Nel tardo pomeriggio del 30 ottobre 2023, eravamo presenti al cantiere del ponte Lai Xuan, che collega il distretto di Thuy Nguyen, nella città di Hai Phong , con la città di Dong Trieu, nella provincia di Quang Ninh. Questo è il secondo ponte sul fiume Da Bach (conosciuto localmente anche come fiume Da Bac) che collega Hai Phong e Quang Ninh, insieme al ponte Lai Xuan.
Secondo quanto osservato, sul lato della città di Dong Trieu, nella provincia di Quang Ninh , il progetto rimane fermo. Sul lato del distretto di Thuy Nguyen, nella città di Hai Phong, l'impresa appaltatrice è impegnata nella costruzione di un tratto di oltre 200 metri, che si estende dalla riva del fiume Da Bach fino alla base dell'argine.
Costruzione dei piloni del ponte per il progetto del ponte di Lai Xuan nella comune di Lai Xuan, distretto di Thuy Nguyen, città di Hai Phong (Foto: Sinh Pham).
Parlando con Nguoi Dua Tin di questa situazione, il signor Dinh Duc Duy, rappresentante dell'unità che sovrintende al progetto di investimento per la costruzione del ponte Lai Xuan, ha affermato che, a causa della mancata consegna dei terreni, l'impresa appaltatrice non è stata in grado di organizzare la costruzione della strada di accesso al ponte e del ponte stesso sul lato della provincia di Quang Ninh, nonostante avesse a disposizione manodopera e avesse già raccolto alcuni macchinari e materiali.
Sul lato di Hai Phong, dall'inizio di settembre 2023, a seguito della cessione di un terreno aggiuntivo di circa 200 metri di lunghezza, dal punto T4 al T7, l'impresa appaltatrice ha proceduto con urgenza alla costruzione dei piloni del ponte. In precedenza, a causa della mancanza di terreno disponibile, da febbraio a settembre 2023, l'impresa era riuscita a costruire solo le fondamenta dei piloni T9 e T8.
“Subito dopo l'avvio del progetto, il 2 febbraio 2023, l'impresa appaltatrice ha concentrato manodopera, macchinari e materiali per la costruzione. A causa della mancanza di terreni disponibili, a quasi nove mesi dall'inizio dei lavori, è stato completato solo il 20% circa dell'opera, con un conseguente ritardo rispetto alla tabella di marcia. Affinché il progetto possa essere completato entro la fine del 2024, le autorità locali devono consegnare all'impresa appaltatrice tutti i terreni bonificati entro il 2023”, ha informato il signor Dinh Duc Duy.
Il ponte Lai Xuan è il secondo ponte sul fiume Da Bach che collega Hai Phong e Quang Ninh (Foto: Sinh Pham).
Secondo le informazioni fornite dal Comitato Popolare della città di Hai Phong, la Risoluzione n. 20/NQ-HĐND del 12 agosto 2021 del Consiglio Popolare della città ha stabilito la politica di investimento per il progetto di costruzione del ponte Lai Xuan e per la ristrutturazione e l'ampliamento della Strada Provinciale 352. Il progetto è stato approvato dal Comitato Popolare della città di Hai Phong con la Decisione n. 2272/QĐ-UBND del 13 luglio 2022.
Il progetto prevede un investimento totale di oltre 1.300 miliardi di VND e la sua costruzione è iniziata il 2 febbraio 2023. Di questi, la sola costruzione del ponte Lai Xuan (Progetto Ponte Lai Xuan) ammonta a quasi 520 miliardi di VND. Il Comitato Popolare della città di Hai Phong ha incaricato il Comitato Popolare della città di Hai Phong di agire come rappresentante dell'investitore per il progetto.
Il progetto del ponte Lai Xuan comprende i seguenti elementi: un ponte sul fiume Da Bach lungo oltre 840 m, un ponte principale e un ponte di accesso larghi 12 m con struttura in cemento armato; e ponti di accesso e strade di accesso a entrambe le estremità del ponte, per una lunghezza di quasi 1,6 km.
Secondo quanto affermato dal signor Do Tuan Anh, direttore generale del Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione di Hai Phong per le opere di trasporto, a causa della mancanza di terreni disponibili, al 27 ottobre l'appaltatore aveva completato lavori per un valore di soli 104 miliardi di VND su un totale di quasi 520 miliardi di VND (circa il 20%).
Di questi, 67 pali trivellati sono stati completati e sono attualmente in corso i lavori di livellamento del sito per il pilone T4, i pali trivellati per i piloni T5 e T7, la costruzione dei fusti dei piloni T6, T8 e T9 e il getto delle travi super T.
Al fine di completare e rendere operativo il progetto entro la fine del 2024, il Comitato di gestione del progetto di investimento e costruzione di Hai Phong per le opere di trasporto richiede alle autorità del distretto di Thuy Nguyen, nella città di Hai Phong, e della città di Dong Trieu, nella provincia di Quang Ninh, di accelerare i lavori di bonifica e di consegnare tempestivamente tutti i terreni bonificati all'impresa di costruzione.
Gli appaltatori sono impegnati nei lavori sulle sezioni in cui il terreno è stato ceduto per il progetto del ponte Lai Xuan (Foto: Sinh Pham).
Per lungo tempo, gli spostamenti tra i residenti della zona circostante il progetto sono stati molto difficoltosi, principalmente tramite il traghetto di Lai Xuan. L'investimento della città di Hai Phong nel progetto di costruzione del ponte di Lai Xuan e nella ristrutturazione e ampliamento della strada provinciale 352 soddisfa le aspirazioni della popolazione.
Inoltre, contribuisce alla creazione di una rete di trasporti interregionale, soddisfacendo le esigenze di trasporto tra le zone e i distretti industriali del distretto di Thuy Nguyen e della città di Dong Trieu in particolare, e tra Hai Phong e Quang Ninh in generale.
Al contempo, il progetto mira a migliorare gradualmente la rete di trasporti della città di Hai Phong, nella provincia di Quang Ninh, e della regione economica chiave settentrionale. Ciò contribuirà allo sviluppo socio-economico e culturale delle località interessate dal progetto .
Fonte
