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A partire dal 1° luglio, le prove al simulatore di guida saranno abolite.

A partire dal 1° luglio 2026, l'esame di guida computerizzato non sarà più disponibile. I candidati che dovranno sostenere l'esame di guida dovranno completare solo tre sezioni principali: teoria, pratica di guida su un circuito chiuso e pratica di guida su strade pubbliche.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức27/06/2026

Didascalia della foto
I supervisori monitorano l'esame di guida da una piattaforma di osservazione presso il Centro di Formazione e Valutazione della Guida (comune di Luong Son, provincia di Phu Tho ). Foto: Quoc Luy/TTXVN

Il Dipartimento della Polizia Stradale ha annunciato che, in conformità con la Circolare relativa all'esame e al rilascio della patente di guida, al rilascio e all'uso delle patenti di guida internazionali, che sostituisce la Circolare n. 12/2025/TT-BCA recentemente emanata dal Ministro della Pubblica Sicurezza , il test di guida simulato al computer verrà abolito a partire dal 1° luglio 2026. I candidati che sosterranno l'esame per la patente di guida dovranno completare solo tre parti fondamentali: teoria, pratica di guida su circuito chiuso e pratica di guida su strada.

La presente normativa è attuata sulla base delle disposizioni della Legge sulla sicurezza stradale e del Decreto governativo n. 94/2026/ND-CP che disciplina le attività di formazione e valutazione dei conducenti, in vigore dal 1° luglio 2026 (abrogando il Decreto n. 160/2024/ND-CP). L'articolo 24 del Decreto n. 94 ha abrogato la norma relativa all'equipaggiamento dei centri di valutazione dei conducenti con apparecchiature di simulazione di situazioni di traffico e alla predisposizione degli stessi di aule per le prove di simulazione.

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Secondo il Dipartimento della Polizia Stradale, i nuovi regolamenti per l'esame di guida sono più severi e più in linea con la realtà dei trasporti, garantendo che coloro che conseguono la patente possiedano una buona etica di guida (evitino la guida spericolata e il mancato rispetto delle leggi) e buone capacità di guida. Gli studenti devono sostenere gli esami in sequenza: dalla teoria a due prove pratiche e una prova situazionale per le motociclette; e dalla teoria alla pratica di guida e infine alla guida su strada per le autovetture. Devono superare ogni sezione prima di poter passare alla successiva.

Il numero di domande teoriche nell'esame di guida per motocicli (patente A e A1) è aumentato da 25 a 40, e la durata dell'esame è passata da 19 a 27 minuti. I candidati devono rispondere correttamente ad almeno 36 domande su 40 per superare la prova. Analogamente, il numero di domande nell'esame di guida per auto (patente B) è aumentato da 30 a 50, e la durata dell'esame è passata da 20 a 33 minuti. I candidati devono rispondere correttamente ad almeno 45 domande su 50 per superare la prova. Durante l'esame non è consentito ricorrere a "imbrogli" o "scorciatoie".

L'esame pratico di guida per motocicli ora include contenuti aggiuntivi sulla gestione di situazioni simulate su strada, come ad esempio: la gestione delle situazioni di immissione in una strada principale da una strada secondaria o da una strada secondaria a una strada principale; la gestione delle situazioni di inversione a U; la gestione delle situazioni di sorpasso di altri veicoli, ecc.

Il percorso per la prova pratica di guida di automobili deve essere lungo almeno 5 km, presentare una densità di traffico moderata e includere tutte le possibili situazioni di traffico, come ad esempio: incroci; svincoli; strade secondarie che conducono a strade principali o strade non prioritarie che conducono a strade prioritarie; rotatorie, semafori e attraversamenti pedonali. I candidati devono completare 12 esercizi di prova.

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Fonte: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/bo-sat-hach-lai-xe-mo-phong-tu-ngay-17-20260627095451133.htm

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