Jalan tetap dibuka selama musim badai.

Berita terbaru, resmi, dan akurat.

- Karena topografi provinsi yang bergunung-gunung, risiko tanah longsor di jalan-jalan di seluruh provinsi sangat tinggi selama setiap musim hujan. Oleh karena itu, unit-unit terkait selalu siap menerapkan berbagai solusi untuk memastikan kelancaran arus lalu lintas.

Akibat dampak topan nomor 10 dan 11 pada tahun 2025, terjadi tanah longsor serius di Km4+700 di jalan Chi Lang - Y Tich (di komune Van Linh). Segera setelah kejadian, unit terkait dengan cepat tiba untuk mengatasi masalah tersebut. Bapak Ngo Minh Hieu, Wakil Direktur Perusahaan Gabungan Konstruksi dan Pengembangan Perdagangan No. 909 (unit yang dikontrak untuk mengelola jalan), menyatakan: Enam batu besar menggelinding ke permukaan jalan di lokasi tanah longsor. Setelah menerima informasi, unit tersebut dengan cepat mengorganisir peringatan, mengerahkan personel, serta mesin dan peralatan untuk melaksanakan tindakan pembersihan jalan dan memastikan kelancaran lalu lintas.

Unit manajemen rute akan melakukan upaya penyingkiran longsoran batu di jalan Chi Lang - Y Tich pada bulan Oktober 2025.

Bersamaan dengan proyek pembersihan jalan di lokasi yang disebutkan di atas, dari tahun 2025 hingga saat ini, pola cuaca yang kompleks dan hujan lebat telah menyebabkan tanah longsor di tanggul dan lereng banyak jalan yang berada di bawah pengelolaan unit tersebut. Setelah menilai situasi tanah longsor, unit tersebut mengerahkan 50 pekerja tetap dan 8 unit peralatan dan mesin untuk membersihkan tanah dan bebatuan. Secara khusus, dari tahun 2025 hingga saat ini, unit tersebut telah membersihkan sekitar 15.000 m³ tanah dan bebatuan longsor; dan menangani 10 titik longsor di tanggul... di sepanjang rute dengan total panjang lebih dari 309 km.

Mungkin Anda juga suka

Aku menginginkan sebuah jembatan.Berita terbaru, resmi, dan akurat.

Mempercepat proses bea cukai untuk buah-buahan.Berita terbaru, resmi, dan akurat.

Situasi impor dan ekspor barang melalui gerbang perbatasan di provinsi Lang Son pada tanggal 24 Juni 2026.Pada tanggal 24 Juni 2026, aktivitas impor dan ekspor di gerbang perbatasan, jalan khusus, dan titik bea cukai di provinsi tersebut berjalan normal, tanpa kejadian mendadak atau tidak biasa. Jumlah total kendaraan yang mengangkut barang impor dan ekspor mencapai 1.860; di antaranya, 497 kendaraan untuk ekspor (penurunan 28 kendaraan dibandingkan dengan tanggal 23 Juni 2026); dan 1.363 kendaraan untuk impor (penurunan 10 kendaraan dibandingkan dengan tanggal 23 Juni 2026). Total berat produk pertanian yang diekspor pada hari itu sekitar 3.745 ton, dan yang diimpor sekitar 3.424 ton. Secara kumulatif dari awal tahun hingga 24 Juni 2026, jumlah total kendaraan mencapai 302.356, termasuk 81.760 untuk ekspor dan 220.596 untuk impor.

Demikian pula, Perusahaan Gabungan Manajemen dan Konstruksi Transportasi Lang Son juga berfokus pada pelaksanaan pekerjaan penanggulangan dan perbaikan longsor di hampir 700 km jalan yang berada di bawah pengelolaannya. Bapak Vi Van Dan, direktur perusahaan, menyatakan: Untuk memastikan kelancaran dan keamanan arus lalu lintas, perusahaan telah membentuk Dewan Komando Pencegahan Bencana dan Pencarian dan Penyelamatan; menetapkan tugas khusus untuk setiap departemen dan individu; secara proaktif mengerahkan personel dan peralatan, dan mengatur tugas siaga reguler untuk segera menangani insiden. Dari tahun 2025 hingga saat ini, perusahaan telah membersihkan hampir 61.000 m³ puing longsor dari lereng positif; memperbaiki longsor di lereng negatif dengan total panjang hampir 200 m; dan memperbaiki permukaan jalan dan saluran drainase lebih dari 300 m… secara signifikan berkontribusi untuk memastikan keselamatan lalu lintas di rute-rute ini.

Dalam beberapa tahun terakhir, situasi terkait badai, tanah longsor, dan longsoran batuan di jalur transportasi menjadi semakin kompleks. Menanggapi kenyataan ini, pihak berwenang dan sektor terkait telah secara proaktif menerapkan solusi komprehensif. Bapak Hoang Duc Thuan, Direktur Badan Manajemen Pemeliharaan Konstruksi (Departemen Konstruksi), menyatakan: Akibat dampak badai dan hujan lebat, pada tahun 2025, di jalur yang berada di bawah pengelolaannya, termasuk jalan raya nasional, jalan provinsi, jalan patroli perbatasan, dan jalan kabupaten (yang telah disesuaikan), terdapat 3.587 lokasi dengan sekitar 281.821 m3 tanah dan longsoran batuan; dan 187 lokasi dengan 2.510 m longsoran lereng negatif...

Segera setelah tanah longsor terjadi, unit tersebut mendesak unit manajemen jalan terkait untuk segera menangani tanah longsor dan memastikan kelancaran lalu lintas awal. Sejak awal tahun 2026 hingga saat ini, hujan lebat telah menyebabkan tanah longsor di 179 lokasi di lereng positif dan 7 lokasi di lereng negatif. Unit manajemen jalan telah melakukan pekerjaan pembersihan dan menerapkan langkah-langkah untuk memastikan kelancaran lalu lintas dan membuka kembali jalan secepat mungkin.

Musim hujan 2026 semakin dekat. Seiring dengan upaya penanganan tanah longsor tahun lalu, instansi dan unit terkait kini sedang mempersiapkan tenaga kerja, mesin, dan peralatan lain yang diperlukan untuk bersiap menghadapi kemungkinan tanah longsor di jalan raya. Hal ini akan sangat membantu dalam memastikan keselamatan dan kelancaran arus lalu lintas di rute-rute tersebut.

Mungkin Anda juga suka

Perlindungan terhadap penyalahgunaan narkoba di sekolah.Berita terbaru, resmi, dan akurat.

Semangka di Khuat Xa sudah berubah warna menjadi merah.Berita terbaru, resmi, dan akurat.

Van Nham menyelesaikan sengketa tanah.Berita terbaru, resmi, dan akurat.

Sumber: https://baolangson.vn/no-luc-thong-duong-5094257.html