歓迎飛行演習中の防空軍Su30-MK2戦闘機飛行隊 - 写真：NAM TRAN
史上最大かつ最も複雑な飛行作戦
上記の情報は、建国記念日を祝うための飛行活動の実施を調整するために、第 371 航空師団、第 918 航空旅団、北部航空交通管制会社の間で行われた飛行安全調整会議で提供されました。
具体的には、空軍防空部隊第371師団が、訓練飛行、共同訓練、予備審査、および総合リハーサルの計画を提示しました。計画には、ヘリコプター、C295、C212i、Yak-130、L-39NG、Su30MK2を含む30機の航空機からなる9つの飛行隊が含まれます。離着陸場は、ホアラック、ジャラム（ ハノイ）、ケップ（バクニン）の3空港を使用しました。
第371師団長の評価によれば、これはこれまでで最大かつ最も複雑な飛行作戦である。
南朝鮮解放・祖国統一50周年を祝うミヘリコプター - 写真：ナム・トラン
民間航空運航への影響を制限する
会議に先立ち、部隊の参謀機関は多くの準備会議を開催し、民間航空と軍用航空の共同飛行の安全を確保するための調整計画を直接策定した。
事前会議では、飛行の安全を確保し、A80飛行計画に従い、ノイバイ空港を発着する民間航空便、特に国際線への影響を最小限に抑えるという原則に基づいて、訓練飛行、合同演習、予備審査、全体リハーサル、歓迎飛行中の飛行手順、調整原則、民間航空飛行運用計画について簡単に議論されました。
部隊は計画を聞いた後、各飛行計画を分析し、各飛行がノイバイ空港への飛行業務に与える影響を評価した。
双方は、軍と民間航空の調整、指揮、飛行運用の原則、絶対的な飛行安全の確保、A80計画の適切な実施、ノイバイ空港地区の民間航空活動、特に国際線への影響の制限について合意した。
迅速かつタイムリーで正確な調整を確保するため、ノイバイ航空管制所の客室内で軍の飛行指揮官と民間航空の混成勤務乗務員との間の直接的な調整メカニズムを確立することに合意する。
Yak-130 航空機 - 写真: NAM TRAN
会議の最後に、第371航空部と北部航空交通管制会社は飛行の安全を確保するための契約に署名しました。
この文書は、A80飛行中の民軍合同航空飛行の絶対的な安全を確保するという決意を確認するだけでなく、祝賀行事の成功裏の組織を調整した部隊の高い責任感を示しています。
ナム・トラン - Tuoitre.vn
出典: https://tuoitre.vn/30-may-bay-se-bay-chao-mung-dieu-binh-dip-quoc-khanh-20250712135132255.htm#content-1
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