埋め立て地がカントー高速道路を塞ぐ。

高速道路建設現場の残骸はすべて撤去されたが、建設作業員が作業を完了するにはさらに10日間必要だ。

12月31日、 カントー市カイラン地区プロジェクト管理・土地開発委員会のトラン・ティエン・ダット副委員長は、Giao Thong紙の記者とのインタビューで、第8埋立地（カイラン地区バラン地区）の移設が約80％完了したと述べた。

移転当初の第8号埋立地。

「道路盛土の残骸は完全に撤去され、脇に移動されました。掘削深度は7～8メートルなので、建設部隊は土地造成境界まで作業し、盛土の法面を作る必要があります。全ての作業を完了し、造成した土地の100%を高速道路プロジェクトに引き渡すには、あと10日ほどかかります」とダット氏は述べた。

ダット氏はまた、同日にミートゥアンプロジェクト管理委員会（ 運輸省、カントー・カマウ高速道路の投資家）と協力し、路盤の引き渡しを完了させたと述べた。同氏によると、この引き渡し区域で高速道路建設部隊は砂の注入を開始できるという。

カイラン地区プロジェクト管理・土地開発委員会によると、カントーでは年末に季節外れの雨が降り、移転作業が滞った。さらに、地下水位の上昇により掘削作業中の機械の稼働が困難になったため、建設部隊は水を汲み出すために仮設のピットを掘らざるを得なかった。

プロジェクトの最終段階では、請負業者は毎日早朝から午後 10 時まで熱心に作業しました。

第8埋立地は4.3ヘクタールの面積を誇り、16万2000トン以上の廃棄物が埋立地に埋立されています。埋立地の移転はカイラン区人民委員会によって承認されており、移転対象面積は1.95ヘクタール、予算は130億8000万ドンと見積られています。プロジェクトは11月15日から45日間で完了する予定です。

カントー・カマウ高速道路プロジェクトは、2021年から2025年までの南北高速道路建設プロジェクトの一部であり、カントー・ハウザン省とハウザン・カマウ省の2つの構成プロジェクトに分かれています。

カントーを通過する区間は全長0.6kmで、接続路線の総延長は9.2kmを超えます。これには、南ハウ川国道からIC2インターチェンジまでの2.2kmを超える区間、IC2インターチェンジから国道1号線までの7kmの区間、そして国道1号線との交差点に位置する第8埋立地が含まれます。

出典: https://www.baogiaothong.vn/bai-rac-chan-cao-toc-can-tho-ca-mau-them-10-ngay-de-hoan-tat-di-doi-192241231162628793.htm