Versappen menangkap rekor Vettel

[iklan_1]

Belanda Memenangkan Grand Prix Belanda pada malam 27 Agustus, pembalap Red Bull Max Verstappen menyamai rekor 9 kemenangan F1 berturut-turut yang dibuat oleh Sebastian Vettel pada musim 2013.

Kembang api merayakan kemenangan Verstappen di Grand Prix Belanda di sirkuit Zandvoort pada 27 Agustus. Foto: AP

Usai balapan, Verstappen tak bisa menyembunyikan rasa bangganya karena berhasil menyamai prestasi seniornya. "Balapan F1 selalu sangat sulit. Dulu, banyak mobil yang lebih tangguh dari kami sekarang, tetapi mereka tidak bisa menang 9 balapan berturut-turut, terutama di balapan seperti hari ini, di mana sangat mudah untuk masuk pit di waktu yang salah dan kehilangan hasil sendiri," ujar sang juara bertahan.

Kepala tim Red Bull, Christian Horner, juga mengagumi prestasi terbaru bintang timnya. "Rekor Vettel di tahun 2013—menang sembilan balapan berturut-turut—sungguh luar biasa. Saya tak pernah berani membayangkan Red Bull suatu hari nanti akan mengulang rekor itu dengan pembalap lain. Tak seorang pun bisa membayangkannya," ujarnya.

Masalah Verstappen dimulai hanya beberapa detik setelah balapan dimulai, ketika hujan deras melanda sirkuit Zandvoort. Ia kehilangan posisi terdepan dan turun ke posisi kedua di belakang rekan setimnya, Sergio Perez, ketika pembalap Meksiko itu masuk pit lebih awal dan beralih ke gigi perantara. Namun, Verstappen berhasil menyalipnya di lap ke-13 dan mendominasi balapan hingga akhir.

Hujan deras dengan delapan lap tersisa membuat bendera merah dikibarkan dan balapan dihentikan selama 45 menit. Namun, di tengah semua itu, Verstappen tetap memegang kendali, seperti yang selalu ia lakukan sepanjang musim – tidak pernah benar-benar memberi kesempatan kepada para pesaingnya untuk bangkit. Dengan memenangkan balapan kandangnya, Verstappen memperlebar keunggulannya di klasemen menjadi 138 poin atas rekan setimnya, Perez.

Alonso memulai dari posisi kelima, tetapi dengan cepat menyalip Albon di sisi luar Tikungan 2, sebelum menyerang di jalur dalam Hugenholzbocht untuk merebut posisi ketiga dari Russell. Pada putaran berikutnya, dengan serangan serupa, giliran Norris yang dikalahkan, dan pembalap veteran Spanyol itu naik ke posisi kedua.

Hujan mulai turun deras di lap pertama, dan Perez, yang memulai dari posisi ketujuh, segera masuk pit untuk mengganti ban perantara di akhir lap pertama. Tak satu pun pembalap teratas berhasil keluar. Hanya Charles Leclerc, pembalap Ferrari yang memulai dari posisi kesembilan, yang menyusul. Perez dengan cepat memimpin.

Verstappen dan Alonso melanjutkan balapan dengan ban kering, kehilangan banyak waktu di lap ke-2. Saat mereka masuk pit di akhir lap, posisi mereka turun ke posisi kelima dan ketujuh. Dua pembalap terdepan masuk pit, menyeret mobil-mobil di belakang mereka ke pit untuk berganti ke ban intermediate, sementara hujan belum menunjukkan tanda-tanda akan reda dalam waktu dekat.

Alonso tidak cukup cepat untuk mengalahkan Verstappen, tetapi finis di posisi kedua yang sangat baik di Zandvoort. Foto: AFP — Alonso tidak cukup cepat untuk mengalahkan Verstappen, tetapi finis di posisi kedua yang sangat baik di Zandvoort. Foto: *AFP*

Setelah Verstappen selesai mengganti ban, Perez memimpin dan unggul 14 detik dari rekan setimnya. Pada titik ini, bakat pembalap Belanda itu mulai terlihat jelas. Verstappen terus berakselerasi dan memperpendek jarak dengan rekan setimnya. Pada putaran ke-10, selisih antara kedua pembalap Red Bull tersebut kurang dari 5 detik.

Pada putaran berikutnya, berkat hujan yang telah berhenti, Verstappen masuk pit untuk mengganti ban kering. Perez terpaksa masuk pit satu putaran setelah rekan setimnya. Saat kembali, pembalap Meksiko itu sudah tertinggal tiga detik di belakang Verstappen. Alonso terlambat mengganti ban, sehingga turun ke posisi ketiga di belakang Perez. Pada titik ini, balapan dianggap selesai, meskipun masih banyak risiko akibat hujan di akhir balapan.

Hujan deras di akhir balapan membuat Perez, yang berada di posisi kedua di belakang Verstappen, kehilangan posisinya dari Alonso setelah kehilangan kendali dan berputar di Tikungan 1 setelah beralih ke ban intermediet pada putaran ke-60. Hujan deras kembali membuat para pembalap bergegas ke pit dan beralih ke ban anti-hujan. Serangkaian kecelakaan di tengah hujan menyebabkan bendera merah dikibarkan dan balapan dihentikan demi keselamatan pada putaran ke-65.

