Dengan memenangkan Grand Prix Belanda pada malam 27 Agustus, pembalap Red Bull Max Verstappen menyamai rekor Sebastian Vettel dengan sembilan kemenangan beruntun di F1 pada musim 2013.
Kembang api merayakan kemenangan Verstappen di Grand Prix Belanda pada 27 Agustus di sirkuit Zandvoort. Foto: AP
Setelah balapan, Verstappen tak bisa menyembunyikan kebanggaannya karena berhasil menyamai prestasi pendahulunya. "Balapan F1 selalu sangat sulit. Di masa lalu, ada mobil yang lebih bertenaga daripada mobil kita sekarang, tetapi mereka tidak bisa memenangkan sembilan balapan berturut-turut, terutama di balapan seperti hari ini, di mana sangat mudah untuk melakukan pit stop di waktu yang salah dan kehilangan keunggulan," kata sang juara bertahan.
Kepala tim Red Bull, Christian Horner, juga menyatakan kekagumannya atas pencapaian terbaru bintang tim tersebut. "Rekor Vettel pada tahun 2013 – memenangkan sembilan balapan berturut-turut – sungguh luar biasa. Saya tidak pernah berani berpikir bahwa Red Bull akan pernah mengulangi rekor itu dengan pembalap lain. Tidak ada yang bisa membayangkan ini," katanya.
Kesulitan yang disebutkan Verstappen dimulai hanya beberapa detik setelah balapan dimulai dengan hujan deras di sirkuit Zandvoort. Ia kehilangan keunggulannya, turun ke posisi kedua di belakang rekan setimnya Sergio Perez, yang masuk pit lebih awal dan mengganti ban ke ban intermediate. Namun, Verstappen dengan cepat menyalip mereka pada lap ke-13 dan sepenuhnya mendominasi balapan hingga menjelang akhir.
Hujan deras hanya dengan delapan lap tersisa menyebabkan bendera merah dikibarkan, mengakibatkan penghentian balapan selama 45 menit. Namun, mengatasi semua rintangan, Verstappen tetap mengendalikan balapan, seperti yang telah ia lakukan sepanjang musim – tidak pernah benar-benar memberi kesempatan kepada para rivalnya untuk melakukan serangan balik. Dengan memenangkan balapan kandangnya, Verstappen semakin memperluas keunggulannya di klasemen pembalap menjadi 138 poin atas rekan setimnya, Perez.
Alonso memulai dari posisi kelima, tetapi dengan cepat menyalip Albon dari sisi luar Tikungan 2, sebelum menyerang dari sisi dalam tikungan Hugenholzbocht untuk merebut posisi ketiga dari Russell. Pada lap berikutnya, dengan serangan serupa, Norris dikalahkan dan pembalap veteran Spanyol itu meraih posisi kedua.
Hujan semakin deras sejak lap pertama, dan Perez, yang memulai dari posisi ketujuh, segera masuk pit untuk mengganti ban intermediate di akhir lap 1. Tak satu pun dari pembalap top lainnya yang masuk pit seperti Perez. Hanya Charles Leclerc – pembalap Ferrari yang memulai dari posisi kesembilan – yang melakukan hal yang sama. Berkat ini, Perez dengan cepat memimpin balapan.
Verstappen dan Alonso terus menggunakan ban untuk cuaca kering, yang secara signifikan menghambat performa mereka di lap ke-2. Setelah masuk pit di akhir lap, mereka turun ke posisi kelima dan ketujuh. Pit stop kedua pembalap terdepan tersebut memicu gelombang mobil di belakang mereka menuju area pit untuk mengganti ban ke ban intermediate, karena hujan tidak menunjukkan tanda-tanda akan berhenti dalam waktu dekat.
Alonso tidak cukup cepat untuk mengalahkan Verstappen, tetapi ia finis kedua di Zandvoort. Foto: AFP
Setelah Verstappen menyelesaikan penggantian bannya, Perez mengambil alih posisi terdepan, tertinggal 14 detik dari rekan setimnya. Pada titik ini, bakat pembalap Belanda itu mulai terlihat. Verstappen terus berakselerasi dan memperkecil jarak dengan rekan setimnya. Pada lap ke-10, selisih antara kedua pembalap Red Bull itu kurang dari 5 detik.
Pada lap berikutnya, berkat redanya hujan, Verstappen masuk pit untuk mengganti ban dengan ban kering. Perez harus masuk pit satu lap setelah rekan setimnya. Saat kembali, pembalap Meksiko itu tertinggal 3 detik di belakang Verstappen. Alonso lambat mengganti ban dan turun ke posisi ketiga di belakang Perez. Pada titik ini, hasil balapan praktis sudah ditentukan, meskipun masih ada banyak risiko dari hujan menjelang akhir balapan.
Hujan deras di akhir balapan menyebabkan Perez, yang berada di posisi kedua di belakang Verstappen, kehilangan posisinya dari Alonso karena kesalahan kemudi dan kecelakaan di Tikungan 1 setelah mengganti ban ke ban intermediate pada lap ke-60. Hujan deras memaksa para pembalap untuk segera kembali ke pit dan mengganti ban dengan ban tahan hujan. Serangkaian kegagalan kemudi di tengah hujan menyebabkan bendera merah dikibarkan dan penghentian sementara balapan oleh penyelenggara karena alasan keselamatan pada lap ke-65.
Pada tujuh lap terakhir, Perez dikenai penalti 5 detik karena ngebut saat pit stop. Oleh karena itu, ia harus bekerja sangat keras untuk menghindari tertinggal dari Carlos Sainz – pembalap Ferrari yang berhasil menahan serangan dari Lewis Hamilton dari Mercedes. Ketidakmampuan untuk menggunakan sayap DRS berarti pembalap Mercedes tersebut kekurangan kekuatan untuk menyerang Ferrari.
