Dengan PDB yang melebihi US$115 miliar, atau hampir 24,4% dari PDB nasional, kota ini membentuk ruang pembangunan yang menghubungkan keuangan, teknologi tinggi, industri, logistik, dan pelabuhan. Ini adalah fondasi bagi Kota Ho Chi Minh untuk bertransformasi dari kawasan perkotaan pusat menjadi kota super ekonomi multipolar, meningkatkan daya saingnya dengan pusat-pusat dinamis di kawasan tersebut.
Modal baru mengalir ke ruang ekonomi baru.
Setelah penggabungan, Kota Ho Chi Minh membutuhkan lembaga yang kuat untuk memobilisasi, mengalokasikan, dan menyalurkan modal bagi perekonomiannya yang lebih besar. Oleh karena itu, Pusat Keuangan Internasional Vietnam di Kota Ho Chi Minh (VIFC-HCMC) dianggap sebagai pilar penting dalam struktur pembangunan baru kota tersebut. Menurut Profesor Madya Dr. Nguyen Huu Huan, Wakil Ketua Badan Eksekutif VIFC-HCMC, pusat tersebut telah menarik sekitar US$19,1 miliar modal yang telah dikomitmenkan dari berbagai investor dan lembaga keuangan – dengan target menarik sekitar US$10 miliar modal aktual pada tahun 2026. VIFC-HCMC juga telah meluncurkan Fintech Hub, ekosistem keuangan maritim internasional, dan sedang mempersiapkan rencana untuk mengembangkan pasar modal melalui bursa saham internasional. Hal ini menunjukkan bahwa Kota Ho Chi Minh bergeser dari perannya sebagai pusat penarik investasi menjadi pusat koordinasi aliran modal untuk teknologi tinggi, inovasi, ekonomi hijau, logistik, ekonomi maritim, dan proyek infrastruktur berskala besar.
VIFC-HCMC juga diharapkan dapat menciptakan titik balik dalam ekonomi maritim. Bapak Nguyen Cong Vinh, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, mencatat bahwa Kota Ho Chi Minh dan gugusan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai muncul sebagai pusat logistik dan pelabuhan penting di Asia Tenggara. Namun, Vietnam saat ini hanya terlibat kuat dalam "arus barang," sementara aspek-aspek bernilai tambah lebih tinggi, seperti "arus keuangan," termasuk pembiayaan perdagangan, pembiayaan kapal, asuransi maritim, pembayaran internasional, dan manajemen risiko logistik, sebagian besar ditangani di luar negeri. Diperkirakan bahwa total nilai barang yang mengalir melalui sistem pelabuhan di Kota Ho Chi Minh melebihi US$1 triliun per tahun, tetapi sekitar 80% transaksi keuangan terkait masih dilakukan di Singapura , Hong Kong (China), dll. Oleh karena itu, pembentukan ekosistem keuangan maritim internasional di bawah VIFC-HCMC baru-baru ini diharapkan secara bertahap mempertahankan arus modal ini, dengan tujuan mengarahkan kembali sekitar 30% dari nilai transaksi yang saat ini dilakukan di luar negeri ke Vietnam dalam lima tahun ke depan, setara dengan US$300 miliar per tahun.
Dapat dikatakan bahwa posisi baru Kota Ho Chi Minh tidak hanya terletak pada pelabuhan lautnya, volume kargo, atau ukuran pasarnya, tetapi juga pada kemampuannya untuk membentuk ekosistem keuangan-logistik-maritim, mempertahankan nilai tambah yang lebih besar dari perdagangan internasional dan menciptakan sumber daya tambahan untuk target pertumbuhan dua digit.
