Galleria scavata nella montagna lungo l'autostrada Dien Chau

A Nghe An, il tunnel di Than Vu, lungo oltre un chilometro e costato 1.350 miliardi di VND, fa parte del progetto dell'autostrada Dien Chau - Bai Vot ed è stato inaugurato il 14 ottobre.

Secondo la Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, i due punti di scavo sui lati nord e sud della galleria di destra, in direzione nord-sud, sono stati uniti con assoluta precisione. Il completamento della galleria è di fondamentale importanza; a partire da questo punto, personale, veicoli e materiali potranno essere trasportati attraverso la galleria senza dover utilizzare la strada di servizio, contribuendo ad accelerare la costruzione della galleria di Than Vu e dell'intero progetto autostradale.

Il tunnel di Than Vu, lungo 1,13 km, attraversa il monte Than Vu, situato a nord nella comune di Dien Phu, distretto di Dien Chau, e a sud nella comune di Nghi Dong, distretto di Nghi Loc. Il tunnel è progettato per un utilizzo permanente, con una struttura in cemento armato, ed è costituito da due gallerie separate, ciascuna larga 13,78 m, con una distanza di 45 m tra gli assi. La galleria di destra servirà per la prima fase del progetto, mentre la galleria di sinistra sarà destinata all'ampliamento dell'autostrada nella fase 2.

Questo è uno dei tratti più difficili e complessi delle gallerie che attraversano le montagne lungo l'autostrada Nord-Sud, a causa delle precarie condizioni geologiche e della roccia fortemente erosa e frammentata. La costruzione è durata 15 mesi, utilizzando tecnologia austriaca.

Tracciato dell'autostrada Dien Chau - Bai Vot. Grafica: Pham Linh — Tracciato dell'autostrada Dien Chau - Bai Vot. Grafica: *Pham Linh*

L'autostrada Dien Chau - Bai Vot, lunga circa 50 km, attraversa due province: Nghe An (44,4 km) e Ha Tinh (4,9 km). La costruzione è iniziata a maggio 2021 e il completamento è previsto per maggio 2024. Per soddisfare le esigenze di trasporto, la prima fase del progetto avrà 4 corsie, una larghezza della carreggiata di 17 m e una velocità di progetto di 80 km/h.

Il progetto ha un capitale di investimento totale di oltre 11.150 miliardi di VND, di cui circa 5.090 miliardi di VND sono mobilitati dagli investitori e oltre 6.060 miliardi di VND sono forniti dallo Stato. Il contratto BOT è stato firmato tra il Ministero dei Trasporti e il consorzio di investitori che comprende Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation, VINA2 Construction Investment Company e Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (l'impresa di progetto).

Duca Hung

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