実際には、中電圧および高圧送電線が通る多くの地域では、生産活動や建設活動には常に固有のリスクが伴う。
ドローンを送電線に近づけすぎたり、放電から安全な距離を保たずにクレーンを操作したり、高圧送電線を横断する際にクレーンやダンプトラックのブームを完全に下げなかったりといった、たった一つの不注意なミスが、送電網の故障を引き起こし、広範囲にわたる電力供給を混乱させ、さらには人命を脅かす可能性もある。
農業目的でドローンを直接操縦しているチュオン・タン・タイ氏（タップムオイ村ミアン2集落在住）は、「このドローン操縦の仕事は簡単そうに見えるが、実際は非常にストレスが溜まる。特に高圧送電線が横切る畑で農薬を散布する時はそうだ」と語った。
飛行プログラミングにわずかなミスがあっただけでも、電磁誘導によってドローンが送電線に「吸い込まれ」、リモコンが機能しなくなる可能性がある。
電力会社の職員から送電線付近での飛行安全確保に関する徹底的な指導を受けた後、私は常に彼らが指示した原則を心に留め、遵守しています。例えば、事前に調査を行うこと、送電線から少なくとも6メートル離れて飛行すること、そして強風時や視界不良時には絶対に飛行しないことなどです。
実務的なニーズに応えるため、 ドンタップ電力会社は、公式なコミュニケーションから、情報リーフレットの配布と組み合わせた直接的な現場コミュニケーションへと大きく転換した。
110kVの送電線が交差する建設現場では、電力会社の従業員が直接チラシを配布したり、車両の運転席に電気安全に関する警告標識を掲示したりして、運転手に危険な距離の見分け方を指導し、送電線付近で車両を運転する際の必須手順を改めて周知徹底している。
同時に、送電網を保護するための「技術的障壁」を設けるため、主要な場所に警告標識や高さ制限標識が設置された。
技術的な観点から、ドンタップ電力会社のドンタップ高圧送電網事業部長であるホー・ゴック・タオ氏は、「110kV送電網の場合、規定されている最低安全距離は6メートルですが、絶対的な安全を確保するため、自動車には常に6メートル以上の距離を保つよう求めています」と強調した。
送電線付近での作業においては、安全監督者の立ち会いが必須であり、送電網の下を移動する際は、クレーンと車両の移動範囲を点検し、最大限まで下げることが求められます。同時に、車両は適切に接地され、警告標識が設置され、電力管理部門との緊密な連携が必要となります。
電力業界の努力にもかかわらず、安全通路を侵害することの危険性を十分に理解していない人々や建設業者が依然として存在するのが現実である。
凧揚げ、ドローンの操作、送電線付近への建物の建設、安全な車間距離を保たずに自動車を運転するなどの行為は、依然として発生している。
タップムオイ電力会社の副社長であるズオン・ミン・トリ氏は、「高圧送電線から500メートル以内では、凧揚げやその他の飛行物を飛ばさないよう、また、凧を取り除いたり、送電線に絡まった物を引っ張ったりするなど、事故が発生した場合でも、ご自身で対処しようとしないでください」と述べた。
建設業者は、送電線付近での作業を開始する前に、積極的に関係当局に連絡を取り、指導や安全標識の設置について確認すべきです。電力業界は常に無償で支援を提供する用意がありますが、いかなる場合も過失によって安全が損なわれることはあってはなりません。
法律によれば、電気安全距離の違反は高額な罰金刑に処せられ、事故を引き起こした場合は車両没収に至る可能性もある。しかし、最大の損害は金銭的なものだけではなく、人命の危険や電力系統の安定性への脅威にも及ぶ。
電気は経済の「生命線」であり、電力網の安全回廊は、この電力の流れが途切れることなく維持されることを保証する保護層である。
ハイテク農業と近代的なインフラを発展させる過程において、電気の安全性を確保することは電力部門だけに頼るのではなく、社会全体が関与する必要がある。
すべての市民は、意識を高め、安全距離に関する規則を厳守し、送電線付近で作業する際には電力業界と積極的に協力する必要があります。そうして初めて、「目に見えない接触点」によるリスクを早期に防止できるのです。
MY LY – TT
出典：https://baodongthap.vn/chu-dong-dam-bao-an-toan-hanh-lang-luoi-dien-a240010.html
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