TikTok smentisce le voci riguardanti la produzione di veicoli elettrici.

La società madre di TikTok ha smentito le voci di una partnership con la casa automobilistica Seres per il lancio di un veicolo elettrico.

Secondo Car News China , ByteDance, la società madre della piattaforma di social media TikTok, ha smentito le voci su un possibile lancio di un'auto in collaborazione con Seres Group.

Il comunicato ha sottolineato che né ByteDance né i marchi che dipendono dall'ecosistema di intelligenza artificiale di Seedance detengono una quota di controllo in Saidou Technology di Seres. ByteDance ha inoltre affermato di non avere in programma il lancio di nuovi modelli o marchi.

Le voci sulle "auto di TikTok" hanno iniziato a circolare dopo che Chongqing Landian Technology, una filiale della casa automobilistica Seres, ha subito una ristrutturazione che ha portato alla creazione di un nuovo marchio chiamato Saidou Technology.

Questa operazione ha portato a un afflusso totale di 6,67 miliardi di RMB (circa 952,9 milioni di dollari ) da parte di diversi investitori. Tra i nomi più importanti di questa raccolta fondi figurava Wending Investment, il braccio di investimento strategico di CATL.

Successivamente, un annuncio di Saidou ha ulteriormente alimentato queste voci, dichiarando che un nuovo marchio automobilistico si stava preparando al lancio il 9 giugno. Sia Saidou che la sua società madre, Seres, hanno affermato che la nuova entità avrebbe " esplorato le possibilità illimitate dei veicoli definiti dall'intelligenza artificiale", lasciando intendere una profonda integrazione della tecnologia AI nei veicoli futuri.

Tuttavia, con l'ultimo annuncio di ByteDance, si prevede che i nuovi modelli di Saidou integreranno solo le capacità di intelligenza artificiale e l'abitacolo intelligente di Volcano Engine e Dola.

In passato, ByteDance si è tenuta a distanza anche dai settori automobilistico e della guida autonoma, concentrandosi esclusivamente sulla tecnologia per gli abitacoli interattivi.

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Inizialmente Seres Group aveva legami con Dongfeng Motor, poi ha iniziato a costruire la propria reputazione a partire dal 2021 con l'SF5, il primo modello dell'ecosistema HIMA di Huawei.

Questa collaborazione ha inoltre contribuito a rendere Seres un nome chiave nella campagna di Huawei per espandere le proprie attività nel settore automobilistico. Seres e Huawei hanno unito le forze per lanciare il marchio Aito nello stesso anno, il 2021.

Il marchio Landian di Seres si concentra sui segmenti dei SUV compatti e delle auto economiche, ma non ha riscosso grande successo. Tra i modelli rappresentativi figurano la E3 completamente elettrica, insieme a modelli ibridi plug-in come la E5 e la E5 Plus.

Nonostante i prezzi accessibili, i veicoli Landian non godevano di una buona notorietà e non riuscivano ad attrarre clienti al di fuori delle zone rurali della Cina. I dati condivisi da China EV DataTracker mostrano che, prima della sua dismissione, il marchio ha consegnato solo 472 veicoli ai clienti nel mese di aprile, pari a circa lo 0,1% della quota di mercato delle auto nuove nel paese.

La presunta "resurrezione" di Landian nei panni di Saidou avviene mentre Seres sta cercando di limitare le perdite per "abbellire" i propri bilanci.

Le voci sul possibile coinvolgimento di ByteDance non sono infondate, dato che persino il nome Saidou può essere visto come una combinazione di Seres (Sai ​​​​Li Si) e Dola AI (Dou Bao) di ByteDance.

I dettagli relativi al nuovo marchio di Saidou dovrebbero essere annunciati il ​​9 giugno.

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Fonte: https://znews.vn/tiktok-bac-tin-don-lam-xe-dien-post1657840.html