Il Ministero delle Costruzioni ha appena approvato le tariffe di pedaggio per 13 tratti dell'autostrada Nord-Sud (tratto orientale) per il periodo 2021-2025, come proposto dall'Amministrazione Stradale del Vietnam. Ciò servirà da base per l'implementazione della riscossione dei pedaggi su altre autostrade finanziate dallo Stato in futuro.
Di conseguenza, le sezioni dell'autostrada Nord-Sud (percorso orientale) nel periodo 2021-2025 includono: Hoa Lien - Tuy Loan, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau .
Il Ministero delle Costruzioni ha incaricato l'Amministrazione Stradale del Vietnam di rendere pubbliche le tariffe, le modalità di riscossione, i soggetti tenuti al pagamento, le esenzioni, le riduzioni e di organizzare la riscossione delle tariffe in conformità con la legge in materia di tariffe e oneri, sulla base dei livelli tariffari approvati.
In precedenza, l'Amministrazione stradale vietnamita aveva presentato al Ministero delle Costruzioni un documento in cui richiedeva l'approvazione delle tariffe di pedaggio per i veicoli che percorrono la tratta Hoa Lien - Tuy Loan e altri tratti del progetto di investimento dell'autostrada Nord-Sud-Est per il periodo 2021-2025.
Secondo la proposta, il pedaggio sui 13 tratti di autostrade finanziate dallo Stato varierà da 900 a 1.300 VND/km.
Secondo il piano proposto, la tariffa verrà calcolata in base alla distanza effettivamente percorsa dal veicolo e riscossa interamente tramite sistema di riscossione elettronica dei pedaggi (ETC).
Nello specifico, il tratto Bai Vot - Ham Nghi è lungo 30,492 km, con un pedaggio massimo di 13.774 VND per i veicoli del Gruppo 1 e di 55.094 VND per i veicoli del Gruppo 5.
Il tratto Ham Nghi - Vung Ang è lungo 58,415 km, con pedaggi massimi rispettivamente di 23.136 VND e 100.544 VND.
Il tratto Vung Ang - Bung è lungo 57,339 km, con un pedaggio massimo di 27.063 VND per i veicoli del gruppo 1 e di 108.252 VND per i veicoli del gruppo 5.
Il tratto Bung - Van Ninh è lungo 46,428 km, con pedaggi massimi di 17.454 VND e 69.815 VND.
Il tratto Van Ninh - Cam Lo è lungo 65,707 km, con pedaggi massimi di 20.448 VND e 81.792 VND.
Il tratto Hoa Lien - Tuy Loan è lungo 11,472 km, con un pedaggio massimo di 9.750 VND per i veicoli del gruppo 1 e di 39.000 VND per i veicoli del gruppo 5.
Il tratto Quang Ngai - Hoai Nhon è lungo 79 km, con pedaggi massimi di 26.262 VND e 105.048 VND.
La tratta Hoai Nhon - Quy Nhon è lunga 122,45 km, con pedaggi massimi di 23.265 VND e 93.060 VND.
Il tratto Quy Nhon - Chi Thanh è lungo 63,177 km, con pedaggi massimi di 19.906 VND e 79.625 VND.
Il tratto Chi Thanh - Van Phong è lungo 46,823 km, con pedaggi massimi di 20.397 VND e 81.587 VND.
Il tratto Van Phong - Nha Trang, lungo 83,35 km, presenta le tariffe di pedaggio più elevate tra le diverse categorie: i veicoli della categoria 1 pagano 32.625 VND, mentre quelli della categoria 5 arrivano a 130.500 VND.
Il tratto Can Tho - Hau Giang è lungo 37,65 km, con pedaggi massimi di 13.950 VND e 55.800 VND.
Il tratto Hau Giang - Ca Mau è lungo 73,233 km, con pedaggi massimi di 18.198 VND e 72.792 VND.
A partire dal 2 marzo 2026, l'Amministrazione Stradale del Vietnam ha iniziato a riscuotere i pedaggi su cinque superstrade nell'ambito del Progetto Autostradale Nord-Sud Orientale (fase 2017-2020), tra cui: Mai Son - Strada Statale 45, Strada Statale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay. In circa tre mesi, dal 2 marzo al 31 maggio 2026, il sistema ha registrato oltre 9,7 milioni di veicoli, incassando quasi 1 trilione di VND in pedaggi autostradali per il bilancio statale.
Fonte: https://baohatinh.vn/chot-muc-phi-3-doan-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post312238.html
