"Perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan menjadi 8 lajur sangat bagus. Waktu tempuh lebih cepat, bisnis dapat menghemat waktu, bahan bakar, dan biaya, sekaligus meningkatkan frekuensi dan mengoptimalkan aktivitas transportasi," ujar Bapak Lam Dai Vinh.

Mengingat jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan saat ini sedang kelebihan beban, menurut Trinh Van Minh (seorang pengemudi di rute Can Tho - Kota Ho Chi Minh), investasi perluasan jalan tol harus dilakukan sesegera mungkin. "Ini merupakan jalur lalu lintas vital yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan provinsi-provinsi Barat, tetapi kecelakaan dan kemacetan lalu lintas terjadi seperti biasa," ujar Minh.

Dari sudut pandang badan pengelola negara, Bapak Le Quoc Dung, Direktur Badan Pengelola Proyek 7, juga menegaskan bahwa investasi perluasan jalan tol ini sangat mendesak dan semakin cepat terlaksana maka akan semakin baik pula dalam melayani rakyat dan masyarakat.

"Saat ini, Kementerian Perhubungan dan calon investor proyek sedang menyelesaikan prosedur, serta mempelajari regulasi dan solusi untuk mempersingkat waktu pelaksanaan proyek, dan berupaya untuk memulai proyek tepat pada peringatan 50 tahun pembebasan Korea Selatan dan penyatuan kembali nasional (30 April 1975 - 30 April 2025) sesuai arahan," ujar Bapak Dung.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/som-mo-rong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-xoa-nut-that-co-chai-o-mien-tay-192241221094222861.htm