数ヶ月にわたる手続きを経て、 ドンナイ省を通る高速道路建設のために、20万立方メートルの土砂の掘削が承認された。
ドンナイ省を通過するビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトの区間における土木工事の許可に関して、省人民委員会は請負業者に対し、ビエンホア市タムフオック区の1箇所で、約20万立方メートルの土砂を掘削する許可を与えた。
ビエンホア・ブンタウ高速道路は、盛土材の不足に直面している。
省人民委員会によると、請負業者は引き続き他の場所を調査し、プロジェクト資料への追加を要請するとともに、特別な仕組みの下で採掘許可を申請している。
計算によると、ビエンホア・ブンタウ高速道路の建設には540万立方メートル以上の盛土が必要となる。このうち、第1工区では約230万立方メートル、第2工区では310万立方メートル以上が必要となる。
プロジェクトの建設に必要な土砂を確保するため、請負業者はビエンホア市とロンタイン地区にある3つの掘削予定地を検討し、ドンナイ省人民委員会に提案した。
フオックビン村（ロンタイン県）にある貯水池は、面積が16ヘクタール以上、貯水量が350万立方メートルです。ビエンホア市のタムフオック区とフオックタン区にある貯水池は、面積が15ヘクタール以上、貯水量が118万立方メートルです。
現在、高速道路建設プロジェクトのために採掘が承認されている盛土材は約20万立方メートルに過ぎない。
ビエンホア・ブンタウ高速道路第2工区のプロジェクト管理委員会のグエン・ゴック・ハ委員長によると、ロンタイン地区を通る高速道路の用地買収問題はほぼ解決したが、埋め立て土がまだ不足しているという。
多くの場所で用地造成は完了しているものの、建設工事は依然として遅々として進んでいない。そのため、プロジェクト管理委員会は、ドンナイ省の指導者たちが高速道路建設に必要な資材採掘のための他の用地を速やかに承認することを期待している。
ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路は、全長約35kmの2つの構成プロジェクトに分かれている。これらは、ロンタイン地区とビエンホア市を通過する第1プロジェクトと第2プロジェクトから構成される。
このプロジェクトでは、構成要素1はドンナイ省人民委員会が、構成要素2はプロジェクト管理委員会85が投資する。
現在、ロンタインを通る区間の用地は大部分が引き渡されている一方、ビエンホアを通る区間の用地は約3分の2しか引き渡されていない。建設現場では、作業員、機械、設備が路盤、高架橋、インターチェンジ、トンネル、盛土の建設に集中している。契約パッケージの進捗率は5～30％である。
出典： https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm
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