タイの政府機関5団体と民間企業は、7月6日と7日に覚書を締結し、同国の自動車部品サプライヤーが電気自動車の生産と利用への世界的な移行に備えるための支援を行うことを決定した。
この覚書は、タイのスタートアップ企業や中小企業（SME）が電気自動車製造業界向けの新製品を開発できるよう支援するため、5つの機関間の連携に焦点を当てており、タイ企業の持続的な競争力向上に貢献することが期待されています。これらの機関には、タイ科学技術研究イノベーション庁（TSRI）、競争力管理プログラムユニット（PMUC）、国家イノベーション庁（NIA）、タイ自動車協会、タイ電気自動車協会（EVAT）が含まれます。
TSRIの副社長であるポンパン・カエウタティップ氏は、タイは強固な自動車部品サプライチェーンのおかげで、内燃機関車の世界的な製造拠点から電気自動車生産の中心地へと変貌を遂げる大きな可能性を秘めていると述べた。
一方、タイ工業省のナッタポル・ランシットポル事務次官は、EVATの取締役会メンバー兼事務局長として、タイは地理的な位置と、海外市場への容易なアクセスを保証する多数の他国との自由貿易協定により、世界的な自動車製造拠点としての地位を維持する良い機会があると述べた。
ナッタポル氏はさらに、タイの自動車産業は広範なサプライチェーンを有し、多数の関連産業と熟練した労働力を備えていると指摘した。
しかしながら、ナッタポル氏は、生産コストの上昇や、電気自動車、コネクテッドカー、自動運転車といった次世代車両向けの自動車技術の変化に起因する、国内外からの圧力の高まりを指摘した。こうした課題に対処するためには、研究開発とイノベーション、そして企業と研究者間の連携強化を通じて、タイの自動車産業が未来に向けて変革を遂げる必要がある。
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