TPO - Il Ministero dei Trasporti ha annunciato l'approvazione di 36 aree di sosta lungo l'autostrada Nord-Sud orientale, da Lang Son a Ca Mau. Il Ministero ha inoltre emesso una circolare che modifica le norme tecniche nazionali per le aree di sosta stradali.
Questo è il contenuto della relazione presentata dal Ministero dei Trasporti all'Assemblea Nazionale in merito all'attuazione delle risoluzioni dell'Assemblea Nazionale sulle attività di interrogazione e di vigilanza specializzata.
Secondo il Ministero dei Trasporti , a ottobre erano in costruzione o in fase di realizzazione nove aree di sosta (sei sono già operative; una ha una parte operativa e l'altra in costruzione; due sono in costruzione); una è gestita dalle autorità locali e sarà realizzata al completamento dell'autostrada Huu Nghi - Chi Lang; e due aree di sosta lungo il percorso, con la Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) come investitore del progetto, sono attualmente in fase di valutazione degli investimenti.
Delle 24 aree di sosta incluse nei progetti della superstrada Nord-Sud orientale gestiti dal Ministero dei Trasporti, 8 hanno completato la procedura di selezione degli investitori e firmato i contratti.
"Si prevede che le infrastrutture di servizio pubblico essenziali (servizi igienici, parcheggi) saranno sostanzialmente completate entro il 31 dicembre 2024 e che tutte le aree di sosta saranno ultimate entro il 2025", ha dichiarato il Ministero dei Trasporti.
Per quanto riguarda le 13 aree di sosta per le quali era in corso la procedura di gara per la selezione degli investitori, il Ministero dei Trasporti ha annunciato che il 16 settembre il Governo ha emanato un decreto che specifica alcune disposizioni e misure per l'attuazione della Legge sulle gare d'appalto relative alla selezione degli investitori per progetti di investimento su terreni. Di conseguenza, i bandi di gara per queste 13 aree di sosta sono stati annullati.
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| Vista prospettica di un'area di sosta autostradale. |
Il Ministero dei Trasporti ha incaricato gli enti competenti di aggiornare i documenti di gara in conformità alla nuova circolare, di pubblicarli e di selezionare gli investitori. La selezione degli investitori per queste 13 aree di sosta dovrebbe concludersi entro la fine dell'anno.
Per quanto riguarda le tre aree di sosta lungo la strada La Son - Hoa Lien, il progetto del tunnel di Deo Ca e la superstrada My Thuan - Can Tho, sono in fase di completamento le procedure legali e i piani di investimento, oppure sono in corso le procedure per includere le aree di sosta nella decisione di investimento del progetto.
Secondo il Ministero dei Trasporti, in attesa del completamento e della messa in funzione delle aree di sosta, il Ministero ha incaricato gli enti e le unità competenti di organizzare otto aree di sosta temporanee lungo l'autostrada Nord-Sud orientale, attualmente sprovvista di aree di sosta.
Nello specifico, sulla tratta da Hanoi a Vinh, oltre alle due aree di sosta già esistenti sulla tratta Hanoi - Ninh Binh, sono state allestite tre aree di sosta temporanee da Mai Son (provincia di Ninh Binh) a Vinh; sulla tratta da Ho Chi Minh City a Nha Trang, sono state allestite cinque aree di sosta temporanee, di cui tre in direzione da Nha Trang a Ho Chi Minh City e due in direzione da Ho Chi Minh City a Nha Trang.
Considerata la lunghezza di circa 98,3 km del percorso Cam Lo - La Son, sono attualmente presenti aree di sosta temporanee al km 64 + 200 sul lato sinistro del percorso (area di 3.600 m²) e al km 77 + 800 sul lato destro del percorso (area di 4.200 m²) per garantire il riposo dei veicoli in transito.
Inoltre, il Ministero dei Trasporti ha fornito e compilato un elenco di aree di sosta e distributori di benzina lungo i percorsi che si collegano alla superstrada tramite gli svincoli, in modo che gli automobilisti ne siano a conoscenza e possano utilizzarli temporaneamente.
Fonte: https://tienphong.vn/se-co-36-tram-dung-nghi-บน-cao-toc-bac-nam-post1684567.tpo
