統合文書第15/VBHN-VPQH第87条に基づき、道路交通警察の権限は以下のように規定されています。
– 道路交通警察は、道路交通に参加する人や車両を管理するためにパトロールと規制を実施します。
– 交通規則に違反した道路交通参加者については、交通警察が違反を処理します。
– 道路管理機関と連携し、道路工事や道路安全回廊の保護に関する規制違反を検出し、防止します。
したがって、交通警察は交通参加者の車両を停止する権限を有します。
警察141は変装して、 ハノイの路上でエンジンをふかしている「スピード狂」を逮捕した。（写真：コン・チ）
統合文書第15/VBHN-VPQH第87条第3項に基づき、交通警察に加え、その他の警察部隊およびコミューン警察も、必要に応じて道路交通警察と連携し、パトロールや道路交通秩序および安全管理に参加する権利を有することが規定されている。具体的には、以下のとおりである。
– 輸送検査官:
組織および個人の交通に関する法律、手順、規則、基準、技術規制の遵守を検査する任務を負う検査官および検査員は、以下の場合に道路車両を停止することができます。
+ 行政違反を強制的に止めさせる。
+ 以下のいずれかの違反の兆候がある交通に参加している車両を検出します。
許容サイズを超えること。許容積載量を超えること。保護措置を講じずに道路上を直接走行する装軌車両。道路上または道路安全通路に土砂、建設資材、その他の廃棄物を違法に投棄すること。さらに、交通検査隊は違反者に対し罰金を科すため記録を作成する権利を有する。
（回覧番号02/2014/TT-BGTVT第15条に基づく）。
– さらに、交通警察とともに、秩序警察、迅速対応警察、機動警察、治安警察、社会秩序と安全のための行政警察、コミューン警察、区警察、コミューン警察などの部隊がパトロールと交通規制のために動員されます。
したがって、上記の力は次の場合に参加します。
+ パトロールと交通規制のピーク時間帯があります。
+ 祝賀の時間、 政治的・社会的イベント、主要な文化活動やスポーツ活動。
+ 交通秩序および交通の安全が政治の安全、秩序または社会の安全に悪影響を及ぼす場合。
+ 秩序、交通安全、事故、交通渋滞の違反状況が複雑になったとき。
– 市場管理、環境保護検査官、海上港湾局、空港局、内陸水路港湾局、消防救助警察などのその他の部隊。
これらの部隊は、割り当てられた機能や任務を遂行する際に、担当する分野に関連する交通違反に対して罰則を課す権限も持っています。
さらに、ハノイやホーチミン市などの大都市には、第141警察隊と第363警察隊も存在します。これらの警察隊は、交通警察、機動警察、地域の巡回、治安維持、犯罪防止を任務とする刑事警察などを含む学際的な作業グループです。
この部隊は支援ツールを備えており、偽装と組み合わせた公的手段を使用して、市内の主要な道路や交差点で不審者や違反者をチェックし、処理します。
したがって、刑事警察には車両を停止させる権限があります。
バオ・フン
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