タイでは、5つの政府機関と民間企業が7月6日から7日にかけて、同国の自動車部品サプライヤーが電気自動車の生産と利用への世界的な移行に備えるための覚書に署名した。
この覚書は、タイ企業の持続的な競争力向上を目指し、新興企業や中小企業による電気自動車製造業界向け新製品の開発を支援するため、5つの機関間の連携に焦点を当てています。対象となる機関には、タイ科学技術研究イノベーション庁(TSRI)、競争力管理プログラムユニット(PMUC)、国家イノベーション庁(NIA)、タイ自動車研究所、タイ電気自動車協会(EVAT)が含まれます。
TSRI副社長のポンパン・ケオタティップ氏は、タイは強力な自動車部品サプライチェーンのおかげで、内燃機関車の世界的な製造拠点から電気自動車生産のハブへと変貌する大きな可能性を秘めていると断言した。
一方、タイ工業省事務次官ナタポル・ランシットポル氏は、EVATの取締役会メンバーおよび事務局長としての立場で、タイは地理的な位置と、海外市場への容易なアクセスを保証する他の国々との数多くの自由貿易協定により、世界的な自動車製造拠点としての地位を維持する絶好の機会を持っていると述べた。
ナタポル氏はさらに、タイの自動車産業は広範なサプライチェーンを持ち、数多くの支援産業と熟練した労働力を擁していると指摘した。
しかし、ナタポル氏は、生産コストの上昇や、電気自動車、コネクテッドカー、自動運転車といった次世代自動車に向けた自動車技術の変化により、国内外からの圧力が高まっていると指摘した。これらの課題に対処するには、研究とイノベーション、そして企業と研究者の連携強化を通じて、タイの自動車産業が将来に向けて変革していく必要がある。
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