Bagaimana cara mengganti lampu agar lolos inspeksi?

Banyak pemilik mobil kesulitan memilih lampu depan yang tepat untuk mengganti lampu lama yang rusak agar pemeriksaan kendaraan berjalan lancar dan tidak ditolak.

Setelah beberapa waktu unit inspeksi memperketat peraturan tentang pemeriksaan perlengkapan lampu, menurut pusat inspeksi, situasi pemilik mobil yang seenaknya "memutakhirkan" lampu depan dan lampu kabut yang tidak memenuhi peraturan telah menurun secara signifikan.

Namun, banyak pemilik mobil masih bertanya-tanya bagaimana cara mengganti lampu depan baru ketika lampu lama rusak atau pecah untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan dan kenyamanan pada pemeriksaan kendaraan berikutnya.

Cara mengganti lampu depan agar lolos inspeksi kendaraan masih menjadi topik hangat yang diminati banyak pemilik mobil saat ini (foto ilustrasi).

Seorang perwakilan dari pusat pemeriksaan kendaraan bermotor mengatakan, saat mengganti lampu sein depan, sebaiknya pemilik mobil mendatangi tempat penjualan lampu yang terpercaya dan asli untuk membeli jenis lampu yang sama dengan lampu sein lama (lampu asli pabrikan).

Pada saat yang sama, pastikan gugus lampu terpasang dengan kuat, pada posisi yang benar, dan warna lampu di kedua sisi harus sama, putih atau kuning.

Selain itu, pemilik mobil perlu meminta bengkel mobil untuk memberikan fotokopi sertifikat deklarasi kesesuaian menurut Peraturan Teknis Nasional tentang karakteristik optik lampu depan kendaraan bermotor jalan raya (QCVN 35:2017/BGTVT).

Hal ini membantu pemilik kendaraan memverifikasi bahwa lampu pengganti telah mematuhi standar teknis Vietnam, telah dinilai dan disertifikasi oleh badan manajemen negara untuk kesesuaian dan diizinkan untuk beredar di pasar; dan memastikan bahwa ada dokumen yang harus diserahkan saat mendaftarkan kendaraan selama pemeriksaan berkala, memastikan bahwa semua dokumen yang diperlukan dipenuhi saat mendaftarkan kendaraan.

Jika hanya mengganti bohlam pada kluster lampu, kini diperbolehkan mengganti bohlam jenis lain, misalnya dari halogen ke LED, tetapi konsumsi daya LED harus lebih rendah atau setara dengan bohlam halogen. Saat mengganti, tidak perlu melakukan intervensi atau mengubah struktur kluster, sehingga dapat diperiksa secara normal.

Pemilik mobil harus memperhatikan untuk tidak mengganti lampu halogen dengan proyektor (Halogen, Xenon, LED) karena untuk memasangnya, lampu depan harus dibor dan item pemeriksaan ini tidak akan berfungsi.

Namun, jika mobil asli dilengkapi dengan proyektor halogen, proyektor tersebut dapat diganti dengan jenis proyektor lain (proyektor LED). Perlu diketahui bahwa proyektor tersebut harus berjenis yang tidak memerlukan pengeboran atau modifikasi dan masih dapat dipasang secara normal agar lolos inspeksi.

Mengenai lampu kabut, menurut peraturan saat ini, pemilik kendaraan diizinkan memasang lampu kabut tambahan yang terpisah tetapi harus mematuhi peraturan dalam Standar Vietnam TCVN 6978:2001 tentang kendaraan jalan raya - pemasangan lampu penerangan dan lampu sinyal pada kendaraan bermotor dan trailer.

Secara khusus, kriteria berikut harus diikuti: 2 lampu putih atau kuning simetris harus dipasang; lokasi pemasangan tidak boleh lebih dari 400 mm dari tepi luar kendaraan dan tingginya tidak boleh kurang dari 250 mm; lampu harus diarahkan ke bagian depan kendaraan; lampu kabut harus dinyalakan dan dimatikan secara terpisah dari lampu depan.

Terkait arah cahaya, perlu dipastikan bahwa sorotan cahaya dari lampu kabut tambahan tidak mengarah ke atas dan harus berada di bawah garis horizontal alat ukur lampu baru agar disetujui oleh unit pemeriksa, yang menandakan lulus uji kategori lampu jenis ini.

Sebab jika sorotan cahaya lampu kabut mengarah ke atas, dapat menyilaukan pengendara kendaraan lain yang melaju dari arah berlawanan, sehingga berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thay-den-chieu-sang-the-nao-de-dat-dang-kiem-19224110117000072.htm