Meskipun bensin E5 akan terus didistribusikan dan digunakan secara nasional hingga 31 Desember 2030, sebuah survei di Hanoi mengungkapkan bahwa sangat sedikit SPBU di jalan-jalan seperti Giai Phong, Truong Chinh, Lang, Kim Nguu, Tam Trinh, Nguyen Xien, Khuat Duy Tien, dan Pham Van Dong yang masih menjual bensin E5 RON 92.
Hal ini menyebabkan ketidaknyamanan bagi banyak pelanggan, dengan cukup banyak yang harus berbalik dan mencari tempat lain untuk membeli bahan bakar karena mereka takut kendaraan mereka tidak kompatibel dengan bensin E10.
![]() |
Pompa bensin E5 RON 92 semakin langka. (Foto ilustrasi: Minh Duc) |
Ibu Nguyen Thi Tuyet Chinh (Yen So), pemilik skuter Honda Lead tahun 2007, mengatakan bahwa setelah SPBU berhenti menjual bensin RON95, ia beralih ke bahan bakar bioetanol E5 karena khawatir kendaraannya tidak kompatibel dengan E10. Namun, Ibu Chinh kini semakin kesulitan menemukan bahan bakar E5 karena hanya sedikit SPBU yang menjualnya.
"Karena tahu bensin E5 masih dijual berdampingan dengan bensin E10, saya tidak mempersiapkan diri sebelumnya, seperti melakukan perawatan atau perbaikan mobil agar sesuai dengan jenis bensin baru. Namun, kelangkaan bensin E5 yang tiba-tiba ini membuat saya cukup khawatir. Sekarang saya harus sangat berhati-hati; ketika bensin mobil hampir habis, saya harus segera pergi ke tempat pengisian bahan bakar langganan saya. Karena saya takut kehabisan bensin di tengah jalan, dan dengan sedikitnya tempat yang menjual bensin E5, beralih ke bensin E10 saat itu bisa menimbulkan masalah," kata Ibu Chinh.
Demikian pula, Bapak Tran Van Truyen (distrik Thanh Xuan) menggunakan sepeda motor Honda Super Cup yang diproduksi sebelum tahun 2010, yang direkomendasikan hanya kompatibel dengan bensin E5. Oleh karena itu, Bapak Truyen ingin membeli bensin E5 untuk menghindari dampak negatif pada kendaraannya.
“Saya sudah mencari di semua SPBU dekat rumah saya tetapi tidak menemukan satu pun yang menjual bensin E5 RON 92. Saya harus pergi jauh untuk menemukan SPBU yang menjualnya. Jika situasi ini terus berlanjut, akan sangat merepotkan,” keluh Bapak Truyen.
Mengapa bensin E5 langka?
Menanggapi pertanyaan VTC News online mengenai masalah ini, Ibu Nguyen Thuy Hien - Wakil Direktur Departemen Pengelolaan dan Pengembangan Pasar Dalam Negeri ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ) - mengatakan bahwa sebelumnya, SPBU di seluruh negeri biasanya menjual bensin E5 dan bensin mineral RON95.
Namun, karena permintaan bensin E5 yang rendah, banyak SPBU membatasi penjualannya. Dan setelah beralih dari bensin konvensional ke bensin bio E10, SPBU tidak lagi menjual bensin E5.
"Meskipun demikian, di Hanoi dan daerah lain, banyak SPBU terus menjual bensin E5 dan E10. Untuk mengetahui lokasi pastinya, konsumen dapat menggunakan aplikasi 'Near Me' dari Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk mencari SPBU terdekat."
Unit-unit di bawah Kementerian Perindustrian dan Perdagangan terus meninjau dan menilai permintaan pasar untuk meminta unit, bisnis, dan pedagang agar terus menjual bensin E5 secara luas jika pasar membutuhkannya.
Saat ini, kualitas bensin E10 sangat andal, sehingga konsumen sebagian besar menggunakan bensin E10 dan sangat sedikit yang menggunakan bensin E5. Sementara itu, pelaku bisnis sangat peka terhadap informasi pasar. Ketika pasar terus memiliki permintaan yang sangat besar, mereka pasti akan terus berkembang," kata Ibu Hien.
Sementara itu, menurut Hoang Thi Nhu Quynh, kepala bagian ritel di PV OIL Hanoi, menambahkan jenis bensin lain ke bisnis bukan hanya soal impor dan penjualan. Setiap jenis produk minyak bumi membutuhkan tangki penyimpanan, sistem manajemen, dan prosedur pendaftaran lengkap dengan badan pengelola negara.
"Setiap tangki penyimpanan sesuai dengan satu produk. Untuk berekspansi ke bisnis lain, mereka perlu mengatur ulang sistem penyimpanan, mendaftar ke pihak berwenang, dan menyelesaikan prosedur yang diperlukan; ini bukan hanya soal ingin menjual dan kemudian dapat melakukannya dengan segera. Ini juga salah satu alasan mengapa banyak SPBU belum mulai menjual bensin E5 meskipun permintaannya meningkat," kata Ibu Quynh.
Namun, Ibu Quynh menyatakan bahwa karena permintaan konsumen yang luar biasa tinggi, PV OIL Hanoi masih menjual bensin E5 untuk memenuhi permintaan tersebut.
“Di Hanoi, PV OIL memiliki 9 SPBU, tetapi perusahaan baru saja mulai menjual bensin E5 di 2 SPBU di Nghia Tan dan Thai Thinh. SPBU lainnya akan mulai menjual bensin E5 dalam waktu dekat, ketika tangki bensin E10 habis, untuk memenuhi permintaan konsumen,” kata Ibu Quynh.
Menurut penilaian Ibu Quynh, pencarian konsumen akan bensin E5 setelah bensin E10 diperkenalkan secara luas terutama berasal dari pola pikir yang berhati-hati.
"Bensin E10 mengandung 10% etanol, sedangkan bensin E5 hanya mengandung 5%. Kandungan etanol yang lebih tinggi menyebabkan banyak orang khawatir tentang potensi ketidakcocokan dengan mesin, terutama kendaraan yang lebih tua. Namun, kebanyakan orang terlalu memikirkan hal ini karena efek domino. Pada kenyataannya, kualitas bensin E10 sudah teruji," kata Ibu Quynh.
Menurut perwakilan dari Grup Minyak Nasional Vietnam ( Petrolimex ), grup tersebut masih menjual bensin E5 di beberapa SPBU. Namun, jumlah penggunanya tidak tinggi, sehingga perusahaan sedang mengevaluasi kembali permintaan untuk mengembangkan rencana yang sesuai.
"Bensin E5 RON 92 saat ini digunakan sesuai dengan standar Euro 2, yang bukan standar emisi. Oleh karena itu, kendaraan yang menggunakan jenis bensin ini tidak akan memenuhi persyaratan pemeriksaan kendaraan. Pemeriksaan akan membutuhkan standar Euro 4," kata orang ini.
Di SPBU No. 60 (171 Xuan Thuy, Cau Giay), Bapak Ha Thanh Hieu, selaku manajer SPBU, juga menyatakan bahwa konsumsi bensin E5 sangat lambat. Dari tanggal 1 Juni hingga sekarang, rata-rata penjualan harian bensin E5 hanya mencapai 2-3 meter kubik, setara dengan 2-3% dari total jumlah bensin yang dijual SPBU ke pasar.
Sumber: https://znews.vn/vi-sao-xang-e5-khan-hiem-kho-mua-post1660184.html











