Nel contesto del ritiro dei marchi occidentali, l'industria automobilistica russa è stata una delle più colpite dalle sanzioni. Pertanto, la comparsa di versioni aggiornate e nuovi modelli in procinto di essere lanciati sul mercato è vista come un grande sforzo da parte dei produttori russi.
Volga e Lada, marchi automobilistici leggendari dell'era sovietica, si sono presentati al Forum Economico di San Pietroburgo di quest'anno con un look rinnovato. Il gruppo AvtoVAZ, con il suo marchio Lada, ha allestito un'esposizione di grande impatto per celebrare il suo 60° anniversario, mostrando tutti i modelli, dal primo all'ultimo, con modifiche che vanno ben oltre l'aspetto esteriore.
La signora Zhanna Vorobyova, responsabile marketing per i veicoli Lada presso il Gruppo AvtoVaz, ha dichiarato: "L'ultima versione della Lada verrà lanciata alla fine di quest'anno, in un segmento altamente competitivo. L'auto è sviluppata su una piattaforma tecnologica russa, che rappresenta il nostro obiettivo e la nostra missione. Con una produzione annua di circa 40.000-50.000 unità, abbiamo piani ambiziosi per penetrare il mercato, aumentare la quota di mercato e incrementare la produzione."
Al Forum ha attirato particolare attenzione la casa automobilistica di lusso Aurus, soprannominata la "Rolls-Royce della Russia", con la presentazione di un nuovo modello della sua berlina Senat e di una versione lunga che supera i 6,1 metri. In precedenza, questo modello era apparso solo una volta, in occasione dell'insediamento del presidente russo Putin nel 2024.
Aurus ha lanciato una versione aggiornata del Senat Long, caratterizzata da una lunghezza notevole, un sistema multimediale migliorato e nuovi equipaggiamenti interni. In precedenza, questi veicoli venivano assemblati esclusivamente per ordini governativi , mentre ora saranno prodotti anche per clienti privati.
Artem Yusupov, direttore commerciale di Aurus, ha dichiarato: "Aurus è, prima di tutto, il marchio automobilistico del Presidente. Ma l'idea di commercializzare il marchio per renderlo più accessibile a chiunque se lo possa permettere era in cantiere da molti anni. Nel 2021 abbiamo inaugurato uno stabilimento per la produzione dell'Aurus Senat. Un anno dopo è nato l'Aurus Komendant, il nostro SUV. E ora sia i clienti governativi che quelli commerciali possono acquistarlo."
L'Aurus Senat Long è attualmente l'auto più costosa prodotta in Russia, con un prezzo di partenza di 117 milioni di rubli (circa 1,6 milioni di dollari) per la versione standard non blindata. La versione blindata costa non meno di 140 milioni di rubli (quasi 2 milioni di dollari). Il produttore si rivolge al segmento di mercato di fascia alta, che comprende enti governativi e acquirenti privati disposti ad attendere fino a un anno e mezzo per ricevere il proprio veicolo.
Fonte: https://vtv.vn/nga-ra-mat-loat-o-to-moi-100260612091055596.htm