Daya tarik baru investasi asing
Pergerakan modal investasi asing merupakan salah satu indikator paling jelas bahwa ruang ekonomi baru Kota Ho Chi Minh terbukti efektif. Hingga saat ini, Kota Ho Chi Minh memiliki 20.259 proyek FDI, dengan total modal hampir US$142 miliar dari 152 negara dan wilayah. Pada semester pertama tahun 2026, Kota Ho Chi Minh berhasil menarik lebih dari US$6,8 miliar modal FDI, mencapai 62% dari rencana tahunan. Sektor FDI menyumbang sekitar 20% dari total modal investasi sosial dan lebih dari 50% dari omset ekspor. Banyak proyek berskala besar berfokus pada pusat data, kecerdasan buatan, teknologi biomedis, manufaktur cerdas, dan infrastruktur digital, menunjukkan bahwa kota ini tidak hanya meningkatkan kuantitas modal tetapi juga jelas bergeser ke arah kualitas aliran modal, menuju industri dengan kandungan teknologi, produktivitas, dan nilai tambah yang lebih tinggi.
Pencapaian ini jelas terlihat di Taman Teknologi Tinggi Kota Ho Chi Minh. Dengan berlandaskan proyek-proyek besar seperti Intel Products Vietnam (lebih dari US$1,5 miliar) dan Kompleks CE Samsung (sekitar US$1,4 miliar), Kota Ho Chi Minh terus menarik generasi baru modal teknologi tinggi. Pada April 2026, kota ini memberikan sertifikat investasi kepada empat proyek strategis dengan total modal lebih dari US$1,23 miliar, termasuk: pusat data mega Evolution DC, kompleks pusat data Starmason, pusat teknologi tinggi Rumah Sakit Umum Tam Anh, dan perluasan pabrik Techtronic Industries tahap 2. Proyek-proyek ini berfokus pada infrastruktur digital, teknologi biomedis, manufaktur elektronik cerdas, dan kemampuan tambahan untuk komputasi awan, kecerdasan buatan, big data, serta penelitian dan pengembangan (R&D). "Hasil penarikan investasi selama periode terakhir menunjukkan bahwa kota ini secara signifikan beralih dari pengolahan dan perakitan ke bidang-bidang dengan kandungan teknologi dan nilai tambah yang lebih tinggi," tegas Bapak Nguyen Ky Phung, Kepala Dewan Manajemen Taman Teknologi Tinggi Kota Ho Chi Minh.
Menurut Bapak Bui Minh Tri, Kepala Badan Pengelola Kawasan Pengolahan Ekspor dan Taman Industri Kota Ho Chi Minh (HEPZA), Kota Ho Chi Minh sedang menata ulang sistem taman industrinya ke arah yang lebih modern. Dalam rencana yang disetujui, kota ini memiliki 105 kawasan pengolahan ekspor dan taman industri dengan total luas lebih dari 50.200 hektar; di mana 66 telah didirikan, dan 58 beroperasi dengan tingkat hunian sekitar 80%. Skala ini membantu kota secara bertahap mengatasi kendala kekurangan ruang industri, membuka lebih banyak ruang untuk proyek-proyek teknologi tinggi, industri pendukung, logistik, dan sektor-sektor bernilai tambah tinggi.
Faktanya, perluasan ruang pengembangan setelah penggabungan dengan cepat diterjemahkan menjadi hasil ekonomi yang nyata. Seiring dengan peningkatan FDI yang kuat, dalam enam bulan pertama tahun 2026, total investasi sosial Kota Ho Chi Minh meningkat sebesar 10,9%; indeks produksi industri meningkat sebesar 11,5%; total penjualan ritel barang dan jasa meningkat sebesar 11,46%; dan pendapatan anggaran mencapai lebih dari 500.000 miliar VND, hampir 62% dari perkiraan tahunan. Angka-angka ini menunjukkan bahwa penggabungan tidak hanya menciptakan skala administratif yang lebih besar tetapi juga membuka ruang ekonomi yang mampu menyerap arus modal yang lebih besar, mengatur produksi secara lebih efisien, dan secara jelas meningkatkan kualitas pertumbuhan.
