9月9日夜、ベトナム内陸水路局長のブイ・ティエン・トゥ氏はPVベトナムネットとのインタビューで、運輸省に対し、2隻の船舶が無人の場合の解決策を当局に求める報告書があったと述べた。中国から紅河に漂着した。 

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ラオカイ省を流れる紅河を漂流する砂浚渫船2隻。写真出典: ラオカイ省運輸局

2隻はトン数約100トンの砂浚渫船で、人は乗っていない。 100 月 9 日の朝、この船はコック ルー橋に漂着しましたが、橋には影響はありませんでした。その後、ボートはフォモイ橋エリア(コック ルー橋から約 9 km 下流に位置)まで漂流し続けます。

9月9日夕方、上記XNUMX隻はフォ・ルー橋(バクニン省バオタン地区の紅川を渡る橋)に漂着すると予想されている。 ラオカイ).

トゥ氏は、ベトナム内陸水路局と関連地域には上記2隻を扱うのに十分な能力、手段、設備がないと述べた。

「ラオカイ省運輸局と紅河の水路管理部門は、収容能力の小さなボートしか持っておらず、これら 2 隻の船を曳航して保持するのに十分ではありません。洪水が増水している間にレッド川の橋への影響を避けるため、同省は運輸省に報告書を送り、同省が首相に指示を仰ぐよう勧告した。 国防総省 率先して解決策を見つけてください」とトゥー氏は語った。 

さらに、ベトナム内陸水路局は、調整された取り扱いのための情報を入手するよう運輸省にも通知しました。 

以前、ベトナム内陸水路局は、中国からの船2隻が紅河をコクリュー橋(ラオカイ市)に向かって漂流しているという報告をラオカイ省運輸局から受けており、紅河への衝突を避けるために対処する必要があった。レッド川にかかる橋脚。