La corsa agli investimenti nelle zone di libero scambio.

In Vietnam, le zone di libero scambio (ZLS) rappresentano un nuovo modello che si prevede porterà a importanti progressi, promuovendo una crescita rapida e sostenibile nei settori economico, commerciale e logistico. Recentemente, il Partito e lo Stato hanno prestato particolare attenzione all'orientamento delle politiche e molte località hanno dato priorità alla ricerca e agli investimenti nelle zone di libero scambio.

Il porto di Phuoc An e l'area logistica portuale (distretto di Nhon Trach) hanno il potenziale per svilupparsi in una zona di libero scambio (immagine illustrativa).

Grazie al loro dinamico sviluppo, località della regione sud-orientale come Ho Chi Minh City, Ba Ria - Vung Tau , Dong Nai e Binh Duong stanno gradualmente implementando misure per creare zone ad alta tecnologia, sfruttando i rispettivi vantaggi.

Nuove opportunità di crescita

Secondo il Rapporto sulla Logistica 2024 del Ministero dell'Industria e del Commercio , il modello delle Zone di Libero Scambio (FTZ) è diffuso a livello globale, ma ancora relativamente nuovo in Vietnam. Negli ultimi tempi, il Vietnam si è gradualmente avvicinato a questo modello attraverso lo sviluppo di entità di dimensioni più ridotte, come zone di trasformazione per l'esportazione, zone franche all'interno di zone economiche, magazzini doganali e negozi duty-free.

Secondo gli esperti, questa è la fase in cui il Vietnam ha bisogno e possiede le basi per sviluppare zone ad alta tecnologia.

Secondo il signor Tran Thoang, direttore di CT Strategies Vietnam (una filiale di CT Strategies, società di consulenza statunitense specializzata in strategie doganali e commerciali), le zone di libero scambio promuovono la crescita e contrastano le tendenze protezionistiche. Questo modello si è dimostrato efficace in molti paesi del mondo nel creare nuovi motori di crescita, attrarre ingenti investimenti, generare posti di lavoro di alta qualità, favorire il trasferimento tecnologico, sviluppare le catene di approvvigionamento locali e incrementare le esportazioni. Lo sviluppo di zone di libero scambio può inoltre contribuire a rendere il Vietnam una destinazione attraente per gli investitori, con l'obiettivo di posizionarsi come un importante polo moderno per il commercio, la finanza, l'innovazione e la logistica nella regione Asia-Pacifico.

Analogamente, secondo il signor Tran Thanh Hai, vicedirettore del Dipartimento Import-Export (Ministero dell'Industria e del Commercio), il Vietnam possiede numerosi vantaggi per lo sviluppo economico, tra cui i servizi logistici. La Zona di Promozione Commerciale rappresenta una nuova forza trainante per aiutare le località ad attrarre investimenti, sviluppare la produzione e l'import-export e incrementare la crescita dei servizi logistici.

Potrebbe interessarti

Concentrarsi su soluzioni per sensibilizzare l'opinione pubblica in materia di proprietà intellettuale.La proprietà intellettuale (PI) è uno degli strumenti più importanti per promuovere l'innovazione, accrescere il valore dei prodotti, sviluppare marchi locali e supportare la comunità imprenditoriale nel raggiungimento di una crescita rapida e sostenibile nell'economia digitale e nell'integrazione internazionale.

I giovani si impegnano attivamente per un ambiente più verde.Le attività di tutela ambientale non solo contribuiscono a creare un ambiente verde, pulito e bello e a diffondere uno stile di vita ecologico nella comunità, ma servono anche a unire e riunire i giovani, offrendo loro un contesto pratico in cui formarsi, contribuire e crescere.

Promuovere il ruolo dei "semi rossi" nelle regioni di confine.Dak O è uno degli otto comuni di confine della città di Dong Nai. Ospita inoltre un gran numero di persone appartenenti a minoranze etniche, principalmente gli Xtieng. Per garantire l'efficace attuazione delle politiche e delle leggi del Partito e dello Stato, il ruolo dei membri del Partito appartenenti a minoranze etniche è cruciale. Queste figure politiche chiave costituiscono il nucleo di una "base di sostegno popolare", contribuendo alla salvaguardia della regione di confine del Paese.

Il signor Hai ha suggerito che le località dotate di porti marittimi, aeroporti e valichi di frontiera, con elevati volumi di merci in circolazione e di import/export, dovrebbero valutare la possibilità di istituire zone commerciali e di esportazione e di integrarle nei propri piani di sviluppo socio-economico. Lo sviluppo di questo modello richiede un'adeguata valutazione del potenziale e dei vantaggi di ciascuna località, al fine di formulare proposte appropriate.

Da Nang è stata la prima località a sperimentare lo sviluppo di zone commerciali e logistiche e, da allora, diverse altre località hanno condotto ricerche e proposto sviluppi simili per contribuire a progressi significativi nel settore della logistica in particolare e allo sviluppo socio-economico delle località in generale.