Dalam presentasinya pada konferensi daring tentang studi, pemahaman, dan implementasi Resolusi No. 10-NQ/TW tanggal 8 Juni 2026 dari Politbiro tentang pengembangan ekonomi investasi asing pada pagi hari tanggal 30 Juni, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, menekankan: Investasi asing langsung (FDI) generasi baru tidak lagi mencari biaya terendah, tetapi lebih memilih lokasi dengan institusi yang transparan, pasar modal yang berkembang, sumber daya manusia berkualitas tinggi, kemampuan perlindungan aset, lingkungan yang inovatif, dan kapasitas untuk terhubung dengan jaringan keuangan internasional. Persaingan untuk menarik FDI dalam fase baru ini bukan lagi tentang persaingan antar proyek, tetapi tentang persaingan antar ekosistem yang berkembang; ini bukan hanya tentang insentif investasi, tetapi yang terpenting adalah kapasitas untuk menciptakan institusi. Inilah semangat inti yang ditetapkan dalam Resolusi No. 10-NQ/TW dan juga persyaratan objektif bagi Vietnam dalam fase pembangunan baru ini. Sebagai area kunci untuk menarik investasi asing langsung (FDI), Kota Ho Chi Minh sangat memahami tanggung jawab perintisnya dalam mewujudkan Resolusi Politbiro.
Mempercepat industri pariwisata dan jasa.
Kota Ho Chi Minh bukan hanya pusat perkotaan, komersial, konvensi, dan perbelanjaan utama, tetapi juga memiliki ruang industri, desa kerajinan tradisional, hutan, pantai, dan pulau-pulau. Angka pertumbuhan untuk enam bulan pertama tahun ini menunjukkan bahwa pariwisata Kota Ho Chi Minh berkembang pesat, memasuki fase eksploitasi mendalam dalam ruang pengembangan yang lebih luas. Bapak Pham Huy Binh, Direktur Dinas Pariwisata Kota Ho Chi Minh, menyampaikan: Kota ini berorientasi pada pengembangan pariwisata hijau dan berkelanjutan, secara efektif memanfaatkan sumber daya ekologi laut, desa kerajinan tradisional, warisan budaya, dan industri berkualitas tinggi. Ini merupakan tambahan penting bagi daya tarik Kota Ho Chi Minh bagi investor, ahli, pengusaha, dan wisatawan internasional. Industri pariwisata memiliki peluang pengembangan yang sangat menjanjikan karena infrastruktur transportasi sedang diselesaikan dan terus diinvestasikan, mempersingkat waktu perjalanan ke destinasi seperti jalan tol Vung Tau - Bien Hoa, jalan tol Ho Chi Minh - Long Thanh yang diperluas, dan jalan tol Ho Tram - Long Thanh. Peluncuran empat proyek zona perdagangan bebas di Can Gio, Cai Mep Ha, Bau Bang, dan An Binh juga akan menciptakan lingkungan multipolar untuk percepatan pertumbuhan pariwisata.
Yang lebih penting lagi, Kota Ho Chi Minh secara bertahap membentuk struktur kompetitif baru: Pusat Keuangan Internasional membuka saluran untuk aliran modal; FDI membawa teknologi modern, manajemen, dan jaringan global ke kota; Taman Teknologi Tinggi menciptakan produk, ekspor, dan produktivitas aktual; sistem kawasan industri memperluas kapasitas produksi; dan logistik serta pelabuhan laut terhubung langsung dengan pasar internasional. Ketika pilar-pilar ini beroperasi bersama dalam ruang pembangunan, Kota Ho Chi Minh tidak hanya akan tumbuh lebih besar dalam skala tetapi juga lebih kuat dalam kapasitasnya untuk mengkoordinasikan modal, teknologi, produksi, dan perdagangan. Inilah fondasi bagi kota ini untuk membentuk perannya sebagai kota super ekonomi multipolar, mempertahankan posisi terdepannya di dalam negeri, dan secara bertahap meningkatkan daya saingnya dengan pusat-pusat dinamis di kawasan ini.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dan-dat-mo-hinh-phat-trien-kinh-te-moi-post860237.html
