Sejumlah besar kapal dan pesawat telah lenyap tanpa jejak di Segitiga Bermuda, yang berbatasan dengan Miami, Bermuda, dan Puerto Rico, dengan penyebab hilangnya kapal dan pesawat tersebut masih menjadi misteri.
Para pilot Angkatan Laut menerbangkan pesawat Avenger dalam misi latihan pengeboman sebelum mereka menghilang. Foto: National Geographic
Pada suatu hari yang cerah hampir 80 tahun yang lalu, lima pesawat Angkatan Laut AS lepas landas dari pangkalan di Florida untuk misi pelatihan rutin yang disebut Penerbangan 19, tetapi baik pesawat maupun pilotnya tidak pernah terlihat lagi. Segitiga Bermuda adalah area yang dikelilingi oleh Miami, Bermuda, dan Puerto Rico. Meskipun tidak ada statistik resmi, dalam dekade terakhir, banyak kapal dan pesawat telah menghilang di sini tanpa jejak, menurut National Geographic .
Karakteristik yang tidak biasa dari area ini telah dicatat di masa lalu. Christopher Columbus menggambarkan dalam buku hariannya beberapa kejadian di mana kompas menunjuk ke arah yang salah secara aneh di wilayah tersebut. Namun, wilayah laut itu tetap tidak bernama hingga Agustus 2021, ketika Vincent Gaddis menciptakan istilah Segitiga Bermuda untuk merujuk pada hilangnya Penerbangan 19.
Banyak teori aneh muncul untuk menjelaskan apa yang terjadi pada para korban. Hilangnya mereka dan kendaraan yang digunakan telah dikaitkan dengan monster laut, cumi-cumi raksasa, atau makhluk luar angkasa. Selain itu, penculikan alien, keberadaan dimensi yang diciptakan oleh spesies yang tidak dikenal, dan fenomena "penggelembungan laut" yang disebabkan oleh letusan tiba-tiba gas metana yang terperangkap juga bisa menjadi penyebabnya. Namun, para ahli berpendapat bahwa kenyataannya jauh lebih normal. Menurut mereka, terkadang kondisi alam yang ekstrem, kesalahan manusia, cacat produksi atau desain, dan nasib buruk dapat membantu menjelaskan banyak kasus hilangnya orang.
Hilangnya Penerbangan 19
Legenda Segitiga Bermuda akan selamanya dikaitkan dengan penerbangan naas yang terjadi pada tanggal 5 Desember 1945. Penerbangan 17 lepas landas dari Pangkalan Udara Angkatan Laut AS di Fort Lauderdale, Florida. Lima pesawat pengebom torpedo TBM Avenger yang membawa 14 orang lepas landas pukul 14.10 pada hari itu untuk melakukan misi pelatihan maritim rutin. Di bawah komando Letnan Charles Taylor, tujuan mereka adalah terbang di sepanjang rute segitiga yang dibagi menjadi tiga tahap dan berlatih menjatuhkan bom di terumbu karang Hen and Chickens.
Di era sebelum navigasi satelit menjadi alat navigasi umum, Taylor tersesat tak lama setelah menjatuhkan bomnya. Pilot yang terbang di atas perairan harus mengandalkan kompas untuk mengetahui berapa lama mereka terbang ke arah tertentu dan dengan kecepatan berapa. Kedua kompas di pesawat Taylor mengalami kerusakan. Komunikasi dalam penerbangan menunjukkan bahwa dia tidak mengenakan jam tangan dan tidak memiliki penanda lokasi di tengah lautan.
Pesawat-pesawat itu terbang ke satu arah, kemudian mengubah haluan saat cuaca siang hari yang menyenangkan berubah menjadi badai di malam hari. Talor merencanakan bahwa segera setelah level bahan bakar pesawat pertama turun di bawah 381, kelima pesawat itu akan mendarat di laut. Avenger dikenal karena daya tahannya yang ekstrem, dibangun seperti tank, menurut Mark Evans, seorang sejarawan di cabang Sejarah Penerbangan Angkatan Laut dari Institut Sejarah Angkatan Laut. Pesawat-pesawat itu juga sangat berat, dengan berat kosong lebih dari 4.535 kg. Saat mendarat, Avenger tidak terjun terlalu cepat atau keras.
Peluang untuk bertahan hidup di laut yang bergelombang sangat kecil. Peluang untuk bertahan hidup semalaman di air dingin bahkan lebih rendah. Sangat mungkin puing-puing pesawat akan cepat tenggelam ke dasar laut. Namun, dalam pencarian skala besar di laut dan di darat, pihak berwenang tidak menemukan jasad pilot maupun puing-puing pesawat. Selain itu, sebuah pesawat penyelamat menghilang bersama 13 awaknya. Dalam laporan akhir Angkatan Laut, hilangnya Penerbangan 19 disalahkan pada pilot. Setelah keberatan dari keluarga Taylor dan beberapa peninjauan, putusan diubah menjadi "penyebab atau alasan tidak jelas."
Kuburan di Samudra Atlantik
Segitiga Bermuda memiliki beberapa fitur yang tidak biasa. Ini adalah salah satu dari hanya dua tempat di dunia di mana utara sejati dan utara magnetik sejajar, yang dapat menyebabkan kompas tidak berfungsi dengan baik. Segitiga Bermuda juga memiliki beberapa palung bawah laut terdalam di dunia. Puing-puing dari kapal yang tenggelam dapat jatuh ke dalam kuburan bawah laut beberapa kilometer di bawah permukaan. Sebagian besar dasar laut di Segitiga Bermuda terletak pada kedalaman 5.791 meter. Di dekat ujung selatan segitiga, Palung Puerto Rico berada pada kedalaman 8.229 meter di bawah permukaan laut.
Terumbu karang dangkal dan formasi batuan terjal berjajar di sepanjang landas kontinental. Arus laut yang kuat yang mengalir di atas terumbu karang seringkali menimbulkan ancaman bagi para pelaut, menurut penjaga pantai. Kemudian ada masalah cuaca. Masalah terbesar di daerah itu adalah badai yang sering terjadi, menurut Dave Feit, kepala peramalan cuaca maritim di Pusat Peramalan Oseanografi Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional.
Arus Teluk (Gulf Stream), yang bergerak di sepanjang tepi barat segitiga tersebut, mungkin menjadi faktor penyebabnya. Arus Teluk seperti sungai, dengan lebar 64–80 km di dalam samudra, yang bersirkulasi di Atlantik Utara. Air hangat dan kecepatan arus 3,7–7,4 km/jam dapat menciptakan pola cuaca yang menyebabkan gelombang tinggi yang tidak terduga. Jika gelombang setinggi 2,4 m di luar Arus Teluk, gelombang tersebut dapat dua hingga tiga kali lebih tinggi di dalam arus tersebut. Para pelaut terkadang dapat mengidentifikasi Arus Teluk melalui badai petir di atas kepala mereka. Penjaga Pantai juga menekankan bahwa badai Karibia-Atlantik yang tidak dapat diprediksi berpotensi menghasilkan puting beliung, yang menyebabkan bencana bagi pilot dan pelaut.
An Khang (Menurut National Geographic )
Tautan sumber








Komentar (0)