Molte province e città hanno ottenuto l'autorizzazione a costruire e sviluppare la Zona Commerciale e Turistica; pertanto, è necessario definire i quadri giuridici, i meccanismi e le politiche specifiche per lo sviluppo, poiché si tratta di un modello innovativo in Vietnam.

Entrare nella corsa alla creazione di zone di libero scambio.

Attualmente, province e città della regione sudorientale sono impegnate in una vera e propria "corsa" per sviluppare zone industriali ad alta tecnologia.

Il 14 maggio, la provincia di Ba Ria - Vung Tau ha tenuto una riunione per raccogliere pareri sulla bozza di progetto di ricerca per una zona ad alta tecnologia collegata al porto di Cai Mep Ha. La bozza di progetto è stata presentata dal Dipartimento dell'Industria e del Commercio della provincia di Ba Ria - Vung Tau. La zona ad alta tecnologia collegata al porto di Cai Mep Ha sarà un modello pilota che integrerà politiche innovative, incentivi competitivi e un ambiente favorevole agli investimenti. L'obiettivo generale è quello di sviluppare quest'area in uno spazio in rapida crescita, sostenibile e integrato a livello internazionale per la regione sud-orientale, contribuendo all'accumulo di esperienze da replicare a livello nazionale.

Analogamente, Ho Chi Minh City ha una zona di libero scambio (ZLS) collegata al porto di trasbordo internazionale di Can Gio, con un modello di sviluppo di "zona di libero scambio all'interno di una zona economica o zona economica di confine". Allo stesso modo, la provincia di Binh Duong ha proposto la costruzione di due zone di libero scambio nella città di Di An e nel distretto di Bau Bang, proposte che sono state approvate dal Primo Ministro. La ZLS di An Binh, nella città di Di An, ha una superficie prevista di 100 ettari ed è collegata alla linea ferroviaria An Binh - Song Than. La ZLS di Bau Bang sarà collegata alla linea ferroviaria che attraversa il distretto non appena le condizioni lo permetteranno.

Nella provincia di Dong Nai, è in corso di attuazione con urgenza il progetto per lo sviluppo di un parco industriale ad alta tecnologia. Sono sei le aree che Dong Nai potrebbe prendere in considerazione per la costruzione di tali parchi nel prossimo futuro: Parco industriale Bau Can - Tan Hiep; Parco per le tecnologie informatiche concentrate; Parco per l'innovazione e la creatività; Parco logistico (distretto di Long Thanh); Parco industriale Xuan Que - Song Nhan (distretto di Cam My); Porto di Phuoc An e area logistica portuale (distretto di Nhon Trach).

Stati Uniti - Vietnam: Non perdere

Rafforzare l'amicizia tra il Vietnam e gli Stati Uniti.Il 3 luglio, nell'ambito del programma Pacific Partnership - Friends of the Pacific 2026, la delegazione dell'Esercito degli Stati Uniti nel Pacifico, guidata dal Tenente Generale Joel Vowell, Vice Comandante dell'Esercito degli Stati Uniti nel Pacifico, ha effettuato una visita di cortesia al Comando Militare Provinciale di Quang Tri.

La delegazione dell'Esercito degli Stati Uniti del Pacifico visita il Comando militare provinciale di Quang Tri.Il 2026 segna la prima volta che il programma Pacific Partnership-Friends of the Pacific verrà organizzato congiuntamente a Quang Tri, creando un quadro di cooperazione su larga scala con 25 attività.

Il Ministero degli Affari Esteri ha ricevuto una copia delle credenziali dell'Ambasciatore degli Stati Uniti in Vietnam.Nel pomeriggio del 2 luglio, presso la sede del Ministero degli Affari Esteri, il signor Le Cong Dung, direttore del Dipartimento del Protocollo di Stato e dell'Interpretariato per gli Affari Esteri, ha ricevuto una copia delle lettere credenziali dalla signora Jennifer Wicks, ambasciatrice degli Stati Uniti d'America in Vietnam.

Non solo il governo, ma anche investitori e imprese sono molto interessati. Il 15 maggio, il Presidente del Comitato Popolare Provinciale, Vo Tan Duc, e rappresentanti di vari dipartimenti e agenzie hanno collaborato con la Lien Thai Binh Duong Import-Export Co., Ltd. in merito agli investimenti nel Centro Commerciale dell'Aeroporto di Long Thanh. Dopo aver esaminato la situazione, Dong Nai ha proposto all'azienda diversi appezzamenti di terreno adiacenti all'Aeroporto di Long Thanh per esplorare e valutare le opportunità di investimento. Il Presidente del Comitato Popolare Provinciale ha incaricato i dipartimenti e le agenzie competenti di coordinarsi con l'azienda per esaminare le questioni correlate, creando una base favorevole per gli investimenti e per un avvio rapido delle attività, al fine di sfruttare appieno i vantaggi dell'aeroporto.

Van Ninh

Fonte: https://baodongnai.com.vn/dong-nam-bo/202505/cuoc-dua-dau-tu-cac-khu-thuong-mai-tu-do-4da1b5c/