Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Di lokasi pembangunan jembatan Hoa Son

Sorotan khusus dari jalan tol Hoa Binh - Moc Chau adalah proyek jembatan Hoa Son yang melintasi Danau Da. Jembatan Hoa Son, dengan panjang sekitar 1,2 km dan 4 lajur, merupakan jembatan kabel-tetap dengan bentang utama terpanjang di Vietnam (550 m) dan menara jembatan kabel-tetap tertinggi di Vietnam (187 m). Jembatan Hoa Son dirancang dengan tampilan modern dan indah, serta mengutamakan estetika dan sesuai dengan budaya suku-suku di wilayah tersebut. Jembatan Hoa Son dibangun di seberang Danau Hoa Binh, yang terletak di dalam kawasan wisata nasional Danau Hoa Binh. Dengan semangat "mengalahkan matahari, mengalahkan hujan", pembangunan jembatan Hoa Son sedang dilaksanakan secara aktif oleh kontraktor.

Báo Phú ThọBáo Phú Thọ21/08/2025

Di lokasi pembangunan jembatan Hoa Son

Jembatan Hoa Son dibangun pada posisi tersempit waduk Sungai Da, menghubungkan dua tepi sungai Tien Phong dan Tan Mai.

Pada pagi hari tanggal 29 September 2024, di dusun Xeo, kecamatan Cao Son, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri upacara peletakan batu pertama proyek jalan tol Hoa Binh -Moc Chau (ruas Km19+000 - Km53+000 melintasi provinsi Hoa Binh lama, kini provinsi Phu Tho). Proyek ini dimulai di Km 19+00 di kecamatan Da Bac dan berakhir di Km 53+00, yang terhubung dengan proyek investasi pembangunan jalan Hoa Binh-Moc Chau di provinsi Son La. Hampir setahun setelah peletakan batu pertama, pembangunan jalan tol Hoa Binh-Moc Chau sedang gencar dilaksanakan, terutama di area pembangunan jembatan Hoa Son.

Di lokasi pembangunan jembatan Hoa Son

Konstruksi dilakukan di medan pegunungan yang curam dan berbahaya.

Bapak Ngo Xuan Dung, Trung Chinh Trading & Construction Co., Ltd. - unit konstruksi Jembatan Hoa Son, mengatakan: Setelah wilayah ini pada dasarnya menyelesaikan pekerjaan pembersihan lokasi, pada bulan April 2025 kami mulai mengangkut mesin dan peralatan ke lokasi konstruksi. Karena jalan dari Kecamatan Da Bac ke sini lebih dari 50 km panjangnya, berkelok-kelok, curam, sempit, dan rusak parah, kami harus mengangkut mesin dan peralatan melalui jalur air dari Pelabuhan Thung Nai ke lokasi konstruksi. Banyak peralatan dan mesin berukuran besar harus dibongkar, dipotong kecil-kecil, kemudian dibawa ke sini untuk dilas dan dirakit kembali. Pada bulan Juni 2025, kami resmi memulai konstruksi.

Di lokasi pembangunan jembatan Hoa Son Mesin dan peralatan telah dirakit sepenuhnya untuk memastikan konstruksi.

Di lokasi pembangunan jembatan Hoa Son, saat ini terdapat 150 pekerja dan 50 insinyur yang dibagi dalam 3 shift, 4 tim dengan semangat "mengatasi matahari dan hujan", bertekad mengatasi kesulitan untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal.

Di lokasi pembangunan jembatan Hoa Son

Stasiun transformator telah selesai dibangun dan mulai digunakan, menyediakan daya yang stabil untuk proyek tersebut.

Insinyur Tu Duc Hieu, penanggung jawab keselamatan proyek Jembatan Hoa Son, mengatakan: Proyek Jembatan Hoa Son dibangun di atas sungai dan pegunungan yang terjal. Oleh karena itu, selain mempercepat progres, memastikan teknis dan kualitas, kami juga sangat memperhatikan dan menerapkan keselamatan kerja secara ketat. Karena konstruksi berada di tepi sungai, 100% pekerja dan insinyur wajib mengenakan jaket pelampung dan mematuhi peraturan keselamatan kerja lainnya. Saat ini, unit konstruksi sedang melakukan pengeboran tiang pancang untuk pilar B8 dan B9. Kedua pilar ini merupakan dua menara terpenting Jembatan Hoa Son. Dalam beberapa hari terakhir, permukaan air Danau Hoa Binh di lokasi konstruksi telah menurun, sehingga unit konstruksi harus menyesuaikan rencana konstruksi untuk memastikan kualitas dan kemajuan proyek.

Di lokasi pembangunan jembatan Hoa Son

Beberapa rumah tangga di kelurahan Tan Mai belum menyetujui pekerjaan pembersihan lokasi, sehingga menimbulkan kesulitan bagi pembangunan jembatan Hoa Son.

Selain keuntungan dan tekad yang tinggi dari unit konstruksi, pembangunan Jembatan Hoa Son saat ini menghadapi kendala, yaitu pekerjaan pembersihan lahan di Kecamatan Tien Phong baru saja selesai, sementara di Kecamatan Tan Mai masih terdapat beberapa rumah tangga yang belum sepakat. Jika "kemacetan" ini tidak segera diatasi, hal ini akan sangat memengaruhi kemajuan pembangunan Jembatan Hoa Son khususnya dan keseluruhan jalan tol Hoa Binh-Moc Chau secara umum.

Pohon willow

Sumber: https://baophutho.vn/tren-cong-truong-thi-cong-cau-hoa-son-238262.htm


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Di musim 'berburu' rumput alang-alang di Binh Lieu
Di tengah hutan bakau Can Gio
Nelayan Quang Ngai kantongi jutaan dong setiap hari setelah menang jackpot udang
Video penampilan kostum nasional Yen Nhi mendapat jumlah penonton terbanyak di Miss Grand International

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Hoang Thuy Linh membawakan lagu hitsnya yang telah ditonton ratusan juta kali ke panggung festival dunia

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk