Al fine di ripristinare gradualmente l'ordine urbano e costruire una strada "luminosa, verde, pulita, bella, civile e sicura", il Comitato popolare del comune di Dong Anh sta attuando un piano globale per affrontare le violazioni lungo la Strada Statale 3. Oltre alla semplice demolizione delle strutture abusive, il piano mira anche a una gestione sostenibile e alla prevenzione di nuove violazioni dopo la rimozione.
Affrontare problematiche di lunga data.
A seguito di un'ispezione lungo la Strada Statale 3, il comune di Dong Anh ha scoperto 614 violazioni relative alla sicurezza stradale, al rispetto delle norme edilizie, all'uso improprio del suolo e alla tutela ambientale. Le violazioni si sono concentrate in aree quali Dong Quan (78 casi), Doc Van - Dong Dau (66 casi), Ly Nhan (86 casi), il tratto dal cimitero di Mai Lam a Doc Van (114 casi) e Loc Ha (81 casi).
Le principali violazioni includono l'installazione di tende da sole e tettoie che invadono le corsie di traffico; l'accumulo di merci, il commercio di materiali edili e veicoli che ostruiscono la circolazione; l'utilizzo di terreni agricoli per scopi diversi da quelli previsti; e la costruzione di strutture che compromettono la sicurezza stradale.

Per affrontare i problemi esistenti, il comune di Dong Anh attuerà il seguente piano: esaminare, diffondere informazioni e incoraggiare i cittadini a porre rimedio autonomamente alle violazioni; quindi organizzare campagne per gestire i casi di inadempienza deliberata, rafforzando al contempo i controlli e la supervisione per prevenire nuove occupazioni abusive.
Il signor Ho Xuan Thang, residente nella zona di Dong Quan (villaggio di Cau Ca), ha affermato che lungo la Strada Statale 3 esistono da tempo numerose costruzioni abusive. Tuttavia, quando le autorità locali hanno implementato il piano di riqualificazione urbana, la maggior parte delle persone ha acconsentito, sostenuto e aderito volontariamente.
"Anche la mia famiglia è soggetta alla parziale demolizione dell'edificio costruito abusivamente, ma siamo pienamente d'accordo. Si tratta di una politica sensata che contribuisce a garantire l'estetica e l'ordine urbano", ha dichiarato il signor Thang.
Il consenso pubblico è un fattore cruciale per garantire un processo di attuazione senza intoppi. Secondo il signor Nguyen Van Tu, segretario della sezione del Partito del villaggio di Cau Ca, sebbene molte costruzioni abusive esistessero da tempo, dopo essere state informate e persuase, la maggior parte delle famiglie si è conformata volontariamente.
“La popolazione comprende che la demolizione non serve solo a garantire un aspetto estetico più curato del paesaggio urbano, ma anche a contribuire alla riduzione del rischio di incidenti stradali e a creare uno spazio libero per pedoni e veicoli. Le autorità e le organizzazioni locali si sono recate direttamente presso ogni abitazione per fornire informazioni e manodopera, al fine di garantire che il processo di demolizione si svolga in modo rapido e senza intoppi”, ha affermato il signor Tu.
Sincronizzare le soluzioni per mantenere i risultati dopo la bonifica del terreno.
Secondo il signor Ngo Ngoc Anh, capo del dipartimento economico del comune di Dong Anh, il piano per affrontare le violazioni sulla Strada Statale 3 non è una singola operazione, ma una soluzione globale volta a risolvere simultaneamente le problematiche relative al traffico, al territorio, alle costruzioni e all'ambiente lungo l'intero percorso.
Oltre alla rimozione delle costruzioni abusive, il comune di Dong Anh ha implementato numerose soluzioni complete, tra cui la revisione, la pianificazione e la riorganizzazione delle aree di parcheggio; la segnaletica orizzontale e la sistemazione dei parcheggi per garantire la sicurezza stradale; la stipula di accordi con le attività commerciali per prevenire l'occupazione abusiva di strade e marciapiedi; la rimozione di insegne pubblicitarie, piattaforme, rampe, pensiline e tende da sole abusive; e la risoluzione del problema dei mercati abusivi, dei mercati temporanei, dei parcheggi non autorizzati e delle scorte di materiale edile che deturpano l'estetica urbana.
"La posizione del comune è quella di affrontare in modo definitivo i problemi esistenti, prevenire nuove violazioni e costruire gradualmente una Strada Statale 3 civile e moderna, che soddisfi i requisiti dello sviluppo urbano nella nuova fase", ha affermato il signor Ngo Ngoc Anh.
Il tenente colonnello Nguyen Hong Phong, vice capo della squadra di polizia per l'ordine pubblico del comune di Dong Anh, ha dichiarato che le forze dell'ordine hanno collaborato con il governo locale per sensibilizzare e incoraggiare la popolazione a smantellare volontariamente le costruzioni abusive.
"Sono stati esaminati oltre 600 casi di violazione e le persone hanno firmato impegni di conformità. Grazie al consenso popolare, il processo di attuazione si è svolto senza intoppi, senza bisogno di misure coercitive", ha dichiarato il tenente colonnello Nguyen Hong Phong.

Un punto rilevante del piano del comune di Dong Anh è che, una volta completata la bonifica, le autorità locali continueranno a mantenere squadre di pattugliamento e ispezione regolari; inaspriranno le sanzioni per le violazioni, applicando anche il metodo della "sanzione fredda" nei casi di re-occupazione abusiva delle vie di comunicazione.
In particolare, i risultati dell'attuazione dei compiti saranno collegati alla valutazione e alla classificazione mensile e annuale di funzionari, dipendenti pubblici e membri del Partito. Questa soluzione è considerata un modo per rafforzare la responsabilità di ogni singolo individuo e di ogni unità nella gestione del territorio, garantendo al contempo il raggiungimento dei risultati...
Secondo il signor Nguyen Van Tu, una volta completate le operazioni di sgombero, la dirigenza del villaggio continuerà a coordinarsi con le autorità competenti per monitorare attentamente la situazione, diffondere regolarmente informazioni e ricordare alla popolazione di rispettare le normative sulla gestione del traffico.
Nel prossimo periodo, il comune di Dong Anh realizzerà progetti di ristrutturazione e ammodernamento della vecchia Strada Statale 3 lungo l'intero percorso, dall'intersezione al chilometro 6 fino alla scarpata di Van. Risolvere le violazioni in corso è considerato un passo necessario per creare consenso tra la popolazione e garantire un sito sicuro affinché i progetti possano essere realizzati senza intoppi e in modo efficace.
Fonte: https://hanoimoi.vn/xa-dong-anh-lap-lai-trat-tu-tren-tuyen-duong-cua-ngo-1186788.html










