Kota Ho Chi Minh sedang melakukan uji coba perangkat lunak untuk mengelola penggunaan sementara jalan dan trotoar.

Kota Ho Chi Minh telah menyetujui rencana untuk menerapkan perangkat lunak guna mengelola penggunaan sementara jalan dan trotoar selama 18 bulan. Perangkat lunak tersebut akan didanai oleh perusahaan telekomunikasi itu sendiri.

Pihak berwenang memeriksa dan memerintahkan pemindahan bangunan dan barang-barang yang melanggar trotoar di Kota Ho Chi Minh - Foto: CHAU TUAN

Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja menyetujui secara prinsip penerapan perangkat lunak untuk mengelola penggunaan sementara jalan dan trotoar, sebagaimana diusulkan oleh Departemen Konstruksi.

Oleh karena itu, fase pertama implementasi akan berlangsung selama 18 bulan terhitung sejak hari ini. Fase selanjutnya akan dipertimbangkan berdasarkan evaluasi komprehensif atas hasilnya, sambil memastikan kepatuhan terhadap Undang-Undang tentang Lelang dan peraturan hukum terkait lainnya.

Kantor cabang Vietnam Post and Telecommunications Group di Kota Ho Chi Minh akan mengatur pendanaannya sendiri dan tidak akan meminta penggantian biaya dalam keadaan apa pun.

Kebijakan ini tidak memberikan dasar untuk memprioritaskan unit dalam memilih kontraktor untuk menyediakan layanan pada fase berikutnya.

Kantor cabang Vietnam Post and Telecommunications Group di Kota Ho Chi Minh telah menyelesaikan isi berdasarkan pendapat para ahli dari Departemen Sains dan Teknologi serta Pusat Transformasi Digital, yang telah dikumpulkan dan dilaporkan oleh Departemen Konstruksi.

Bersamaan dengan itu, penilaian keamanan informasi berkala akan dilakukan, untuk memastikan kepatuhan terhadap Undang-Undang Perlindungan Data Pribadi, Undang-Undang Data, dan peraturan terkait tentang keamanan data. Perangkat lunak ini akan diintegrasikan dengan sistem informasi prosedur administrasi Kementerian Konstruksi untuk memastikan sinkronisasi.

Dinas Konstruksi ditunjuk sebagai instansi utama, berkoordinasi dengan Komite Rakyat komune dan instansi serta unit terkait untuk mendukung implementasi dan menyediakan data dasar untuk konfigurasi sistem, seperti daftar jalan yang diizinkan untuk penggunaan sementara, peta batas wilayah, tingkat tarif, dan prosedur terkait.

Pada fase awal, Departemen Konstruksi akan memilih lokasi untuk implementasi percontohan, dengan memprioritaskan sejumlah komune dan kelurahan yang mewakili area spesifik seperti pusat kota, pinggiran kota, atau area dengan permintaan tinggi untuk penggunaan sementara jalan dan trotoar.

Setelah fase pertama selesai, Departemen Konstruksi akan memimpin evaluasi komprehensif atas hasilnya, berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk memberikan saran kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengenai rencana untuk fase selanjutnya.

Bagaimana cara kerja perangkat lunak manajemen trotoar?

Sebelumnya, Departemen Konstruksi mengusulkan program percontohan perangkat lunak untuk memberikan izin dan memungut biaya penggunaan sementara jalan dan trotoar pada infrastruktur digital Telekomunikasi Kota Ho Chi Minh. Sistem ini bertujuan untuk mendigitalisasi seluruh proses penerimaan, pemrosesan aplikasi, pemberian izin, dan pemungutan biaya (jumlah aplikasi telah meningkat lebih dari 200% dibandingkan sebelumnya).

Perangkat lunak ini diharapkan dapat mengintegrasikan pengajuan aplikasi daring, terhubung dengan sistem pemrosesan prosedur administrasi Kementerian Konstruksi, mengelola berkas elektronik, menerbitkan izin pada peta digital, mengelola pengumpulan biaya, dan mendukung operasional. Penerapan platform digital ini bertujuan untuk mempersingkat waktu pemrosesan, mengurangi prosedur, dan meningkatkan efisiensi manajemen.

Saat ini, ada enam kategori kasus yang dipertimbangkan untuk perizinan: penyelenggaraan acara politik , budaya, dan olahraga; pencegahan, penyelamatan, dan bantuan bencana; pekerjaan konstruksi; pengumpulan sampah dan material konstruksi; penyelenggaraan pernikahan dan pemakaman; dan penyediaan layanan parkir bila diperlukan.

Namun, kegiatan usaha dan perdagangan ini tidak tunduk pada persyaratan perizinan karena tidak termasuk dalam kategori perizinan Undang-Undang Jalan Raya dan Undang-Undang Ketertiban Umum 2025.

Kembali ke topik

CHAU TUAN

Sumber: https://tuoitre.vn/tp-hcm-thi-diem-phan-mem-quan-ly-su-dung-tam-long-duong-via-he-20260527173636782.htm