Nonostante gli stipendi allettanti, il settore marittimo continua a soffrire di carenza di manodopera.

Dal trasporto marittimo e dalla logistica alle operazioni portuali, molti settori dell'economia marittima si trovano ad affrontare carenze di manodopera, nonostante le interessanti opportunità di lavoro e i redditi elevati.

Gli studenti dell'Università dei Trasporti di Ho Chi Minh City si esercitano su un modello di controllo navale. La domanda di risorse umane nel settore marittimo è attualmente molto elevata. - Foto: UTH

Secondo la dottoressa Nguyen Thi Hong, vicerettrice dell'Università dei Trasporti di Ho Chi Minh City, il Vietnam sta accelerando lo sviluppo della sua economia marittima, il che comporta un rapido aumento della domanda di risorse umane nel settore marittimo, inclusi i servizi di spedizione, la logistica, le operazioni portuali, il trasporto marittimo e la cantieristica navale.

Tuttavia, il divario tra la formazione e le esigenze pratiche delle imprese rimane una sfida importante.

Nel settore marittimo non mancano le opportunità di lavoro.

Il Vietnam vanta oltre 3.260 km di costa e un sistema portuale in continua modernizzazione, il che crea numerosi vantaggi per lo sviluppo dell'economia marittima. Oltre agli ufficiali di marina e agli ingegneri navali, le imprese necessitano anche di personale specializzato nella gestione della logistica, nella gestione portuale, nella gestione della catena di approvvigionamento e nell'applicazione delle tecnologie digitali e dell'intelligenza artificiale alle operazioni.

Parallelamente alla trasformazione delle catene di approvvigionamento globali, anche l'industria cantieristica sta ricevendo un numero crescente di ordini internazionali. La tendenza verso lo sviluppo di navi ecocompatibili, la riduzione delle emissioni e il rispetto degli standard internazionali sta creando una forte domanda di risorse umane altamente qualificate.

Secondo il signor Pham Nguyen Dang Khoa, direttore del Centro per i marittimi presso la Au Lac Joint Stock Company, il mercato è ancora carente di ufficiali e marittimi che soddisfino gli standard internazionali.

"I laureati in discipline marittime, logistiche o di gestione portuale hanno numerose opportunità di lavoro se soddisfano i requisiti professionali e linguistici. Gli stipendi in questo settore sono competitivi, soprattutto sulle rotte marittime internazionali. Oltre allo stipendio, i dipendenti beneficiano anche di assicurazione, formazione avanzata e opportunità di lavorare in un ambiente multinazionale", ha affermato il signor Khoa.

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Il signor Tran Quang Hung, direttore generale della Hai Duong Petroleum Maritime Joint Stock Company, ha commentato che attualmente l'azienda non ha carenza di lavoro, ma ha bisogno di personale che possa iniziare a lavorare immediatamente.

Secondo il signor Hung, quando le scuole investono in sistemi di simulazione, aumentano il tempo dedicato alla formazione pratica e rafforzano i legami con le imprese, gli studenti colmeranno il divario tra la teoria e la pratica, mentre le imprese ridurranno significativamente i tempi di riqualificazione professionale.

Stipendi allettanti, ma ancora carenza di talenti.

Secondo le agenzie di reclutamento per marittimi, il settore marittimo rimane un settore ben remunerato. Marinai o meccanici esperti possono guadagnare circa 1.300-1.500 dollari al mese; ufficiali di coperta e ufficiali di macchina guadagnano 2.500-4.000 dollari al mese; mentre i primi ufficiali e i secondi ingegneri guadagnano circa 4.000-5.000 dollari al mese.

Per i capitani, i capi macchinisti o gli ufficiali di comando di navi internazionali, il reddito tipico varia dai 6.000 agli 8.000 dollari al mese. Oltre allo stipendio, i membri dell'equipaggio ricevono dalla compagnia anche un contributo per alloggio, assicurazione, indennità e giorni di riposo dopo ogni viaggio.

Tuttavia, l'elevato reddito è accompagnato dalla natura impegnativa del lavoro, che include turni, lunghi periodi di lontananza dalla famiglia, un ambiente ostile e la necessità di possedere una buona conoscenza delle lingue straniere e certificazioni professionali. Questo è anche il motivo per cui il settore è ancora carente di risorse umane altamente qualificate.

Le aziende partecipano alla formazione fin dalle prime fasi.

Secondo la vicerettrice Nguyen Thi Hong, sebbene molti istituti di formazione stiano incontrando difficoltà nel reclutare studenti per i settori legati al mare, i programmi dell'università sull'ecosistema economico marittimo mantengono comunque il loro appeal grazie all'elevata domanda di assunzioni da parte delle aziende.

Le strutture di formazione offrono numerosi corsi al servizio dell'economia marittima, come il controllo e la gestione delle navi, il funzionamento dei motori marini, la gestione portuale e la logistica, l'economia marittima, l'ingegneria navale, l'economia e il diritto marittimo e la politica marittima.

Secondo la signora Duong Thi Kim Phuong, direttrice del Centro di consulenza per le ammissioni presso l'Università dei trasporti di Ho Chi Minh City, l'università ha ampliato la sua collaborazione con numerose compagnie di navigazione, aziende di logistica e operatori portuali, sia a livello nazionale che internazionale, per implementare semestri di orientamento aziendale, tirocini e programmi di reclutamento anche durante il percorso di studi degli studenti.

Stati Uniti - Vietnam: Non perdere

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Incoraggiare le imprese statunitensi ad espandere gli investimenti nei settori ad alta tecnologia.Il vice primo ministro Ho Quoc Dung ha affermato che il Vietnam accoglie con favore le imprese statunitensi che desiderano continuare ad espandere le proprie attività nel Paese, in particolare nei settori ad alta tecnologia e in quelli ad alto valore aggiunto.

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"Molte aziende partecipano al processo di formazione e assumono studenti poco prima del conseguimento del diploma, contribuendo così a ridurre il divario tra formazione e inserimento nel mondo del lavoro", ha affermato la signora Phuong.

Per migliorare la qualità della formazione pratica, la scuola ha recentemente messo in funzione una sala simulatori di plancia e navigazione con un moderno sistema di simulazione, che consente agli studenti di esercitarsi nelle manovre navali in diverse condizioni operative prima di iniziare a lavorare in un contesto reale.

L'ampliamento degli spazi formativi della scuola nell'area di Phuoc Thang (Ho Chi Minh City) mira anche a creare un ecosistema formativo collegato alle imprese, alla ricerca applicata e alle pratiche produttive, contribuendo a fornire risorse umane di alta qualità per la strategia vietnamita di sviluppo economico marittimo sostenibile.

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TRAN HUYNH

Fonte: https://tuoitre.vn/thu-nhap-rat-hap-dan-nhung-nganh-bien-van-thieu-nhan-luc-100260629075543712.htm