Perez dihukum lima detik di tujuh lap terakhir karena mengebut saat masuk untuk mengganti ban, sehingga ia harus bekerja keras agar tidak tertinggal di belakang Carlos Sainz, pembalap Ferrari yang berhasil menangkis serangan dari Mercedes milik Lewis Hamilton. Ketiadaan sayap DRS membuat pembalap Mercedes tersebut hanya memiliki sedikit tenaga untuk menyerang Ferrari.

Meskipun Perez diuntungkan dengan beralih ke ban menengah di awal balapan, para pembalap Mercedes gagal memanfaatkan strategi tersebut. Pembalap Jerman itu menunda beralih ke ban menengah, berharap dapat memperpanjang masa uji coba mereka, tetapi menyadari kesalahan mereka terlambat.

Hamilton dan rekan setimnya melakukan pergantian ban di akhir lap ke-3 dan ke-4, dan akibatnya keduanya terlempar dari 10 besar. Setelah berjuang keras sepanjang sisa balapan, Hamilton berhasil naik ke posisi keenam dan Russell ke posisi kedelapan ketika balapan dimulai kembali setelah suspensi. Namun Russell tertinggal setelah bertabrakan dengan Norris di Tikungan 11.

Peristiwa penting Grand Prix Belanda 2023.

"Balapan sudah berakhir sebelum benar-benar dimulai," keluh Russell, pembalap Inggris berusia 25 tahun. "Saya rasa data cuaca yang kami miliki sepenuhnya salah. Kami pikir hujan hanya akan berlangsung beberapa menit, tetapi ternyata hujan akan berlangsung jauh lebih lama."

Kepala tim Mercedes, Toto Wolff, mengakui timnya tidak siap menghadapi hujan di awal balapan. "Kami tidak ikut balapan dan menunggu terlalu lama, yang merupakan keputusan yang sepenuhnya salah. Dan itu sangat disayangkan karena mobil kami memiliki kecepatan yang sangat baik," ujarnya.

Hasil Grand Prix Belanda

Pangkat sendiri	Pembalap	Tim	Lokasi keberangkatan	Jumlah pergantian ban	Putaran individu tercepat	Prestasi	Titik
1	Max Verstappen	Red Bull	1	6	1 menit 13,889 detik	2 jam 24 menit 4.411 detik	25
2	Fernando Alonso	Aston Martin	5	5	1:13.837	+3.744 detik	19
3	Pierre Gasly	Alpen	12	5	1:14.441	+7.058	15
4	Sergio Perez	Red Bull	7	6	1:14.231	+10.068	12
5	Carlos Sainz Jr.	Mobil Ferrari	6	5	1:14.934	+12.541	10
6	Lewis Hamilton	Mobil Mercedes	13	5	1:13.904	+13.209	8
7	Lando Norris	McLaren	2	6	Skala 1:14.390	+13.232	6
8	Alexander Albon	Williams	4	4	1:14.468	+15.155	4
9	Oscar Piastri	McLaren	8	5	1:14.299	+16.580	2
10	Esteban Ocon	Alpen	16	6	Skala 1:14.570	+18.346	1
11	Lance Stroll	Aston Martin	11	7	1:15.171	+20.087
12	Nico Hulkenberg	Haas	14	5	1:14.472	+20.840
13	Liam Lawson	AlphaTauri	19	7	Skala 1:14.820	+26.147
14	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	18	5	1:14.698	+27.388
15	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	17	5	1:16.253	+29.893
16	Kevin Magnussen	Haas	20	6	1:15.489	+31.410
17	George Russell	Mobil Mercedes	3	7	1:15.124	+55.754
18	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	15	4	1:15.417	Tinggalkan perlombaan
19	Charles Leclerc	Mobil Ferrari	9	2	1:17.277	Tinggalkan perlombaan
20	Logan Sargeant	Williams	10		1:17.399	Tinggalkan perlombaan

+) Putaran tercepat: 1 menit 13,837 detik yang ditetapkan oleh Fernando Alonso (Aston Martin) pada putaran ke-56.

Kartu skor pribadi setelah 13 tahap

Pangkat sendiri	Pembalap	Tim	Titik
1	Max Verstappen	Red Bull	339
2	Sergio Perez	Red Bull	201
3	Fernando Alonso	Aston Martin	168
4	Lewis Hamilton	Mobil Mercedes	156
5	Carlos Sainz Jr.	Mobil Ferrari	102
6	Charles Leclerc	Mobil Ferrari	99
7	George Russell	Mobil Mercedes	99
8	Lando Norris	McLaren	75
9	Lance Stroll	Aston Martin	47
10	Pierre Gasly	Alpen	37
11	Oscar Piastri	McLaren	36
12	Esteban Ocon	Alpen	36
13	Alexander Albon	Williams	15
14	Nico Hulkenberg	Haas	9
15	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	5
16	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	4
17	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	3
18	Kevin Magnussen	Haas	2
19	Logan Sargeant	Williams
20	Nyck de Vries	AlphaTauri
21	Daniel Ricciardo	AlphaTauri
22	Liam Lawson	AlphaTauri

Papan skor tim setelah 13 tahap

Pangkat sendiri	Tim	Titik
1	Red Bull	540
2	Mobil Mercedes	255
3	Aston Martin	215
4	Mobil Ferrari	201
5	McLaren	111
6	Alpen	73
7	Williams	15
8	Haas	11
9	Alfa Romeo	9
10	AlphaTauri	3