アメリカ製の車に関する驚きの事実

米国で国内生産部品の割合が最も高い「米国製」モデル上位20車種のうち、大半は外国ブランドの車である。

Carscoopsによると、近年の関税政策や貿易戦争の展開を受けて、多くの自動車メーカーが「メイド・イン・USA」のラベルにますます注力するようになっている。しかし、最も「アメリカらしい」と評される車種の多くは、実際には外国の自動車メーカーが製造したものである。

Cars.comは、米国で製造・組み立てられた車両の「国内産」度合いを示す指標である「アメリカ製指数（AMI）」を使用しています。

その結果、AMIモデルのトップ20リストには、アメリカの自動車メーカー以外のメーカーのモデルが12車種含まれている。さらに広く見ると、 Cars.comの調査対象となった86車種のリストには、トヨタのモデルが14車種、ホンダのモデルが13車種含まれている。

前述のリストでは、ゼネラルモーターズが13モデル、フォードが9モデルをランクインさせている。ステランティスはAMIスコアが最も高いモデルを6つ擁しているが、これは同社の生産の大部分がカナダとメキシコで行われていることを考えると当然のことと言えるだろう。

テスラ モデル3とテスラ モデルYは、どちらもカリフォルニア州フリーモント工場で生産されているため、最も「アメリカらしい」車としてトップに挙げられる。ジープ グラディエーターとジープ グランドチェロキーがそれに僅差で続く。

リストの次の7位はすべて外国の自動車メーカーが占めている。アラバマ州で製造されているホンダ・リッジラインとホンダ・オデッセイがそれぞれ5位と6位にランクインし、レクサスTX350が7位となった。続いてホンダ・アコード、アキュラMDX、ホンダ・パスポート、トヨタ・カムリがランクインした。

アメリカのブランド、キャデラックのモデルであるリリックは、BMW X5、メルセデス・ベンツGLE、インフィニティQX60よりも「米国製」の比率が低いことが判明した。ゼネラルモーターズの電気自動車であるリリックは、アキュラMDXや、サウスカロライナ州スパルタンバーグ工場で製造されている他の多くのBMWモデルよりも、AMI（Audit Alliance Model Index：監査アライアンスモデル指数）が低かった。

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Cars.comの調査では、小型乗用車のみが対象となっており、設計総重量が3,855kgを超える車両は除外されている。そのため、テスラ・サイバートラックをはじめとする多くの大型ピックアップトラックは、製造国に関わらず、調査結果から除外された。

Carscoopsによると、米国の関税政策は大きな影響を与えているようだ。調査対象となったいくつかのモデルでは、以前の調査と比較して、国内生産部品の割合が大幅に増加している。

ジープ・グランドチェロキーはその好例で、米国とカナダからの部品が14%増加したことで、 Cars.comがまとめたAMIランキングで66位も順位を上げた。

レクサスTX350もランキングで34位上昇したが、これは主にエンジンとトランスミッションが米国で製造されるようになったことが理由である。

今年のランキングで注目すべき点は、テスラ モデルS、テスラ モデルX、フォルクスワーゲン ID.4など、明らかに「米国製」でありながら販売台数が少ない電気自動車モデルがランクインしていないことだ。

これらの車種の中で、かつてテネシー州チャタヌーガで製造されていたID.4は、輸入車として米国市場に再投入される見込みだ。

Cars.comの専門家であるパトリック・マスターソン氏によると、今年のAMI評価が最も高い車のリストのうち、約67％が外国ブランドのモデルだという。

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「これはお客様を驚かせることが多いのですが、現代の自動車製造プロセスがいかに複雑であるかを如実に示しています」とパトリック・マスターソンはコメントした。

出典：https://znews.vn/bat-ngo-ve-oto-made-in-usa-post1662690.html