Airbus, il costruttore aeronautico, ritiene che queste crepe potrebbero compromettere l'integrità strutturale delle ali degli aerei. Sono state scoperte durante le ispezioni richieste dall'EASA nell'ambito di una direttiva emessa nel dicembre 2025. Un portavoce di Airbus ha dichiarato che dei 16 velivoli interessati, 15 sono operati da Emirates Airlines degli Emirati Arabi Uniti (EAU) e uno da Qantas dell'Australia.
Airbus ha dichiarato di aver individuato e sottoposto a ispezione tutti gli aeromobili A380 con caratteristiche simili riscontrate durante la produzione. Cinque di questi saranno ispezionati immediatamente, data la maggiore probabilità di impatto, mentre i restanti undici saranno ispezionati in un secondo momento. I risultati delle ispezioni saranno utilizzati da Airbus e dall'EASA per determinare se siano necessarie riparazioni agli aeromobili interessati.
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La Francia sta vivendo un'ondata di calore storica.Il 23 giugno, l'Agenzia meteorologica francese ha mantenuto l'allerta rossa – il livello di allerta più alto – per 54 località, mentre altre 35 sono state poste in allerta arancione. In molte zone si sono registrate temperature comprese tra i 40 e i 43 gradi Celsius, con temperature notturne che sono rimaste molto elevate. 
Attivare le misure di prevenzione degli incendi boschivi durante il periodo di massima ondata di caldo.Considerato il prolungato periodo di caldo e l'aumento del rischio di incendi boschivi nella zona, il 24 giugno il Comitato popolare della provincia di Ninh Binh ha emesso un documento in cui si richiede ai dipartimenti, alle località e agli enti competenti di attuare con urgenza soluzioni complete per migliorare l'efficacia della prevenzione e del controllo degli incendi boschivi e per ridurre al minimo i danni da essi causati. Non è la prima volta che l'A380 presenta problemi strutturali alle ali. Nel 2019, l'EASA ha raccomandato ispezioni su 25 A380 a causa del rischio di crepe. In precedenza, nel 2012, l'agenzia aveva ordinato ispezioni dell'intera flotta di A380 operativa in tutto il mondo dopo aver scoperto microfratture sulle ali di alcuni velivoli.
Il programma di sviluppo dell'Airbus A380 si è concluso nel 2021 dopo la consegna di un totale di 251 velivoli. Nonostante fosse molto apprezzato dai passeggeri per la sua spaziosità e il comfort, l'aereo ha dovuto affrontare notevoli difficoltà in termini di efficienza operativa, soprattutto dopo la pandemia di COVID-19 e la sospensione degli ordini di nuovi aeromobili da parte di Emirates. Tuttavia, Emirates, il principale cliente di Airbus per l'A380 con una flotta di oltre 100 aeromobili, sta ancora implementando un programma di ammodernamento su larga scala per estendere la vita operativa di questi velivoli nei prossimi anni.
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Francia: 40 persone annegano nel tentativo di sfuggire al caldo.Una storica ondata di calore che sta attanagliando gran parte dell'Europa ha causato almeno 40 vittime in Francia negli ultimi giorni, con molte persone che cercavano sollievo nuotando in fiumi, laghi e canali. Il governo francese ha avvertito che le attuali condizioni meteorologiche estreme rappresentano un serio rischio per la salute e la sicurezza pubblica. 
La Francia registra la giornata più calda di sempre, l'Europa è alle prese con un'ondata di calore anticipata.Il 23 giugno, la Francia ha registrato la giornata più calda della sua storia, a causa di un'ondata di calore anticipata che ha investito molte parti d'Europa, costringendo la Torre Eiffel e il Museo del Louvre a ridurre gli orari di apertura e causando disagi a scuole e trasporti in diversi paesi. Il caldo estremo si è esteso anche al Regno Unito e alla Spagna, dove le agenzie meteorologiche hanno emesso allerte rosse per condizioni di calore pericolose che hanno interessato decine di milioni di persone. Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/airbus-kiem-tra-khan-cap-16-may-bay-a380-20260624073942884.htm