Terowongan Tuy An di jalan raya Chi Thanh

Terowongan Tuy An, yang panjangnya lebih dari 1.000 m, bagian dari paket XL01 proyek jalan tol Chi Thanh - Van Phong, telah resmi membuka kedua tabung terowongan.

Menurut informasi dari Deo Ca Group (kontraktor konstruksi), hari ini (17 Januari), cabang kanan terowongan Tuy An di jalan tol Utara-Selatan, ruas Chi Thanh-Van Phong, telah digali. Dengan demikian, hingga saat ini, penggalian kedua terowongan telah selesai.

Terowongan Tuy An di Jalan Tol Utara-Selatan, bagian Chi Thanh - Van Phong.

Bapak Truong Cong Dat, Direktur Dewan Manajemen Paket XL01, mengatakan bahwa proses pembangunan terowongan Tuy An menghadapi banyak tantangan besar karena kondisi geologis yang kompleks.

Menurut desain awal, terowongan ini diharapkan menembus batuan keras. Kenyataannya, selama konstruksi, geologi di area tersebut sebagian besar terdiri dari tanah liat, batuan lapuk, pasir, dan air tanah. Perbedaan ini tidak hanya meningkatkan kesulitan konstruksi tetapi juga mengurangi kecepatan penggalian terowongan dari rata-rata 6-8 m per hari menjadi hanya 0,5-1 m per hari.

Menghadapi kesulitan-kesulitan tersebut, Dewan Eksekutif dan unit-unit terkait segera menyesuaikan rencana pembangunan, menangani permasalahan yang timbul, dan menyelesaikan dokumen persetujuan.

Koordinasi yang erat antara kontraktor, konsultan supervisi, dan Dewan Manajemen Proyek telah memastikan pendanaan dan kemajuan implementasi. Berkat upaya berkelanjutan dari tim insinyur dan pekerja, progres konstruksi keseluruhan proyek saat ini 8% lebih cepat dari jadwal," ujar Bapak Dat, seraya menambahkan bahwa penyelesaian terowongan Tuy An merupakan langkah maju yang penting, yang berkontribusi pada percepatan pembangunan seluruh jalan tol Chi Thanh-Van Phong.

Diketahui, segera setelah dua cabang terowongan tersebut selesai dibersihkan, maka tim teknisi dan pekerja akan langsung melakukan tahapan selanjutnya seperti penggalian pondasi, perkuatan, pemasangan bekisting untuk pengecoran beton pelapis terowongan, serta pemasangan sistem peralatan ITS.

Terowongan Tuy An juga akan digunakan sebagai jalan layanan, mempersingkat waktu transportasi dan mengoordinasikan material di sepanjang rute.

Paket XL01 proyek jalan tol Chi Thanh-Van Phong memiliki panjang 24 km. Nilai total paket ini adalah 4.300 miliar VND.

Di sepanjang rute tersebut, selain jalan dan terowongan Tuy An, terdapat 16 jembatan. Kontrak ini dilaksanakan oleh konsorsium yang dipimpin oleh Deo Ca Group. Nilai pekerjaan yang dilaksanakan oleh Deo Ca adalah 1.650 miliar VND, yang merupakan 38% dari nilai kontrak.

Menurut laporan Dewan Manajemen Paket XL01, di lokasi konstruksi, konsorsium kontraktor memobilisasi 806 personel, 505 mesin dan peralatan, serta menyebarkan 40 tim konstruksi di sepanjang rute.

Total output dari keseluruhan paket mencapai 72%. Khusus untuk lingkup pekerjaan yang dilakukan oleh Deo Ca Group, output yang telah diselesaikan hingga saat ini mencapai 68%, melampaui rencana sebesar 8%.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-tren-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm