Pada pagi hari tanggal 29 April, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin delegasi pemerintah untuk meninjau pembangunan jalan tol Van Phong - Nha Trang. Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Duy Lam juga bergabung dalam delegasi tersebut.
Bertekad untuk melakukannya lebih cepat lagi.
Setelah melakukan inspeksi langsung di lokasi proyek, di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 26 (Komune Ninh Xuan, Kota Ninh Hoa, Provinsi Khanh Hoa ), Perdana Menteri mendengarkan laporan kemajuan komprehensif dari para pemimpin Badan Manajemen Proyek 7 (investor), para pemimpin lokal, dan unit-unit terkait.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh memuji tekad dan upaya pemerintah daerah, investor, dan kontraktor dalam membersihkan lahan dan membawa kemajuan proyek lebih cepat dari jadwal.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta unit-unit terkait untuk melakukan segala upaya guna menyelesaikan proyek jalan tol Van Phong - Nha Trang paling lambat tanggal 30 April 2025. Foto: Xuan Huy
"Bekerja dengan semangat 'mengatasi terik matahari dan hujan,' 'bekerja 3 shift, 4 tim'... bahkan selama libur 30 April - 1 Mei, unit-unit tersebut tetap fokus bekerja sepanjang liburan, menunjukkan tanggung jawab yang sangat tinggi dari sektor transportasi pada proyek-proyek penting."
"Kemajuan proyek lebih cepat dari jadwal, kondisi lokasi bagus, material mudah didapatkan, dan kontraktor mampu... Dengan segala sesuatunya berjalan dengan baik, kita harus bertekad untuk mempercepatnya lebih jauh lagi. Kami berupaya menyelesaikan jalan tol ini pada 30 April 2025," kata Perdana Menteri Pham Minh Chinh.
Mengingat beberapa masalah terkait lahan yang tersisa tidak signifikan, Perdana Menteri meminta para pemimpin provinsi Khanh Hoa untuk mengunjungi langsung rumah-rumah warga guna membujuk mereka dan menyelesaikan masalah tersebut secara tuntas sesegera mungkin.
Wakil Menteri Nguyen Duy Lam melaporkan pelaksanaan peninjauan dan penyusunan kembali jadwal proyek jalan tol Van Phong - Nha Trang sesuai arahan Perdana Menteri. Foto: Xuan Huy
Perdana Menteri secara khusus mencatat bahwa, dengan fase kedua proyek jalan tol Utara-Selatan, perlu untuk mengatasi secara menyeluruh kekurangan fase pertama, terutama mengenai pengendalian kemajuan dan penyelesaian komprehensif tempat istirahat dan sistem pemantauan lalu lintas di sepanjang rute ketika proyek tersebut mulai beroperasi.
Tepat di lokasi pembangunan jalan tol Van Phong-Nha Trang, Perdana Menteri menegaskan kembali arahan tentang mekanisme investasi untuk membangun persimpangan guna meningkatkan konektivitas dan mendorong pemerintah daerah untuk berpartisipasi agar dapat memaksimalkan efektivitas proyek tersebut...
Setelah mendengarkan langsung laporan dari kontraktor Lizen (kontraktor utama dalam konsorsium), Perdana Menteri menekankan bahwa bagi kontraktor yang berkinerja baik, mekanisme pemberian kontrak melalui negosiasi langsung akan dipertimbangkan di masa mendatang, dengan syarat pekerjaan tersebut transparan, berkualitas tinggi, dan efisien.
"Saya yakin para kontraktor akan berupaya untuk menyelesaikan proyek ini pada waktu yang sama tahun depan. Menyelesaikan proyek lebih cepat dari jadwal akan menghemat waktu dan biaya serta memaksimalkan efektivitas proyek," tegas Perdana Menteri.
Perdana Menteri memberikan semangat dan hadiah kepada para pekerja dan insinyur di lokasi konstruksi.
Menurut Perdana Menteri, unit-unit konstruksi yang bekerja sepanjang liburan telah menunjukkan patriotisme dan tanggung jawab pada proyek-proyek transportasi utama.
Bertekad untuk mempercepat kemajuan dan menyelesaikan masalah infrastruktur teknis sesegera mungkin.
Dalam laporannya kepada Perdana Menteri, Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Duy Lam menyatakan bahwa Kementerian dan unit-unit pelaksana jalan tol Van Phong - Nha Trang akan meninjau kemajuan proyek, fokus pada penyelesaian masalah-masalah kritis, dan berupaya mempercepat volume konstruksi, dengan target penyelesaian pada 30 April 2025, sesuai arahan Perdana Menteri.
Menurut Bapak Nguyen Hai Ninh, Sekretaris Komite Partai Provinsi Khanh Hoa, 99,7% lahan untuk seluruh jalan tol Van Phong – Nha Trang telah diserahkan. Provinsi ini telah menyelesaikan pembangunan 6 dari 6 area relokasi dan menyerahkannya kepada 100% rumah tangga. Mengenai infrastruktur listrik tegangan tinggi, provinsi ini berupaya menyelesaikannya pada bulan Mei.
Bapak Le Quoc Dung melaporkan kepada Perdana Menteri tentang kemajuan pelaksanaan proyek tersebut.
Bapak Le Quoc Dung, Pelaksana Tugas Direktur Badan Manajemen Proyek 7, melaporkan bahwa di sepanjang rute keseluruhan, kontraktor telah mengerahkan 24 tim konstruksi jalan dan 18 tim konstruksi jembatan dengan lebih dari 1.000 unit peralatan dan hampir 1.900 personel, memenuhi persyaratan rencana.
Perlu dicatat, di sepanjang rute sepanjang 80 km, pembangunan tanggul telah mencapai 85%, dan pengaspalan (kedua lapisan) telah mencapai 40%... Hingga saat ini, kemajuan telah mencapai lebih dari 50%, melebihi rencana sebesar 5%.
Menurut Bapak Dung, hasil ini tercapai berkat arahan tegas dari Pemerintah, Perdana Menteri, para pemimpin Kementerian Perhubungan, dan keterlibatan otoritas lokal. Kontraktor proyek semuanya kuat dan profesional. Sejak awal, Dewan Manajemen serta kontraktor dan konsultan secara proaktif mengatasi kendala terkait pasokan bahan bangunan, sehingga menghindari kekurangan.
Menindaklanjuti arahan Perdana Menteri, Dewan telah bekerja sama erat dengan pemerintah daerah untuk segera menyelesaikan hambatan terkait pengadaan lahan dan infrastruktur teknis.
Pembangunan jalan tol Van Phong - Nha Trang berjalan dengan pesat.
Sebagian besar ruas jalan tol Van Phong - Nha Trang telah diaspal.
Kontraktor Son Hai sedang melakukan pengaspalan di km 355 jalan tol Van Phong - Nha Trang.
Pembangunan jalan tol Van Phong - Nha Trang sedang berlangsung melalui komune Ninh Xuan, kota Ninh Hoa.
Jembatan Khanh Binh adalah jembatan terpanjang di jalan tol Van Phong - Nha Trang, dengan 18 bentang.
Para pekerja menantang terik matahari untuk membangun jalan tol Van Phong - Nha Trang.
Proyek ruas jalan tol Van Phong – Nha Trang yang melewati provinsi Khanh Hoa memiliki panjang lebih dari 83 km (melewati 4 distrik dan kota: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh, dan Khanh Vinh), dengan total investasi lebih dari 11.000 miliar VND. Proyek ini dimulai pada Januari 2023 dan dijadwalkan selesai pada Desember 2025.
Proyek ini memiliki dua paket konstruksi. Paket XL.01 sedang dibangun oleh konsorsium yang terdiri dari empat kontraktor: Lizen (pemimpin), Phuong Thanh, Hai Dang, dan VNCN E&C. Paket XL.02 sedang dibangun oleh konsorsium kontraktor termasuk Son Hai (pemimpin) dan Vinaconex.
Sumber
Komentar (0)