Di cosa dovrebbero essere consapevoli i possessori di auto più vecchie (prodotte prima del 2000) quando utilizzano benzina E10?

(NLĐO) - Dal 1° giugno, la benzina E10 sostituirà completamente la benzina RON 95 e sarà venduta in tutto il paese. Di cosa dovrebbero essere a conoscenza i proprietari di veicoli più vecchi, fabbricati prima del 2000?

Secondo il signor Bui Ngoc Bao, presidente dell'Associazione petrolifera vietnamita, le preoccupazioni dei consumatori degli ultimi tempi, soprattutto con l'avvicinarsi della commercializzazione su larga scala della benzina E10 a partire dal 1° giugno, non sono infondate. Tuttavia, è necessario riconoscere che sono molteplici le ragioni che possono generare preoccupazioni o problemi durante il processo di transizione al nuovo carburante.

Nei veicoli più vecchi è necessario sostituire l'intero impianto di alimentazione e le pompe del carburante prima di poter utilizzare benzina E10. (Immagine a scopo illustrativo)

Parte del problema deriva dagli utilizzatori dei veicoli, parte dall'attività di consulenza dei fornitori di biocarburanti, mentre alcuni preparativi per la transizione vera e propria potrebbero non essere stati completati del tutto.

Secondo quanto emerso dal monitoraggio dei feedback dei consumatori effettuato dall'Associazione petrolifera vietnamita nel periodo recente, la maggior parte dei problemi riscontrati riguarda le caratteristiche della benzina E10.

Nello specifico, la benzina E10 possiede proprietà detergenti e solventi superiori rispetto alla normale benzina minerale. Pertanto, quando viene utilizzata, tende a sciogliere e rimuovere lo sporco e le impurità che si sono accumulate nel tempo nel sistema di stoccaggio e distribuzione del carburante.

Questo problema si verifica non solo nei serbatoi e nelle pompe delle stazioni di servizio, ma anche nei sistemi di alimentazione di automobili e motociclette.

Lo sporco e i detriti trasportati possono ostruire i filtri del carburante, compromettendo il funzionamento della pompa del carburante o del sistema di iniezione, soprattutto nei veicoli più vecchi che non hanno ricevuto la manutenzione e la pulizia periodiche raccomandate dal produttore.

Pertanto, l'Associazione petrolifera vietnamita raccomanda che, soprattutto chi possiede veicoli più vecchi o fabbricati prima del 2000 e dotati di carburatore, effettui una manutenzione di base prima di passare a un altro tipo di carburante. Questa manutenzione può includere la pulizia del sistema di alimentazione, la sostituzione del filtro del carburante e la regolazione del carburatore per un funzionamento più fluido del veicolo.

Per i veicoli più datati, l'Associazione raccomanda inoltre di continuare a utilizzare benzina E5 RON 92 per garantire il corretto funzionamento del veicolo e ridurre al minimo il verificarsi di problemi.

Secondo il manuale d'uso dei biocarburanti di Petrolimex , per i veicoli fabbricati prima del 2000 o per le motociclette che utilizzano carburatori più vecchi, la componente di etanolo presente nei biocarburanti può causare l'invecchiamento nel tempo di parti in gomma e plastica, come tubi flessibili e guarnizioni.

Pertanto, sulla base di studi di compatibilità globali, i veicoli che richiedono la sostituzione completa delle tubazioni e delle pompe del carburante prima di utilizzare la benzina E10 includono: motociclette con carburatori (motori a benzina) prodotte prima del 2000; auto più vecchie prodotte prima del 1900, in particolare auto britanniche, americane o europee più vecchie con serbatoi di carburante in acciaio inossidabile o che utilizzano carburatori SU/Weber; e veicoli con tubazioni del carburante realizzate in gomma naturale, plastica PVC economica o con componenti in rame, zinco o alluminio fuso non anodizzato.

I proprietari di auto più vecchie (prodotte prima del 2010) dovrebbero contattare il costruttore del veicolo e l'officina più vicina per verificare la compatibilità con la benzina E10 e ottenere istruzioni specifiche.

Fonte: https://nld.com.vn/xe-doi-cu-truoc-nam-2000-can-luu-y-gi-khi-dung-xang-e10-196260529104011596.htm