Perdana Menteri meninjau proyek jalan tol Chau Doc.

Segera selesaikan semua masalah dan prosedur yang belum terselesaikan terkait dengan tambang material.

Pada sore hari tanggal 12 Mei, selama kunjungan kerjanya ke Can Tho , Perdana Menteri Pham Minh Chinh meninjau proyek jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang dan mendengarkan laporan serta usulan tentang pengendalian banjir, penanggulangan tanah longsor, dan proyek adaptasi perubahan iklim untuk Kota Can Tho.

Perdana Menteri berbicara dengan dan memberikan semangat kepada para pekerja dan buruh di lokasi pembangunan proyek jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Tahap 1 proyek Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang memiliki total investasi hampir 44.700 miliar VND, membentang lebih dari 188 km dan melewati empat provinsi dan kota: Can Tho, Soc Trang, Hau Giang, dan An Giang . Ini adalah salah satu dari tiga jalan tol horizontal di Delta Mekong (bersama dengan My An - Cao Lanh dan Cao Lanh - An Huu), dengan titik awal yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 91 di Kota Chau Doc (An Giang) dan titik akhirnya berpotongan dengan Jalan Raya Nasional Sungai Hau Selatan dan Pelabuhan Tran De (Soc Trang).

Pembangunan seluruh jalan tol dimulai pada Juni 2023 dan diperkirakan akan selesai dan beroperasi pada tahun 2027. Proyek ini akan berkontribusi pada koneksi lengkap sistem jalan tol horizontal dan vertikal di wilayah tersebut, membuka peluang pembangunan baru, menghubungkan pusat-pusat ekonomi, pelabuhan laut dan gerbang perbatasan internasional, mendorong arus barang, mengembangkan zona ekonomi dan kawasan industri, serta mengurangi biaya logistik.

Proyek Chau Doc - Can Tho - Soc Trang saat ini menghadapi kesulitan dalam penyediaan material perataan jalan.

Namun, menurut laporan, proyek Chau Doc - Can Tho - Soc Trang saat ini menghadapi kesulitan terkait pasokan material perataan jalan. Secara khusus, untuk komponen proyek 2 melalui Can Tho, permintaan pasir perataan jalan sekitar 7 juta ^m³ . Hingga saat ini, meskipun pembebasan lahan pada dasarnya telah selesai (99,8%), kontraktor hanya fokus pada pembangunan bagian jembatan. Adapun bagian jalan, pasir perataan jalan baru tersedia sejak pertengahan April setelah provinsi An Giang menyerahkan tambang pasir di Sungai Tien dengan total cadangan sekitar 3,28 juta ^m³ . Can Tho saat ini terus mengatasi kesulitan ini dan menghubungi provinsi lain di Delta Mekong untuk mencari sumber pasir tambahan untuk proyek tersebut.

Untuk mengatasi kesulitan terkait pasir dan material pengisi untuk proyek-proyek utama secara umum, dan proyek Chau Doc - Can Tho - Soc Trang secara khusus, Perdana Menteri telah mengeluarkan banyak arahan penting baru-baru ini. Yang terbaru, Perdana Menteri menugaskan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk memimpin pertemuan dengan para pemimpin kementerian, lembaga, dan beberapa provinsi terkait di Delta Mekong untuk menyelesaikan secara definitif hambatan dan prosedur terkait penambangan material pada bulan Mei ini. Perdana Menteri juga meminta agar lembaga dan daerah di wilayah tersebut terus berkoordinasi erat dan menyelesaikan prosedur untuk mengeksploitasi tambang, termasuk pasir laut, menyelesaikan semua masalah terkait penambangan bahan baku untuk proyek tersebut pada bulan Mei.

Kesepakatan prinsip mengenai proyek adaptasi perubahan iklim Can Tho .

Sore harinya, Perdana Menteri dan delegasi pemerintah pusat meninjau lokasi proyek tanggul darurat untuk mencegah tanah longsor di sepanjang Sungai Tra Noc (Distrik Binh Thuy, Kota Can Tho) dan mendengarkan laporan serta usulan dari para pemimpin Kota Can Tho mengenai proyek tersebut untuk mengatasi banjir dan tanah longsor, meningkatkan adaptasi terhadap perubahan iklim, dan menggabungkan penataan kota di Kota Can Tho. Proyek tanggul darurat di sepanjang Sungai Tra Noc memiliki total investasi lebih dari 272,4 miliar VND, dengan panjang hampir 2 km, dimulai pada Juli 2023, dan diperkirakan akan selesai pada akhir tahun 2024. Hingga saat ini, proyek tersebut telah mencairkan 54% dari anggarannya, berjalan lebih cepat dari jadwal, dan mungkin akan selesai lebih cepat dari yang direncanakan.

Perdana Menteri meninjau lokasi proyek tanggul darurat untuk mencegah tanah longsor di sepanjang Sungai Tra Noc di Distrik Binh Thuy, Kota Can Tho.

Sementara itu, Can Tho telah mengusulkan sebuah proyek untuk memerangi banjir dan tanah longsor, meningkatkan adaptasi terhadap perubahan iklim, dan merenovasi kawasan perkotaan. Proyek ini mencakup area seluas hampir 2.800 hektar, dengan total investasi sekitar 4.515 miliar VND dan periode pelaksanaan dari tahun 2024 hingga 2030.

Menurut para pemimpin Can Tho, investasi dalam proyek ini sangat penting bukan hanya untuk pengendalian banjir di pusat kota, tetapi juga untuk berkontribusi pada penataan kota menuju lingkungan yang beradab, bersih, dan indah, serta mengembangkan sistem infrastruktur yang sinkron dan modern untuk memenuhi kebutuhan pembangunan sosial-ekonomi kota. Mengenai proyek ini, Perdana Menteri pada prinsipnya telah menyetujui dan menugaskan Komite Rakyat Kota Can Tho untuk berkoordinasi dengan Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan serta instansi terkait lainnya untuk meninjau dan menilai dampaknya, mempelajari rencana yang paling efektif, dan melaporkan kepada pihak berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan.

Sumber: https://thanhnien.vn/thu-tuong-khao-sat-du-an-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-185240512205704994.htm