Fokuslah pada upaya mengatasi tantangan.

Selain mengidentifikasi secara jelas potensi dan keunggulannya, pemahaman spesifik tentang tantangan yang dihadapi provinsi Lam Dong merupakan persyaratan wajib untuk membuat keputusan pembangunan yang tepat.

Saat ini, transportasi merupakan salah satu kendala dalam pembangunan provinsi Lam Dong setelah penggabungan.

Untuk berkembang, seseorang harus terlebih dahulu membuka jalan. Namun, hal ini saat ini dianggap sebagai hambatan utama pembangunan di provinsi Lam Dong setelah penggabungan. Arsitek Tran Ngoc Chinh - Ketua Asosiasi Perencanaan dan Pengembangan Perkotaan Vietnam, mantan Wakil Menteri Konstruksi - berkomentar bahwa sistem infrastruktur transportasi dan logistik provinsi Lam Dong yang baru bergabung masih lemah.

Menyadari hal ini, dalam pertemuan dengan Departemen Konstruksi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Nguyen Hong Hai menekankan: "Transportasi adalah denyut nadi perekonomian ; kita harus memastikan bahwa proyek-proyek transportasi utama dilaksanakan tepat waktu dan dengan kualitas terbaik." Mengenai masalah ini, Departemen Konstruksi Provinsi Lam Dong juga telah mengajukan usulan khusus kepada pimpinan Komite Rakyat Provinsi untuk segera meminta kementerian dan lembaga pusat untuk menyesuaikan dan menambah perencanaan jalan tol Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan, menyediakan dana untuk renovasi Jalan Raya Nasional 28, dan melaksanakan proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 27, yang memiliki banyak bagian yang rusak parah.

Pada tanggal 29 Juni, Provinsi Lam Dong memulai pembangunan jalan tol Bao Loc - Lien Khuong. Ini merupakan tonggak penting yang menandai upaya besar provinsi dalam meningkatkan infrastruktur transportasinya untuk memenuhi kebutuhan pembangunan. Dengan memanfaatkan momentum ini, Provinsi Lam Dong saat ini berupaya mewujudkan proyek jalan tol lainnya untuk meningkatkan konektivitas, secara bertahap membentuk sistem infrastruktur transportasi yang komprehensif untuk memperluas konektivitas regional dan mengubah Lam Dong menjadi pusat ekonomi, budaya, dan pariwisata nasional.

Selain itu, pengelolaan dan pemanfaatan sumber daya, lingkungan, lahan, dan mineral di provinsi tersebut saat ini menghadapi banyak kekurangan. Dalam pertemuan dengan para pemimpin dari tiga provinsi Lam Dong, Binh Thuan, dan Dak Nong sebelum penggabungan (9 Juni, di Da Lat), Sekretaris Jenderal To Lam juga membahas masalah ini. Sekretaris Jenderal mencatat bahwa perencanaan mineral menyebabkan hambatan jangka panjang di Dataran Tinggi Tengah, terutama di Dak Nong, Lam Dong, dan Binh Thuan. Sekretaris Jenderal meminta agar provinsi Lam Dong, setelah penggabungan, menemukan solusi untuk masalah perencanaan ini.

Pada praktiknya, proyek-proyek utama di provinsi Lam Dong, mulai dari pembangunan pedesaan hingga industri hijau dan pengembangan logistik, belum diimplementasikan secara serentak. Lebih jauh lagi, kualitas sumber daya manusia, terutama tenaga kerja terampil, di provinsi tersebut masih belum memenuhi persyaratan pembangunan. Profesor Madya Pham Trung Luong, mantan Wakil Direktur Institut Penelitian Pengembangan Pariwisata (Administrasi Pariwisata Nasional Vietnam), berkomentar bahwa provinsi Lam Dong perlu segera mengimplementasikan solusi untuk mengatasi kebutuhan sumber daya manusia, terutama di sektor pariwisata. Kekurangan sumber daya manusia akan mengurangi daya saing provinsi dan mempersulit menarik investasi dari bisnis domestik dan asing.

Menyadari kesulitan dan tantangan yang dihadapi Provinsi Lam Dong setelah penggabungan, pada upacara pengumuman Resolusi Majelis Nasional tentang penataan ulang unit administrasi tingkat provinsi dan komune di Provinsi Lam Dong, dalam pidato penerimaannya, Kamerad Y Thanh Ha Nie Kdam - Anggota Komite Sentral Partai Komunis Vietnam, Sekretaris Komite Partai Provinsi, dan Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi Lam Dong - mengusulkan kepada Komite Sentral Partai Komunis Vietnam, Majelis Nasional, Pemerintah, dan kementerian serta lembaga pusat untuk terus memperhatikan, membantu, dan menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi Provinsi Lam Dong di masa mendatang, terutama mengenai mekanisme kebijakan khusus; memprioritaskan pendanaan pemerintah pusat untuk proyek-proyek infrastruktur utama, khususnya sistem transportasi intra-provinsi dan antar-wilayah, dan proyek pembangunan sistem basis data spasial geografis bersama untuk Provinsi Lam Dong, untuk mendorong transformasi digital dan penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi dalam pengelolaan dan operasional lembaga negara, sehingga Provinsi Lam Dong memiliki kesempatan untuk maju dan berkembang bersama dengan negara.

Sumber: https://baolamdong.vn/tap-trung-giai-quyet-nhung-thach-thuc-381760.html