Sementara Perez diuntungkan dengan beralih ke ban intermediate di awal balapan, para pembalap Mercedes gagal ketika mereka menerapkan strategi sebaliknya. Tim Jerman itu menunda peralihan ke ban intermediate, berharap untuk memperpanjang waktu yang mereka miliki dengan ban kering, dan mereka baru menyadari kesalahan mereka ketika sudah terlambat.
Hamilton dan rekan setimnya melakukan pit stop terlambat pada lap 3 dan 4, yang mengakibatkan keduanya keluar dari 10 besar. Berjuang sepanjang sisa balapan, Hamilton berhasil naik ke posisi keenam dan Russell ke posisi kedelapan ketika balapan dimulai kembali setelah penghentian sementara. Namun, Russell tertinggal karena tabrakan dengan Norris di Tikungan 11.
Peristiwa-peristiwa penting Grand Prix Belanda 2023.
"Balapan sudah berakhir bahkan sebelum benar-benar dimulai," keluh Russell, pembalap Inggris berusia 25 tahun itu. "Saya rasa data cuaca yang kami miliki benar-benar salah. Kami mengira hujan hanya akan berlangsung beberapa menit, tetapi kenyataannya jelas akan berlangsung jauh lebih lama."
Kepala tim Mercedes, Toto Wolff, mengakui timnya tidak siap menghadapi hujan di awal balapan. "Kami hanya berdiri di pinggir lintasan dan menunggu terlalu lama, pilihan yang sepenuhnya salah. Dan itu sangat disayangkan karena mobil kami memiliki kecepatan yang luar biasa," katanya.
Hasil Grand Prix Belanda
Pangkat sendirian | Pembalap | Tim | Lokasi awal | Jumlah kali ban telah diganti | Laptop pribadi tercepat | Prestasi | Titik |
1 | Max Verstappen | Banteng Merah | 1 | 6 | 1 menit 13,889 detik | 2 jam 24 menit 4,411 detik | 25 |
2 | Fernando Alonso | Aston Martin | 5 | 5 | 1:13.837 | +3.744 detik | 19 |
3 | Pierre Rily | Amazon | 12 | 5 | 1:14.441 | +7.058 | 15 |
4 | Sergio Perez | Banteng Merah | 7 | 6 | 1:14.231 | +10.068 | 12 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 6 | 5 | 1:14.934 | +12.541 | 10 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 13 | 5 | 1:13.904 | +13.209 | 8 |
7 | Lando Norris | McLaren | 2 | 6 | Skala 1:14.390 | +13.232 | 6 |
8 | Alexander Albon | Pejalan | 4 | 4 | 1:14.468 | +15.155 | 4 |
9 | Oscar Piastri | McLaren | 8 | 5 | 1:14.299 | +16.580 | 2 |
10 | Esteban Ocon | Amazon | 16 | 6 | Skala 1:14.570 | +18.346 | 1 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 11 | 7 | 1:15.171 | +20.087 | |
12 | Nico Hulkenberg | Haas | 14 | 5 | 1:14.472 | +20.840 | |
13 | Liam Lawson | AlphaTauri | 19 | 7 | 1:14.820 | +26.147 | |
14 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 | 5 | 1:14.698 | +27.388 | |
15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 17 | 5 | 1:16.253 | +29.893 | |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 20 | 6 | 1:15.489 | +31.410 | |
17 | George Russell | Mercedes | 3 | 7 | 1:15.124 | +55.754 | |
18 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 15 | 4 | 1:15.417 | Mengundurkan diri dari perlombaan | |
19 | Charles Leclerc | Ferrari | 9 | 2 | 1:17.277 | Mengundurkan diri dari perlombaan | |
20 | Logan Georgeant | Pejalan | 10 | 1:17.399 | Mengundurkan diri dari perlombaan |
+) Lap tercepat: 1 menit 13,837 detik, dicetak oleh Fernando Alonso (Aston Martin) pada lap ke-56.
Klasemen individu setelah 13 etape
Pangkat sendirian | Pembalap | Tim | Titik |
1 | Max Verstappen | Banteng Merah | 339 |
2 | Sergio Perez | Banteng Merah | 201 |
3 | Fernando Alonso | Aston Martin | 168 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 156 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 102 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | 99 |
7 | George Russell | Mercedes | 99 |
8 | Lando Norris | McLaren | 75 |
9 | Lance Stroll | Aston Martin | 47 |
10 | Pierre Rily | Amazon | 37 |
11 | Oscar Piastri | McLaren | 36 |
12 | Esteban Ocon | Amazon | 36 |
13 | Alexander Albon | Pejalan | 15 |
14 | Nico Hulkenberg | Haas | 9 |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 5 |
16 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 4 |
17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 3 |
18 | Kevin Magnussen | Haas | 2 |
19 | Logan Georgeant | Pejalan | |
20 | Nyck de Vries | AlphaTauri | |
21 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | |
22 | Liam Lawson | AlphaTauri |
Klasemen tim setelah 13 balapan
Pangkat sendirian | Tim | Titik |
1 | Banteng Merah | 540 |
2 | Mercedes | 255 |
3 | Aston Martin | 215 |
4 | Ferrari | 201 |
5 | McLaren | 111 |
6 | Amazon | 73 |
7 | Pejalan | 15 |
8 | Haas | 11 |
9 | Alfa Romeo | 9 |
10 | AlphaTauri | 3 |
Minh Phuong
Tautan sumber
Komentar (0)